Công nhân đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối cùng tại Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ đi qua tỉnh Quảng Trị. Ảnh: TTXVN phát
Theo đó, các đơn vị thi công, tư vấn giám sát lắp đặt bổ sung các biển cấm, dây cảnh báo và rào chắn bằng dải phân cách cứng tại khu vực cầu vượt Tam Hiệp và vị trí cầu vượt Đường 9, thuộc xã Hiếu Giang, tỉnh Quảng Trị; vị trí Km 727+300 đoạn nút giao với Đường tỉnh 575 qua xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị và một số điểm nối mở giao các tuyến đường dân sinh và đường Hồ Chí Minh nhánh Đông.
Bên cạnh việc bổ sung hệ thống biển cảnh báo, đơn vị thi công cũng lắp đặt hệ thống biển báo, cắt cử người trực, hướng dẫn, tăng cường thông tin tuyên truyền khuyến cáo đối với các chủ phương tiện không lưu thông vào khu vực dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ khi công nhân đang thi công để đảm bảo an toàn.
Trước đó, trên tuyến cao tốc Vạn Ninh- Cam Lộ đoạn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị dù là thời điểm công nhân, kỹ sư và máy móc đang thi công, tuy nhiên nhiều xe tải nặng, xe khách, xe con và xe máy vẫn tự ý lưu thông với tốc độ cao. Tình trạng này tiềm ẩn lớn nguy cơ mất an toàn giao thông với các phương tiện và công nhân đang thi công trên tuyến.
Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ đi qua tỉnh Quảng Trị dự kiến đưa vào khai thác ngày 19/8/2025. Ảnh: TTXVN phát
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ đã đạt sản lượng trên 97%. Chủ đầu tư cùng nhà thầu đang dồn lực thi công những hạng mục cuối cùng như lắp đặt rào bảo vệ hai bên đường, sơn phân chia làn đường, lắp bảng chỉ dẫn, gia cố chống sạt lở đất đá tại những đoạn đi qua đồi núi..., phấn đấu đưa vào khai thác ngày 19/8/2025.
Chủ đầu tư, đơn vị thi công đặt biển cấm và rào chắn trên cao tốc Vạn Ninh- Cam Lộ tại khu vực cầu vượt Tam Hiệp, xã Hiếu Giang, tỉnh Quảng Trị . Ảnh: TTXVN phát
Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ là dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, được khởi công ngày từ 1/1/2023. Dự án có chiều dài toàn tuyến là 65,5 km, 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế tối đa 90km/h, tổng vốn đầu tư hơn 9.900 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.