Ba chiếc xe gồm: Xe Zit (ZIS), Pobeda và Peugeot 404.
Ngày 31/12/2024, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1712/QĐ-TTg công nhận các hiện vật này là Bảo vật quốc gia (đợt 13).
Đây là lần đầu tiên sau 55 năm, Khu Di tích có hiện vật được vinh dự công nhận ở cấp độ này, thể hiện giá trị lịch sử, văn hóa to lớn của các kỷ vật gắn bó với thân thế và sự nghiệp của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
ZIS 115 là chiếc xe bọc thép đặc chủng, được Chính phủ Liên Xô (cũ) tặng Chính phủ Việt Nam năm 1954.
Logo đỏ với ngôi sao bạc trên mui xe ZIS 115 vẫn còn nguyên vẹn.
Logo xe ZIS 115 được thiết kế tinh xảo.
Trong khoảng thời gian từ năm 1964 -1965, chiếc xe ZIS 115 thường trực phòng không, phục vụ Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Chiếc thứ hai là xe Pobeda. Tổng số km xe đã chạy là 39.436km. Trong số 3 chiếc xe thì xe Pobeda được Bác dùng thường xuyên nhất. Xe có chiều dài 4m45, rộng 1m44, cao 1m64, nặng 1.900kg, biển đăng ký là HN 158.
Chiếc xe ô tô Pobeda được Chính phủ Liên Xô (cũ) tặng cho Chính phủ Việt Nam năm 1955.
Bác thường dùng chiếc xe này trong các chuyến công tác địa phương.
Hàng ngày, nhân viên Khu Di tích đều kiểm tra, dọn dẹp và vệ sinh xe
Cuối cùng là chiếc Peugeot 404, biển đăng ký HNC 232, đã chạy được 16.575km. Xe có chiều dài 4m25, rộng 1m40, cao 1m40, nặng 2.300kg. Đây là xe Bác được một Việt kiều sống ở Tân Đảo (New Cacedolia và Vanuatu - tên gọi trước đây của các quần đảo, thuộc châu Đại Dương) tặng năm 1964.
Xe Peugeot 404 có gầm thấp, giúp Bác lên xuống xe thuận tiện hơn.
Các chi tiết của xe được bảo quản kỹ.
Ba chiếc xe còn rất nguyên vẹn, từ màu sơn, nội thất, đến ghế da đã ngả màu, tất cả đều được bảo quan như thời điểm Bác còn sử dụng.