Trên cơ sở ý kiến của các đơn vị tại cuộc họp do Sở Xây dựng chủ trì ngày 15/4, Thành phố thống nhất thí điểm phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực này theo đề xuất của Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật.
Cụ thể, giữ nguyên hiện trạng vòng xoay nhưng không tổ chức lưu thông theo dạng vòng xuyến. Đồng thời, lắp đặt dải phân cách từ tim đường Điện Biên Phủ đến vòng xoay (phía đường Đinh Tiên Hoàng) nhằm ngăn dòng xe từ cầu Điện Biên Phủ rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm; tổ chức làn rẽ trái riêng từ đường Điện Biên Phủ vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Vòng xoay Điện Biên Phủ.
Các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm khi đến vòng xoay bắt buộc rẽ phải vào cầu Điện Biên Phủ hoặc đường bên hông cầu, không được đi vào nhánh rẽ trái từ đường Điện Biên Phủ.
Tại khu vực cũng sẽ lắp đặt 2 trụ đèn tín hiệu giao thông hoạt động theo chu kỳ 2 pha: Pha 1 cho hướng từ cầu Điện Biên Phủ rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm; pha 2 cho hướng lưu thông thẳng trên đường Điện Biên Phủ.
Giao thông trên đường Điện Biên Phủ.
Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật khẩn trương triển khai phương án, lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu, hướng dẫn từ xa và báo cáo kết quả sau thời gian thí điểm. Đồng thời, các đơn vị liên quan phối hợp theo dõi, điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp thực tế, kịp thời đề xuất phương án xử lý nếu xảy ra ùn tắc.
Công an Thành phố và chính quyền địa phương được đề nghị tăng cường lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông, nhất là vào giờ cao điểm, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại khu vực.