Đến hiện tại, tuyến chính cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo đã đủ điều kiện thông xe, phục vụ người dân đi lại từ 19/5.
Hiện chủ đầu tư đang yêu cầu nhà thầu hoàn thiện các công đoạn cuối cùng. Trên công trường, nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện lắp đặt biển báo, tấm chống lóa và thi công các cầu vượt, nút giao...
Các công nhân đang hoàn thiện lắp đặt biển báo, tấm chống lóa...
Tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài 100,8 km, điểm đầu tại xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, Bình Thuận nối tiếp với đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, điểm cuối giao với đường đi Mỹ Thạnh thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, kết nối với đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Công trình có tổng mức đầu tư 10.853 tỷ đồng, được khởi công vào cuối tháng 9/2020.
Theo thiết kế, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, không có làn dừng khẩn cấp.
Các tấm lưới chống chói trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được thi công xong.
Trước đó, ngày 29/4, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành, thông xe dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng. Đây là dự án duy nhất trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) được đầu tư đồng bộ, chuẩn cao tốc. Dự án đi qua tỉnh Bình Thuận dài hơn 47 km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 51 km.
Toàn tuyến chính của cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã cơ bản hoàn thành.
Sau khi đưa vào khai thác, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây mở ra cơ hội lớn cho việc phát triển kinh tế - xã hội, tạo động lực tăng cường hơn nữa hiệu quả thu hút đầu tư, khai thác các tiềm năng, thế mạnh của tỉnh Bình Thuận; kết nối giao thông liên vùng, tạo động lực đưa toàn vùng Đông Nam Bộ bứt phá; đồng thời, rút ngắn thời gian di chuyển từ TP Hồ Chí Minh đi Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) từ 5 - 6 giờ trước đây xuống còn khoảng 2 - 2,5 giờ hiện nay.