Thang máy cho tàu thuyền ở đập Tam Hiệp. |
Theo công ty China Three Gorges Corp. phụ trách xây dựng dự án đập Tam Hiệp, máy nâng được sử dụng tại đây do một nhóm kỹ sư người Trung Quốc và Đức thiết kế, là cỗ máy lớn nhất và tinh vi nhất trên thế giới hiện nay.
Cỗ máy nâng tàu theo phương thẳng đứng này được thiết kế để vận chuyển các con tàu cỡ vừa và nhỏ, có trọng lượng rẽ nước tối đa 3.000 tấn, đi qua đập Tam Hiệp. Mức nước ở phía trên đập cao hơn so với hạ lưu sông là 113 mét.
Thang máy lớn nhất thế giới trên bao gồm một khoang nâng tàu, có bể chứa nước dài 120 mét, rộng 18 mét và sâu 3,5 mét. Tính cả trọng lượng của hệ thống máy móc và số nước trong bể chứa thì khoang nâng này phải nặng tới 15.500 tấn.
(Xem video dưới)
Trước đây, tàu thuyền muốn qua đập Tam Hiệp phải đi qua đường âu tàu, mất từ 3 - 4 tiếng. Nhưng với cỗ máy nâng mới, thời gian này chỉ còn 40 – 60 phút.
Zhang Shuguang, Phó Tổng giám đốc China Three Gorges Corp. cho hay, sự kiện chạy thử máy nâng đã đánh dấu mốc hoàn thiện dự án sau 22 năm xây dựng.
Đập Tam Hiệp là hệ thống kiểm soát nước đa năng, bao gồm kiểm soát lũ lụt, vận tải đường thủy và thủy điện.