Theo Tổng giám đốc VNR Hoàng Gia Khánh, năm 2024, giao thông vận tải đường sắt bị gián đoạn và thiệt hại nặng nề từ sự cố sạt lở tại hầm Chí Thạnh, hầm Bãi Gió, ảnh hưởng của bão Yagi, Trà Mi và nhiều đợt mưa lũ... khiến hạ tầng hư hỏng nặng.
Ngành Đường sắt triển khai nhiều giải pháp đột phá đảm bảo doanh thu.
Tuy nhiên, VNR đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đột phá, đưa vào khai thác nhiều sản phẩm mới, dịch vụ mới, kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch, lịch sử, văn hóa, di sản như: Khai trương tàu SE21/22 chạy Sài Gòn – Đà Nẵng, hành trình kết nối di sản miền Trung, hành trình đêm Đà Lạt; tàu Charter; đồng thời, phối hợp tổ chức chương trình thời trang “Thanh Xuân” tại Ga Sài Gòn; ra mắt tàu du lịch hạng sang Sjourney; đưa đoàn tàu La Reine (Hoàng hậu) khai thác trên tuyến Đà Lạt – Trại Mát…
Cùng với vận tải hành khách, vận tải hàng hóa cũng tổ chức các đoàn tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hóa, nông sản từ ga Sóng Thần sang Trung Quốc. Lần đầu tiên, ngành đường sắt đã vận chuyển thành công khí thiên nhiên hóa lỏng LNG từ Nam ra Bắc...
Nhờ vậy, kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024 của VNR tiếp tục duy trì được tăng trưởng với cùng kỳ và vượt chỉ tiêu kế hoạch được giao. Năm 2024, hành khách đi tàu đạt trên 7 triệu lượt, tăng 14% kế hoạch và cùng kỳ; vận chuyển hàng hóa đạt trên 5 triệu tấn, vượt 7,1% kế hoạch và 11,4% cùng kỳ.
Doanh thu hợp nhất của VNR ước đạt gần 9.700 tỷ đồng, tăng 7,8% so với kế hoạch và 7,9% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế ước đạt trên 220 tỷ đồng. Thu nhập bình quân người lao động ước đạt gần 13 triệu đồng/người/tháng, tăng 11,5% so với cùng kỳ.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy tại Hội nghị nhấn mạnh, năm 2025, VNR sẽ bước vào một giai đoạn mới, khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trục Bắc Nam. Đây là thành quả sau 18 năm nghiên cứu và nhận được sự đồng thuận cao của Đảng, Nhà nước. Dự án đường sắt tốc độ cao sẽ khởi công vào năm 2027, khi hoàn thành sẽ bàn giao cho VNR vận hành, khai thác và bảo trì. Do đó, VNR cần chuẩn bị nhiều giải pháp về nguồn nhân lực để phục vụ dự án. Ngoài ra, VNR cần quan tâm đến phát triển công nghiệp đường sắt, xem xét kinh phí, lựa chọn đối tác để liên danh, liên kết và có lộ trình phù hợp.
Nhân dịp này, Trung tướng Nguyễn Đình Thuận, Cục trưởng Cục An ninh kinh tế (Bộ Công an) đã thay mặt lãnh đạo Bộ trao tặng Bằng khen của Bộ Công an cho VNR vì đã có thành tích xuất sắc trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2023-2024. Ngoài Bằng khen của Bộ Công an, Trung tướng Nguyễn Đình Thuận đã ký các quyết định tặng thưởng giấy khen của Cục An ninh kinh tế cho 3 cá nhân thuộc VNR có thành tích trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2023-2024: Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV VNR; ông Hoàng Gia khánh, Tổng Giám đốc VNR; ông Đinh Hồng Tú, chuyên viên Ban An toàn giao thông đường sắt VNR.