Các thành viên tổ chức cứu trợ Tây Ban Nha giải cứu 90 người di cư trôi dạt ngoài khơi bờ biển Libya trên Địa Trung Hải. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Trong thông báo ngày 8/1, Cơ quan Bảo vệ biên giới châu Âu (Frontex) cho biết đây là con số thấp nhất về người nhập cư trái phép vào EU được ghi nhận kể từ năm 2013. Nguyên nhân là do đại dịch COVID-19 hoành hành đã khiến nhiều nước EU siết chặt quản lý việc đi lại xuyên biên giới cũng như kiểm soát lãnh hải.
Tuy nhiên, cũng theo Frontex, trong khi con số nhập cư bất hợp pháp về tổng thể giảm, thì lại có sự gia tăng lượng người nhập cư trái phép lựa chọn tuyến đường vào EU qua ngả Tây Phi, Trung Địa Trung Hải và Tây Balkan. Frontex cho biết thêm phần lớn những người di cư tìm cách vào EU là người Syria, tiếp theo là người Tunisia, Algeria và Maroc.
Theo Frontex, năm 2020 ghi nhận số người nhập cư bất hợp pháp lựa chọn tuyến đường phía Đông Địa Trung Hải và Tây Địa Trung Hải để tới EU có sự sụt giảm mạnh, trong đó tuyến đường qua phía Đông Địa Trung Hải qua Hy Lạp giảm mạnh nhất khi chỉ có 20.000 người lựa chọn tuyến đường này, giảm hơn 75%. Hướng Tây Địa Trung Hải giảm 29% còn 17.000 người.
Trong khi đó, ở chiều ngược lại, số người lựa chọn tuyến đường qua khu vực phía Trung Địa Trung Hải lại tăng gấp 3 lần so với năm 2019 và đây cũng là tuyến đường có nhiều người di cư lựa chọn nhất để vào EU với trên 35.600 người di cư bị phát hiện trong năm 2020.
Cùng với tuyến đường qua khu vực phía Trung Địa Trung Hải, tuyến đường qua khu vực quần đảo Canary của Tây Ban Nha cũng ghi nhận số người nhập cư bất hợp pháp tăng kỷ lục trong năm 2020 với hơn 22.600 người nhập cư bị chặn lại, cao hơn 8 lần so với năm 2019. Ngoài ra, số lượng người di cư trên tuyến đường Tây Balkan cũng tăng 75% lên khoảng 27.000 người.
Trong năm ngoái, trên 9.500 người di cư đã tìm cách vượt Eo biển Manche để từ Pháp vào Anh, cao gấp 4 lần so với năm 2019. Theo giới chức Pháp, trong năm 2020, lực lượng biên phòng đã ghi nhận 868 vụ vượt biển bằng thuyền qua đây. Để ngăn chặn tình trạng này, tháng 11 vừa qua, Pháp và Anh đã ký một hiệp định nhằm phong tỏa tuyến đường vượt biển này, tăng cường tuần tra, sử dụng radar và máy bay không người lái để phát hiện sớm các tàu thuyền chở người nhập cư trái phép.