Một tàu chở dầu được chất hàng tại đảo Kharg (Iran) đã bị thủy quân lục chiến Mỹ chặn, trong bối cảnh Washington tăng cường thực thi các lệnh trừng phạt nhằm vào Tehran.
Bộ Chiến tranh Mỹ ngày 21/4 thông báo lực lượng chức năng nước này đã chặn và kiểm tra một tàu chở dầu tại khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, hành động được coi là nằm trong nỗ lực ngăn chặn các mạng lưới hỗ trợ Iran.
Một tàu chở dầu treo cờ Pakistan đã trở thành tàu chở dầu thô đầu tiên rời eo biển Hormuz với hàng hóa kể từ khi quân đội Mỹ bắt đầu thực thi lệnh phong tỏa của Tổng thống Donald Trump.
Theo đài RT ngày 16/4, Ủy ban Điều tra Nga cáo buộc Ukraine tấn công một tàu chở dầu treo cờ Liberia trong vùng lãnh hải của Nga, khiến thuyền trưởng bị thương.
Một siêu tàu chở dầu của Iran đã đến được vùng biển trong nước vào ngày 15/4 sau khi đi qua eo biển Hormuz bất chấp các đe dọa phong tỏa từ Mỹ.
Ngày 14/4, một tàu khu trục Mỹ đã chặn hai tàu chở dầu tìm cách rời Iran. Động thái này diễn ra một ngày sau khi lệnh phong tỏa của Tổng thống Mỹ Donald Trump có hiệu lực và yêu cầu các tàu này quay đầu.
Các chính sách năng lượng của Tổng thống Donald Trump đã phá vỡ nhiều kỷ lục và tính đến ngày 13/4 có 103 tàu rỗng đang hướng tới các cảng Mỹ để bốc dầu thô khi nguồn cung bị gián đoạn do eo biển Hormuz bị phong toả.
Tàu Rich Starry, một tàu chở dầu hạng trung trước đây có tên là Full Star, đang di chuyển ra khỏi eo biển Hormuz để tiến vào Vịnh Oman. Động thái này được xem là phép thử đối với lệnh phong tỏa hàng hải của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Tàu chở dầu hướng tới Trung Quốc quay đầu tại eo biển Hormuz giữa lúc Mỹ phong tỏa tuyến hàng hải chiến lược này; Bắc Kinh tuyên bố “không can thiệp vào công việc của chúng tôi”.
Hai siêu tàu chở dầu rỗng cố băng qua eo biển Hormuz để tiến vào Vịnh Ba Tư ngày 12/4 đã bất ngờ quay đầu vào phút chót khi đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran tại Pakistan không đạt được thỏa thuận, đe dọa phá vỡ lệnh ngừng bắn mong manh.
Hai siêu tàu chở dầu của Trung Quốc cùng một tàu của Hy Lạp vừa thực hiện hành trình băng qua eo biển Hormuz, cho thấy sự gia tăng đáng kể trong lưu lượng vận tải dầu mỏ chỉ vài ngày sau khi thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran được công bố.
Thỏa thuận ngừng bắn mong manh giữa Mỹ và Iran phần lớn đã làm bầu trời Trung Đông yên ắng, nhưng chưa giúp các hãng vận tải biển có đủ can đảm đi qua eo biển Hormuz.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra cảnh báo mạnh mẽ yêu cầu Iran chấm dứt việc mà ông mô tả là thu phí trái phép đối với các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz - khu vực mà lệnh ngừng bắn mong manh kéo dài hai tuần gần đây đã giúp khôi phục phần nào hoạt động vận tải.
Ngày 9/4, dữ liệu từ đơn vị giám sát hàng hải MarineTraffic đã ghi nhận trường hợp tàu chở dầu nước ngoài đầu tiên vượt qua Eo biển Hormuz kể từ khi lệnh ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa Iran và Mỹ được công bố một ngày trước đó.
Nhà Trắng giải thích quyết định cho tàu chở dầu Nga đến Cuba nhằm mục đích nhân đạo cấp thiết, đồng thời nhấn mạnh không nới lỏng trừng phạt dù tình hình năng lượng tại đây đang rất nghiêm trọng.
Tập đoàn Dầu khí Kuwait (KPC) cho biết tàu chở dầu al-Salmi của Kuwait đã bị một “cuộc tấn công trực tiếp” từ Iran khi đang neo đậu tại khu vực ngoài khơi cảng Dubai, thuộc Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).
Bộ Giao thông Vận tải Nga cho biết tàu chở dầu Anatoly Kolodkin của nước này, mang theo 100.000 tấn dầu thô viện trợ nhân đạo, đã cập cảng Cuba.
Nga dự kiến sẽ cung cấp một lô dầu cho Cuba trong bối cảnh quốc đảo Caribe này đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt năng lượng.
Tờ New York Times dẫn dữ liệu hàng hải cho biết, một tàu chở dầu treo cờ Nga đang vận chuyển khoảng 730.000 thùng dầu đã tiến vào vùng đặc quyền kinh tế của Cuba ngày 29/3.
Tổng thống Mỹ Donald Trump nói Iran cho 10 tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz như một “món quà” cho Washington.