Hợp long đoạn cầu cao tốc xuyên biên giới Trung Quốc-Nga

Ngày 31/5, tại khu vực biên giới Trung Quốc-Nga đã diễn ra lễ hợp long đoạn cầu có chiều dài 1.284 mét và rộng 14,5 mét, nối liền thành phố Hồ Bắc thuộc tỉnh Hắc Long Giang và thành phố Blagoveshchensk thuộc vùng Viễn Đông của Nga.

Chú thích ảnh — Cầu cao tốc xuyên biên giới Trung-Nga, nối liền thành phố Hồ Bắc, Trung Quốc và Blagoveshchensk, Nga. Ảnh: Reuters

Đây là một phần quan trọng của cây cầu cao tốc dài 19,9 km, xuất phát từ đường cao tốc Cát Lâm - Hắc Long Giang tới Blagoveshchensk. Tổng số tiền đầu tư xây dựng cây cầu khoảng 358 triệu USD, trong đó, phía Trung Quốc chi gần 82 triệu USD và phía Nga chi hơn triệu 276 USD.

Để đảm bảo chất lượng dự án, các đơn vị xây dựng đã sử dụng dầm thép chịu được nhiệt độ tới hơn -60 độ C và 60.000 bộ bu lông thép có độ bền cao để ghép nối.

Dự án xây dựng cây cầu cao tốc đầu tiên nối liền giữa Trung Quốc và Nga được hai phía đề xuất vào năm 1988. Sau 28 năm đàm phán, cây cầu được khởi công vào năm 2016 và sự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào tháng 10/2019.

Sau khi cầu được đưa vào lưu thông, lưu lượng hành khách giữa hai thành phố dự kiến sẽ đạt 1,4 triệu lượt người vào năm 2020, gấp 3 lần con số hiện tại, khối lượng hàng hóa sẽ tăng gấp 10 lần, lên 3 triệu tấn.

Hoàng Yến (TTXVN)

Nhiều du khách giàu có sử dụng cầu Hồng Kông – Chu Hải – Macau để đến Macau

HỒNG KÔNG, TRUNG QUỐC – Media OutReach – Ngày 22 tháng 5 năm 2019 – Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macau (HZMB) là một hệ thống đường hầm – cầu dài 55 km đã đưa Macau đến gần Hồng Kông hơn bao giờ hết và tăng cường kết nối ở khu vực Vịnh lớn (gồm Hồng Kông, Macau và 9 thành phố lớn ở tỉnh Quảng Đông).

Chia sẻ:

Từ khóa: