Tàu hàng JAKATA mắc cạn đã bị sóng đánh gãy đôi. Ảnh: TTXVN phát
Đơn vị quản lý tàu JAKARTA thông báo có 190 tấn dầu HFO và 90 tấn dầu DO ở trên tàu. Các két dầu nằm gọn trên 2 phần gãy rời nên việc nứt vỡ, rò rỉ dầu chưa được phát hiện.
Tàu hàng JAKARTA bị sóng biển đánh dạt vào bờ biển huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên-Huế) từ ngày 10/10. Ngày 18/10, tàu JAKARTA tiếp tục bị sóng đánh gãy làm đôi, phần đầu và phần đuôi cách nhau 25m. Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thừa Thiên - Huế đã chỉ đạo cho các đơn vị thông báo cho đại lý là đại diện Công ty Cổ phần Asiatrans Việt Nam (đơn vị đại lý cho tàu JAKARTA). Công ty Asiatrans Việt Nam đã thông báo cho Công ty Cổ phần Dịch vụ biển Tân Cảng và thuê hai tàu gồm tàu Vạn Hoa VH779 của Vùng 3 Hải quân và tàu 52-71-01 của Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung ra vị trí tàu JAKATA bị mắc cạn để tiếp cận.
Khi tới hiện trường, kiểm tra bằng trực quan, các kỹ thuật viên không phát hiện hiện tượng dầu tràn ra ngoài và rò rỉ dầu. Hai con tàu nói trên đã thả phao quây tại khu vực tàu JAKARTA bị mắc cạn như phao quây chống tràn, skimmer hút dầu tràn và các loại phao, miếng thấm dầu... Dự kiến trong chiều tối 19/10, hai tàu sẽ thu phao quây do không có dấu hiệu dầu rỏ rỉ. Lực lượng chức năng đang tiếp tục theo dõi và đảm bảo an ninh tại khu vực tàu JAKARTA mắc cạn.
Tàu JAKARTA có chiều dài khoảng 70m, cao 25m (7 tầng), bề ngang 30m. Ngày 10/10, tàu JAKARTA được tàu kéo Independence kéo từ HongKong (Trung Quốc) đi Bangladesh và bị đứt dây kéo, trôi dạt và mắc cạn tại khu vực bãi Chuối dưới chân đèo Hải Vân thuộc huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế.