Tags:

Ô tô mỹ

• 

  Kỳ lạ thị trường ô tô Mỹ: Xe đi hai năm bán vẫn lãi cả nghìn USD

  Tại thời điểm năm 2019, chiếc Toyota Tacoma SR được bán với mức giá dưới 29.000 USD. Hai năm sau, đại lý xe hơi ở Mỹ sẵn sàng mua lại xe cũ này với giá 30.000 USD, để rồi họ bán lại cho người tiêu dùng với giá trên 33.000 USD.
• 

  Ba đại gia ô tô Mỹ tìm lại ánh hào quang tại thị trường Trung Quốc

  Trong bối cảnh doanh số ô tô trên toàn cầu đang tăng trưởng chậm lại, bộ ba “ông lớn” của ngành sản xuất ô tô Mỹ là General Motors (GM), Ford, và Fiat Chrysler (FCA) đã đẩy mạnh việc thay đổi mẫu mã và tái cơ cấu các liên doanh ở Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
• 

  Ngành ô tô Mỹ hối thúc chính phủ không áp thuế nhập khẩu ô tô

  Ngành ô tô Mỹ ngày 18/2 đã hối thúc chính quyền của Tổng thống Donald Trump không đánh thuế mạnh đối với các xe ô tô nhập khẩu, sau khi Bộ Thương mại Mỹ trước đó đã gửi một báo cáo mật kèm theo các đề xuất hướng xử lý lên Nhà Trắng.
• 

  Doanh số giảm gần 'chạm đáy', Toyota vẫn lạc quan về thị trường ô tô Mỹ

  Mới đây, Giám đốc điều hành chi nhánh hãng sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản Toyota tại Mỹ Jim Lentz cho biết doanh số bán xe trên cả nước Mỹ trong tháng qua giảm xuống gần mức thấp nhất trong năm 2018, song hãng vẫn sẽ tiếp tục sản xuất các mẫu ô tô bán chậm dù nhu cầu thị trường chuyển đổi nhanh sang xe tải hạng nhẹ và xe thể thao đa dụng (SUV).
• 

  BMW nâng giá bán ô tô Mỹ tại Trung Quốc

  Nhà chế tạo ô tô hàng đầu của Đức BMW mới đây cho biết sẽ nâng giá bán ở thị trường Trung Quốc hai mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) được sản xuất tại Mỹ nhằm đối phó với tình hình chi phí gia tăng do các mức thuế áp đặt lên ô tô Mỹ nhập vào thị trường ô tô lớn nhất thế giới này.
• 

  PSA khẳng định sẽ trở lại thị trường ô tô Mỹ bất chấp mối đe dọa từ thuế quan

  Nhà sản xuất ô tô Pháp PSA mới đây đã xác nhận sẽ vẫn tiến hành kế hoạch từng bước trở lại thị trường Mỹ ngay cả khi Washington có thể hiện thực hóa lời đe dọa áp đặt mức thuế lên đến 25% đối với ô tô nhập khẩu.
• 

  Thị trường ô tô Mỹ 'hưởng lợi' sau hai siêu bão

  Hai trận siêu bão (Harvey và Irma) đổ bộ vào khu vực bang Texas và Florida của Mỹ trong tháng qua khiến các nhà sản xuất ô tô nước này tạm thời tránh được hai vấn đề, vốn là nguyên nhân khiến giá cổ phiếu của họ sụt mạnh trong suốt một năm qua. Đó là lượng tồn kho xe mới gia tăng và tình trạng dư cung đối với xe cho thuê và xe dùng lướt.
• 

  Ô tô Mỹ, Nhật làm ăn 'thất bát' tại Trung Quốc

  Doanh số bán xe của một số nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới tại thị trường Trung Quốc trong tháng 1/2017 sụt giảm mạnh nhất kể từ năm 2015.
• 

  Câu trả lời bất ngờ của Berlin trước lời kêu gọi mua ô tô Mỹ của ông Trump

  Lời đe doạ áp thuế nhập khẩu 35% đối với Công ty sản xuất ô tô BMW, cũng như kêu gọi Đức nên mua xe ô tô do Mỹ sản xuất của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump đã vấp phải phản ứng mạnh mẽ của Berlin.
• 

  Samsung mua hãng phụ kiện ô tô Mỹ hòng hồi sức sau biến cố Note 7

  Sau biến cố Galaxy Note 7 khiến Samsung phải bức tử dòng sản phẩm này, tập đoàn công nghệ Hàn Quốc quyết định mua lại hãng phụ kiện ô tô Mỹ với kỳ vọng khắc hậu quả cuộc khủng hoảng.
• 

  Các đại gia ô tô Mỹ thắng lớn trong năm 2013

  Mặc dù doanh số bán ra của các dòng xe trong tháng cuối cùng không đạt cao như dự kiến, nhưng 2013 được đánh giá là năm kinh doanh thành công nhất trong vòng 6 năm qua của các đại gia chế tạo ô tô của Mỹ.
• 

  Ngành ô tô Mỹ lạc quan trong vài năm tới

  Người đứng đầu tập đoàn chế tạo ô tô lớn nhất của Mỹ General Motors (GM) vừa đưa ra những nhận định lạc quan về ngành công nghiệp xe hơi Mỹ trong 4 - 5 năm tới, vì nhu cầu của thị trường toàn cầu và thị trường Mỹ đang có chiều hướng ngày càng gia tăng.
• 

  Công nghiệp ô tô Mỹ làm ăn phát đạt

  Các đại gia chế tạo ô tô của Mỹ đồng loạt công bố các kết quả làm ăn khá thuận lợi trong các tháng cuối cùng và trong cả năm 2012. Viễn cảnh của thị trường xe ô tô Mỹ trong năm 2013 được dự báo cũng khá sáng sủa.
• 

  Ngành ô tô Mỹ lao đao nếu Nhật tham gia TPP

  Theo kết quả một nghiên cứu do hãng chế tạo ô tô Ford Motor tài trợ, ngành công nghiệp xe hơi của Mỹ có thể mất 2.600 việc làm và tác động đến hàng nghìn việc làm khác trong cả nền kinh tế, nếu Nhật Bản tham gia Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP).

Xem tiếp