Đê Tả sông Mã bị sụt lún gần 1 km, điểm sụt lún sâu nhất tới 1,3m. Ảnh: TTXVN
Đây là sự cố sụt lún mái đê có nguy cơ cao mất an toàn, ổn định cho tuyến đê tả sông Mã và uy hiếp đến tài sản, tính mạng 29.000 người dân ở 5 xã giáp đê vùng tả sông Mã.
UBND tỉnh yêu cầu UBND thành phố Thanh Hóa thực hiện các biện pháp cắm biển báo sự cố công trình, phân luồng giao thông, cấm xe ô tô tải chạy trên đê qua khu vực xảy ra sự cố. Thành phố theo dõi chặt chẽ diễn biến sự cố công trình, đặc biệt khi lũ lên báo động II. Trường hợp phát hiện sự cố tiếp tục phát triển, có nguy cơ mất an toàn cho tuyến đê tả sông Mã, lực lượng chức năng báo ngay về Văn phòng Thường trực Chỉ huy phòng, chống thiên tai tỉnh, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Bên cạnh đó, thành phố cũng khẩn trương xây dựng, phê duyệt, triển khai phương án bảo vệ an toàn tuyệt đối cho tuyến đê tả sông Mã và chuẩn bị đầy đủ lực lượng, vật tư, phương tiện theo phương châm “4 tại chỗ” nhằm sẵn sàng xử lý khi sự cố phát triển; thực hiện các biện pháp gia cố phù hợp để hạn chế sự phát triển của sự cố công trình.
UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp chặt chẽ với UBND thành phố Thanh Hóa theo dõi diễn biến sự cố, hướng dẫn tổ chức xử lý các tình huống phát sinh (nếu có) ngay từ giờ đầu theo phương châm “4 tại chỗ”, hạn chế sự cố phát triển thêm; thường xuyên cập nhật, báo cáo UBND tỉnh tình hình diễn biến sụt lún và tiến độ khắc phục xử lý sự cố.
Như phóng viên TTXVN đã đưa tin, từ ngày 4 - 9/10, do ảnh hưởng của đợt mưa kéo dài, trên địa bàn xã Hoằng Đại đã xảy ra sự cố sụt lún tả đê sông Mã kéo dài gần 1 km, đặc biệt có 2 vị trí xuất hiện cung trượt và sụt lún sâu với chiều dài khoảng 80m, điểm sụt lún sâu nhất tới 1,3m. Sự cố này đe dọa tính mạng, tài sản trực tiếp cho 5 xã vùng tả ngạn sông Mã với dân số khoảng 29.000 người.
Sau khi phát hiện sự cố, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Lê Đức Giang đã trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn bước đầu cho tuyến đê và nhân dân trong vùng, như cắt cử lực lượng canh đê 24/24 giờ, cắm biển cảnh báo nguy hiểm, cấm các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đê đang gặp sự cố.
Để đảm bảo ổn định, an toàn lâu dài cho công trình và người dân trong vùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Giang giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đánh giá cụ thể hiện trạng sụt lún, có phương án xử lý khẩn cấp công trình gia cố mái đê, tham mưu cho UBND tỉnh để báo cáo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn bố trí nguồn lực thực hiện.