Tags:

Vận tải hành khách công cộng

• 

  TP Hồ Chí Minh ra mắt mini app GoBus trên Zalo

  Mới đây, ứng dụng cung cấp thông tin vận tải hành khách công cộng trên thiết bị di động (GoBus TPHCM) đã được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng - Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh (Sở GTVT TP.HCM) ra mắt trên nền tảng Zalo.
• 

  BRT sau 5 năm hoạt động tại Hà Nội - Bài 1: Cần phát triển theo đúng nghĩa 'tuyến buýt nhanh'

  Xe buýt nhanh BRT là loại hình vận tải hành khách công cộng được áp dụng thành công ở nhiều nước trên thế giới và khu vực Đông Nam Á trong nhiều năm qua. Còn ở Việt Nam, loại hình này còn khá mới mẻ, vừa làm vừa thử nghiệm, dò dẫm và đúc kết kinh nghiệm.
• 

  Hà Nội: Triển khai thẻ vé ảo cho hệ thống vận tải hành khách công cộng

  Ngày 19/4, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) cho biết, gần một tháng đưa vào sử dụng thẻ vé tháng ảo cho hệ thống vận tải hành khách công cộng giúp cho công tác quản lý, cũng như việc đi lại của người dân thuận tiện hơn rất nhiều.
• 

  Áp dụng thẻ vé tháng ảo cho hệ thống vận tải hành khách công cộng 

  Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội phối hợp với Liên minh Asim - VPBank vừa triển khai áp dụng thẻ vé tháng ảo (thẻ phi vật lý) cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô từ ngày 1/4/2024.
• 

  Hà Nội tạm dừng hoạt động 5 tuyến buýt

  Để hợp lý hóa mạng lưới, từ ngày 1/4, Hà Nội dừng hoạt động năm tuyến buýt có trợ giá, bao gồm các tuyến số 10 (10A và 10B), 14, 18, 44 và 145. Việc dừng hoạt động các tuyến buýt này nhằm hợp lý hóa mạng lưới, góp phần sử dụng hiệu quả nguồn ngân sách của thành phố cho hoạt động vận tải hành khách công cộng.
• 

  Mục tiêu về hạ tầng kỹ thuật đô thị đến năm 2030

  Ngành xây dựng đặt mục tiêu, đến năm 2030, tỷ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị đạt bình quân 16-26%; tỷ lệ đất dành cho bến bãi đỗ xe đạt 1-3 m2/người; tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đạt 20-25%; tỷ lệ người dân đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống cấp nước tập trung đạt 95-100%; tỷ lệ thu gom nước thải đô thị đạt khoảng 80%...
• 

  Tìm nhà cung cấp dịch vụ 17 tuyến xe buýt kết nối metro Bến Thành – Suối Tiên

  Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh vừa gửi văn bản mời các đơn vị vận tải hành khách bằng xe buýt tham gia nộp hồ sơ năng lực xét đảm nhận cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên 17 tuyến xe buýt kết nối tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành – Suối Tiên). Buổi mở hồ sơ năng lực sẽ diễn ra chiều 27/2.
• 

  Xe buýt Bắc Ninh phục vụ xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn

  Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh, từ ngày 9/2 (30 Tết) các đơn vị kinh doanh vận tải sẽ thực hiện biểu đồ phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trong dịp Tết Giáp Thìn.
• 

  Hà Nội thí điểm thẻ, vé xe buýt liên thông đa phương thức

  Hệ thống vé liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng tại 14 tuyến xe buýt đã được đưa vào hoạt động, đánh dấu bước chuyển mình mới cho giao thông công cộng ở Thủ đô.
• 

  Đề xuất mở tuyến buýt điện kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và thành phố Thủ Đức

  Trong báo cáo gửi Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh về tình hình hoạt động vận tải hành khách công cộng tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ mở tuyến xe buýt điện từ sân bay kết nối thành phố Thủ Đức.
• 

  Xe đạp công cộng chính thức đi vào hoạt động trên địa bàn Thủ đô

  Sáng 24/8, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam đã tổ chức lễ khai trương dịch vụ xe đạp đô thị tại thành phố Hà Nội với mục tiêu thực hiện Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.
• 

  Hà Nội tạm dừng cấm taxi ở 9 tuyến phố

  Căn cứ vào hiện trạng hạ tầng giao thông, số lượng phương tiện và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, Sở GTVT Hà Nội quyết định tạm thu hồi biển cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ở 9 tuyến phố trong thời gian 6 tháng gồm: Cát Linh, Giảng Võ, Láng Hạ, Khâm Thiên, Lê Văn Lương, Nguyễn Văn Cừ (từ Hồng Tiến đến cầu Chương Dương), cầu Chương Dương (hướng đi Hoàn Kiếm), Phương Canh và ngõ 897 Giải Phóng.
• 

  VinBus của Vingroup được Hà Nội xếp hạng 5 sao

  Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội vừa công bố kết quả đánh giá chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thành phố năm 2022.
• 

  Xe buýt vẫn là phương tiện vận tải hành khách công cộng chính tại Hà Nội

  Từ năm 1998 đến nay, số lượng phương tiện xe buýt trong hoạt động vận tải hành khách công cộng của Thủ đô đã tăng từ 300 xe lên gần 2.000 xe, với 130 tuyến buýt, mạng lưới hoạt động phủ khắp 30 quận, huyện, thị xã. Tuy nhiên, bất cập lớn nhất của loại hình vận tải khối lượng lớn này vẫn chưa đáp ứng được phần lớn nhu cầu xã hội, đối tượng phục vụ chủ yếu là học sinh, sinh viên và người cao tuổi.
• 

  Hà Nội thí điểm xe điện miễn phí kết nối trung tâm thương mại và buýt BRT

  Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội phối hợp cùng Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải (GTVT) đã triển khai thí điểm mô hình xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến BRT từ nhà chờ BRT Văn Khê đến Trung tâm thương mại Aeon mall Hà Đông.
• 

  Chuyển buýt thường sang buýt điện khả thi?

  TP Hà Nội đặt mục tiêu chuyển đổi xe buýt thường sang xe buýt điện phục vụ vận tải hành khách công cộng với mục tiêu đến năm 2025, 100% xe buýt thay thế buýt thường hiện nay, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
• 

  Hiện thực hóa ước mơ kết nối các tuyến đường sắt trên cao

  Sau một thời gian đi vào hoạt động, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã thể hiện một hình ảnh mới khác biệt của dịch vụ vận tải hành khách công cộng ở Thủ đô, hiện đại và văn minh, được nhiều người dân lựa chọn làm phương tiện đi lại hàng ngày. Tuy nhiên, để tuyến đường sắt này phát huy tối đa hiệu quả cần nhiều giải pháp khắc phục tồn tại, thu hút thêm nhiều người dân đi tàu.
• 

  Pháp, Anh đối mặt làn sóng đình công trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng

  Các nghiệp đoàn tại Pháp đã kêu gọi nhân viên ngành vận tải hành khách công cộng nước này tham gia đình công vào ngày 10/11, trong bối cảnh lạm phát leo thang ảnh hưởng đến mọi mặt trong đời sống.
• 

  Đến năm 2025, Hà Nội phấn đấu vận tải công cộng đáp ứng 30 - 35% nhu cầu

  Giai đoạn 2022 - 2025, UBND thành phố Hà Nội đặt mục tiêu phấn đấu tới năm 2025, vận tải hành khách công cộng đáp ứng 30% - 35% nhu cầu đi lại của người dân, nhằm triển khai thực hiện Nghị quyết số 48/NQ-CP ngày 5/4/2022 của Chính phủ “Về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025” trên địa bàn thành phố Hà Nội.
• 

  'Cứu' xe buýt để phát triển vận tải hành khách công cộng tại các đô thị

  Tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, phương thức vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) chủ yếu vẫn bằng xe buýt, riêng Thủ đô đã có thêm hai phương thức vận tải khối lượng lớn là buýt nhanh BRT và đường sắt đô thị. Quá trình đô thị hóa đang tạo áp lực lớn với giao thông, trong khi phương tiện giao thông cá nhân không ngừng gia tăng, gây ùn tắc, mất an toàn... đang là những bài toán cần lời giải đối với phát triển VTHKCC.

Xem tiếp