Việc chuyển hồ sơ 7 quan chức sang viện kiểm sát được xem là bước tiến quan trọng trong quá trình điều tra trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước sau thảm họa trên.
Hiện trường vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Jeju Air tại Muan, Hàn Quốc, ngày 29/12/2024. Ảnh: Kyodo/TTXVN
Thông tin cho biết Đội điều tra đặc biệt của cảnh sát đã chuyển hồ sơ sang Viện Kiểm sát vì cáo buộc soạn thảo và phát hành các tài liệu cung cấp thông tin sai lệch cho báo chí. Theo đó, khẳng định hệ thống định vị hạ cánh đặt cuối đường băng tại sân bay Muan được lắp đặt phù hợp với quy định cho dù biết thiết bị này có những điểm không đáp ứng đầy đủ các quy định an toàn hàng không hiện hành.
Vụ tai nạn xảy ra ngày 29/12/2024, khi máy bay Boeing 737-800 của Jeju Air thực hiện chuyến bay từ Bangkok (Thái Lan) tới Muan. Máy bay phải hạ cánh bằng bụng sau khi gặp sự cố và trượt trên đường băng trước khi đâm vào một khối bê tông chứa thiết bị định vị ở cuối đường băng và bốc cháy. Vụ tai nạn đã làm 179 trong tổng số 181 người trên máy bay thiệt mạng, khiến đây trở thành một trong những thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất trong lịch sử Hàn Quốc.
Cảnh sát đang mở rộng điều tra về quá trình xây dựng và vận hành sân bay Muan, đặc biệt là quyết định đặt kết cấu định vị trong khu vực gần cuối đường băng. Theo các tiêu chuẩn an toàn hàng không, những công trình và thiết bị nằm trong khu vực có nguy cơ máy bay lao ra khỏi đường băng cần được thiết kế theo hướng giảm thiểu nguy cơ gây thương vong khi xảy ra va chạm.
Cơ quan điều tra cũng đang xem xét quá trình thay đổi quy mô khu vực an toàn cuối đường băng (RESA) tại sân bay Muan. Đây được xem là một trong những vấn đề cần làm rõ để xác định trách nhiệm của các cơ quan liên quan trong quá trình xây dựng và vận hành sân bay. Cảnh sát cho biết cuộc điều tra không chỉ tập trung vào 7 quan chức bị chuyển hồ sơ lần này mà còn xem xét trách nhiệm của nhiều cá nhân và tổ chức liên quan đến vụ tai nạn.
Đến nay, cảnh sát Hàn Quốc đã đưa 74 người vào diện điều tra, trong đó 67 người bị điều tra về các cáo buộc liên quan đến gây chết người hoặc thương tích do sơ suất trong công vụ, bao gồm những vấn đề liên quan đến xây dựng, vận hành sân bay và xử lý sự cố.