Tối 11/3, Đại tá Vũ Thế Chiến, Phó Chánh Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn cho biết, hiện Việt Nam chưa nhận được thông tin chính thức từ phía Malaysia về việc đã lần ra dấu vết chiếc máy bay trên radar tới Eo biển Malacca.Trước đó, hãng Reuters dẫn lời quan chức quân đội Malaysia cho biết đã lần ra dấu vết chiếc máy bay trên radar tới Eo biển Malacca, rất xa nơi máy bay có liên lạc lần cuối với cơ quan kiểm soát không lưu dân sự ngoài khơi bờ biển phía đông nước này.
Trước khi có thông tin chính thức mọi công tác tìm kiếm vẫn tiếp tục.
Vùng tìm kiếm của Malaysia mở rộng cả khu vực eo biển Malacca trong vài ngày qua. Đồ họa: vnexpress.net |
Theo Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn, đến 17 giờ ngày 11/3, Việt Nam đã sử dụng 9 máy bay gồm 3 máy bay AN 26, 3 chiếc Mi 171, 2 máy bay CASA và 1 thủy phi cơ DHC 6, bay 13 chuyến; 9 tàu các loại tiếp tục công tác tìm kiếm tại hiện trường, mở rộng phạm vi về hướng Tây Bắc so với khu vực tìm kiếm hôm qua (10/3), tập trung tìm kiếm, xác minh các vật thể do máy bay phát hiện, trong đó tàu HQ 627 làm công tác bảo đảm.
Lực lượng nước ngoài tham gia có 14 máy bay, 22 tàu gồm: Malaysia 4 máy bay, 9 tàu; Singapore 2 máy bay, 3 tàu; Trung Quốc 4 máy bay, 6 tàu; Mỹ 4 máy bay, 3 tàu; Thái Lan 1 tàu.
Diễn biến công tác tìm kiếm cứu nạn máy bay bị mất liên lạc như sau: Lúc 21h30 ngày 10/3, tàu HQ 888 đã đến khu vực phía Nam mũi Ô Cấp, Vũng Tàu để xác minh một số mảnh vỡ kim loại lớn trên mặt biển do 1 máy bay hàng không trên đường L642 thông tin với Trung tâm Kiểm soát đường dài Hong kong phát hiện.
Sau 2 giờ tìm kiếm không có kết quả. Lúc 10 h ngày 11/3, tàu xuất phát đi đến vị trí tìm kiếm mới có tọa độ 8o 00’N-105o 00’E, cách Đông Nam Hòn Khoai, Cà Mau khoảng 32 hải lý.
Vào 1 giờ ngày 11/3, tàu HQ 627 đã bổ sung dầu, nước cho tàu SAR 413 xong; tiếp tục thực hiện nhiệm vụ bảo đảm hậu cần tại hiện trường; tàu CSB 2002 ra hiện trường thay thế cho tàu CSB 2001 về bổ sung nhiên liệu, bàn giao vị trí xong lúc 17h50 ngày 10/3; tàu CSB 2001 cập cảng lúc 24h00 cùng ngày.
Lực lượng Phòng không - Không quân sử dụng 8 máy bay mở rộng bay tìm kiếm sang 2 phía của đường bay dự kiến của máy bay mất tích. Vào 10 h53 máy bay CASA số hiệu 8981 phát hiện vật thể lạ chiều dài khoảng 3 m tại 7o 59’00”N-103o 44’00”E, cách phía Đông Nam đảo Thổ Chu, Kiên Giang khoảng 80 hải lý, tiếp tục bay kiểm tra xác minh. Lúc 14h1' thủy phi cơ DHC6 cất cánh từ Phú Quốc đi xác minh vật thể lạ trên, nếu phát hiện sẽ hạ cánh xuống mặt biển để xác minh.
Theo dự kiến, lực lượng không quân xây dựng kế hoạch sử dụng 4 máy bay tìm kiếm tại khu vực phía bên phải và 3 máy bay tìm kiếm ở khu vực phía bên trái của đường bay L637 theo hướng Kuala Lampur - Bắc Kinh. Về công tác tìm kiếm trên biển, sẽ sử dụng 8 tàu di chuyển về các vị trí phân công để kết hợp tìm kiếm và phối hợp với các lực lượng nước ngoài.
Sau 1 ngày tích cực tìm kiếm, cứu nạn chiếc máy bay Boeing 777-200 số hiệu MH370 của Hãng hàng không Malaysia mất tích, các lực lượng chức năng vẫn chưa phát hiện dấu hiệu khả quan nào. Đây là thông tin từ cuộc họp báo chiều 11/3 tại Sở chỉ huy tiền phương tìm kiếm, cứu nạn Phú Quốc do Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân chủ trì.
Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn cho biết, lực lượng tham gia tìm kiếm ngày hôm nay được huy động lớn nhất so với những ngày qua, với sự tham gia của Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông - Vận tải, gồm nhiều loại máy bay, tàu thuyền. Khu vực tìm kiếm mở rộng hơn ở vùng biển phía Đông và phía Tây bán đảo Cà Mau, với hơn 10 lượt bay của lực lượng không quân với các loại máy bay AN26, CASA 272, MI 171. Song, vẫn chưa tìm thấy dấu hiệu khả nghi nào về chiếc máy bay gặp nạn.
Về vật thể lạ do tàu khu trục của Mỹ phát hiện, ông Tuấn cho biết nó thuộc vùng thông tin bay (FIR) của Campuchia và các lực lượng tìm kiếm không xác nhận đó là vật thể thuộc máy bay mất tích.
Ông Tuấn khẳng định, Việt Nam tiếp tục nỗ lực tìm kiếm hết mình và chưa xác định thời gian sẽ kéo dài trong bao lâu. Trong cuộc tìm kiếm ngày mai, Singapore sẽ đưa phương tiện dò tìm dưới nước vào tìm kiếm ở khu vực nghi vấn máy bay rơi, đồng thời tạo điều kiện cho máy bay chuyên dụng của các nước vào tìm kiếm nếu các nước bạn có nhu cầu vào không phận Việt Nam .
Thanh Tuấn, Trường Giang