Máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines cất cánh từ sân bay San Francisco, Mỹ ngày 4/4/2024. Ảnh: THX/TTXVN
Phóng viên TTXVN tại châu Phi dẫn báo cáo cho biết tỷ lệ tai nạn hàng không trên toàn cầu trong năm 2024 là 1,3 vụ trên 1 triệu chuyến bay, tương đương 880.000 chuyến bay thì có 1 vụ tai nạn. Tỷ lệ này cao hơn mức 1,09 của năm 2023 và mức 1,25 của trung bình 5 năm. Nguyên nhân các vụ tai nạn chủ yếu do đuôi máy bay va vào đường băng hay máy bay bị trượt trên đường băng.
Cũng theo báo cáo, trong năm ngoái có 7 vụ tai nạn chết người trong tổng số 40,6 triệu chuyến bay, cao hơn 1 vụ so với năm 2023 và 2 vụ so với mức trung bình 5 năm.
Về số người thiệt mạng, có 244 trường hợp tử vong trên máy bay trong năm ngoái, so với 72 trường hợp năm 2023 và 144 trường hợp tính theo trung bình 5 năm. Tuy nhiên, theo Tổng Giám đốc IATA Willie Walsh, tỷ lệ các vụ tai nạn này vẫn ở mức rất thấp và đã được cải thiện vượt bậc so với 10 năm trước.
Trong các khu vực, châu Phi có tỷ lệ tai nạn hàng không cao nhất thế giới, lên tới 10,59 vụ trên 1 triệu chuyến bay, tăng từ 8,36 vụ trong năm 2023. Dù vậy, lục địa này không ghi nhận trường hợp tử vong nào do tai nạn hàng không trong 2 năm liên tiếp. Các loại tai nạn hàng không phổ biến nhất ở châu Phi là sự cố đường băng khi máy bay không ra khỏi đường băng đúng cách, hay các sự cố về bánh đáp. Đáng chú ý, 40% các vụ tai nạn liên quan đến các nhà khai thác có trụ sở tại châu Phi xảy ra với máy bay có động cơ tua bin cánh quạt.