Tàu Altura. Ảnh: Marinetraffic
Theo hãng thông tấn TASS, sự cố xảy ra trên Biển Đen, cách eo biển Bosphorus khoảng 24 km, khi tàu Altura treo cờ Sierra Leone đang di chuyển thì bất ngờ bị tấn công.
Vụ nổ đã gây hư hại khu vực buồng lái, trong khi phòng máy bị nước tràn vào. Con tàu khi đó chở khoảng 140.000 tấn dầu. Thuyền trưởng đã phát tín hiệu cầu cứu lực lượng bảo vệ bờ biển. Ngay sau đó, các xuồng cao tốc cùng một tàu ứng phó khẩn cấp đã được điều động tới hiện trường. Toàn bộ 27 thuyền viên là công dân Thổ Nhĩ Kỳ đều an toàn, không có thương vong.
Theo kênh NTV, tàu Altura khởi hành từ Nga. Dữ liệu từ hệ thống theo dõi hàng hải Marinetraffic cho thấy hành trình của tàu là từ cảng Novorossiysk tới Istanbul.
Bộ trưởng Uraloğlu cho biết vụ nổ xảy ra gần khu vực phòng máy, nhiều khả năng do một phương tiện không người lái trên biển gây ra. Giới chức Thổ Nhĩ Kỳ đã triển khai mọi nguồn lực cần thiết và đang theo dõi sát diễn biến vụ việc.
Trong bối cảnh các sự cố trên biển gia tăng, phía Nga cũng đưa ra phản ứng đáng chú ý. Ngày 26/3, Hội đồng Hàng hải, do Cố vấn Tổng thống Nga Nikolai Patrushev chủ trì, đã công bố các biện pháp bổ sung nhằm bảo vệ tàu treo cờ Nga hoặc xuất phát từ các cảng của nước này.
Theo ông Patrushev, các chủ tàu hợp tác với Nga đã được hướng dẫn chi tiết về việc tìm kiếm hỗ trợ từ hải quân khi cần thiết. Hoạt động giám sát đối với các tàu chở hàng phục vụ Nga cũng được siết chặt. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova nhấn mạnh Moskva sẽ sử dụng mọi công cụ sẵn có để đảm bảo nguyên tắc tự do hàng hải, nhằm đáp trả các cuộc tấn công trên biển mà nước này cáo buộc có liên quan tới Liên minh châu Âu.
Eo biển Bosphorus. Ảnh: Sputnik
Trước đó, ngày 3/3, Bộ Giao thông Vận tải Nga cho biết tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng Arctic Metagaz của nước này đã bị tấn công bằng xuồng không người lái tại Địa Trung Hải, gần vùng biển Malta. Vụ việc khiến tàu mất động lực, mất điện, đồng thời xảy ra cháy và nổ khí. Hai thủy thủ bị thương, song toàn bộ 30 thành viên thủy thủ đoàn đều sống sót. Thuyền trưởng Andrey Zelensky cho biết các thủy thủ đã trôi dạt trên biển trong xuồng cứu sinh suốt 15 giờ trước khi nhận được sự hỗ trợ từ lực lượng cứu hộ Nga, Malta và Libya.
Trong diễn biến liên quan, đàu RT (Nga) cho hay trước đó, tình báo quân đội Ukraine từng cáo buộc tàu Altura cùng đơn vị vận hành thuộc đội tàu bí mật hỗ trợ Nga né tránh các lệnh trừng phạt của phương Tây về xuất khẩu dầu mỏ. Theo dữ liệu theo dõi hàng hải, con tàu này rời cảng Novorossiysk - một đầu mối quan trọng trên Biển Đen của Nga - vào hôm 22/3, hướng tới Istanbul.
Kiev thời gian qua nhiều lần nhắm mục tiêu vào các tàu mà họ cho là có liên quan đến mạng lưới này. Lực lượng Ukraine cũng từng tấn công các tàu do bên thứ ba vận hành, chở dầu có nguồn gốc từ Kazakhstan nhưng trung chuyển qua cảng Novorossiysk thông qua hệ thống đường ống.
Ở chiều ngược lại, các quốc gia phương Tây ủng hộ Ukraine trong xung đột với Nga cũng từng bắt giữ những tàu bị nghi thuộc mạng lưới này, một số trường hợp kéo dài thời gian giam giữ. Ngày 25/3, Anh đã công bố kế hoạch sử dụng biện pháp quân sự để chặn các tàu chở dầu có liên hệ với hoạt động vận chuyển dầu của Nga, thay vì chỉ hỗ trợ các chiến dịch kiểm tra do nước khác tiến hành.
Phía Nga đã lên án các hành động của Ukraine. Một số quan chức Nga cho rằng các thành viên thuộc Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đang từng bước thiết lập một hình thức không khác gì phong tỏa hải quân, đồng thời cảnh báo Moskva có thể buộc phải đáp trả bằng biện pháp quân sự nếu tình hình leo thang.
Chuỗi sự cố liên tiếp đối với các tàu thương mại trong khu vực đang làm dấy lên lo ngại về an ninh hàng hải, đặc biệt tại các tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng.