TP Hồ Chí Minh: Khởi công công trình hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết: "Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 là một trong hai dự án đường sắt quan trọng quốc gia trên địa bàn TP Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư hơn 2 tỷ USD (tương đương khoảng 47.000 tỷ đồng). Tuyến tàu điện ngầm số 2 (từ Bến Thành đến Tham Lương) có tổng chiều dài khoảng 11,3 km, trong đó có 9,3 km đi ngầm và 2 km đi trên cao với 11 nhà ga, chạy dọc đường Cách Mạng Tháng 8 và Trường Chinh, đi qua các Quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, cùng với khu vực đỗ tàu, depot Tham Lương tại Quận 12 với diện tích 25 ha. Dự án được tài trợ bởi Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB) và nguồn vốn đối ứng từ ngân sách của Thành phố".

Theo ông Nguyễn Quốc Hiển, công tác thi công di dời công trình hạ tầng kỹ thuật của Dự án được thực hiện trong khoảng thời gian 20 tháng không liên tục, tại 12 vị trí trên dọc tuyến tàu điện ngầm số 2 (9 vị trí nhà ga ngầm, 2 đoạn đào hở và 1 nhà ga trên cao), với 2 giai đoạn thi công chính: Giai đoạn 1, thi công xây dựng hệ thống cấp và thoát nước; điện cao thế (110kV) bố trí một lần vào hành lang 5m hai bên hông nhà ga ngầm, nhà ga trên cao và di dời tạm các công trình điện (trung thế và hạ thế), công trình viễn thông. Giai đoạn 2 thi công di dời tái lập ngầm vĩnh viễn công trình điện (trung và hạ thế), công trình viễn thông vào hào kỹ thuật ngầm được bố trí trên bản nắp/đỉnh các nhà ga ngầm đảm bảo phù hợp thiết kế, cảnh quan đô thị hiện đại, toàn bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật đều được ngầm hóa.

Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị, việc khởi công xây dựng và tái bố trí hạ tầng kỹ thuật, bao gồm hệ thống điện, thoát nước, cấp nước và viễn thông thuộc Dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 làm tiền đề cho việc chuẩn bị mặt bằng sạch, cả trên mặt đất và cả không gian ngầm, để bàn giao cho các nhà thầu chính thi công nhà ga, đường hầm vào đầu năm 2025. Việc chuẩn bị một mặt bằng và không gian ngầm thông thoáng sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 nhằm đưa vào khai thác vào năm 2030 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng toàn dự án đạt 86,69% (508/586 trường hợp đã bàn giao mặt bằng). Trong đó, Quận 1, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú đạt 100%. Hiện vướng mắc chính là 66 trường hợp tại Quận 3 liên quan đến đơn giá bồi thường. Trong tháng 4/2023, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cũng đã thành lập tổ công tác để tham mưu giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc và hiện nay các cơ quan liên quan (UBND Quận 3, Sở Tài Nguyên và Môi trường, Văn phòng UBND Thành phố…) đang tập trung để xử lý, đảm bảo hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng của dự án trong cuối năm 2023.