Quang cảnh buổi làm việc.
Báo cáo tại buổi làm việc, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Yên cho biết, thực hiện khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) tại cảnh báo thẻ vàng về khai thác IUU, tỉnh Phú Yên đã thực hiện nghiêm túc và có nhiều giải pháp ngăn chặn khai thác thủy sản bất hợp pháp. Đến nay, Phú Yên đã hoàn thành lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đối với 381/381 tàu cá bảo đảm đủ điều kiện lắp thiết bị giám sát hành trình; 100% tàu cá có chiều dài 15m trở lên của tỉnh đã được đánh dấu tàu cá theo quy định. Công tác kiểm tra, giám sát tàu cá ra vào cảng được thực hiện nghiêm túc. Từ đầu năm 2020 đến nay, Phú Yên đã thực hiện kiểm soát 1.924 tàu rời cảng, 1.765 lượt tàu cập cảng, xử lý 6 vụ vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, qua kiểm tra của cơ quan chức năng, một số tàu cá ở Phú Yên có dấu hiệu tự ý tháo gỡ các thiết bị (máy dò chụp, máy dò ngang, thiết bị giám sát hành trình, máy nhắn tin) được trang bị trên tàu cá để gắn lên các tàu cá khác nhằm trục lợi chính sách hỗ trợ nhiên liệu theo Quyết định 48 của Chính phủ.
Cụ thể, ngày 9/4/2020, tại khu vực bãi Lau, thôn Vũng Rô, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, Trạm Kiểm soát biên phòng Vũng Rô thuộc Đồn biên phòng cửa khẩu Cảng Vũng Rô kiểm tra tàu cá PY-95661-Ts, công suất 435CV, hành nghề lưới rẽ do ông Bùi Thanh Hiếu, sinh năm 1993, trú khối phố Phú Thọ 3, thị trấn Hòa Hiệp Trung, huyện Đông Hòa làm chủ kiêm thuyền trưởng. Tàu không có thiết bị giám sát hành trình và máy nhắn tin XV-1700.
Qua đấu tranh ban đầu, ông Hiếu khai nhận khi tàu cá hành trình đến khu vực Bãi Môn, xã Hòa Tâm, huyện Đông Hòa, ông Hiếu tự tháo gỡ thiết bị giám sát hành trình và máy nhắn tin XV-1700 trên tàu cá của mình gắn lên tàu cá PY 95345-Ts do ông Phạm Lộc, trú khối phố Phú Thọ 3, thị trấn Hòa Hiệp Trung, huyện Đông Hòa làm chủ. Tàu cá của ông Lộc (đang khai thác trên biển) sẽ tiếp tục sử dụng thiết bị giám sát hành trình, máy nhắn tin của tàu các PY-95661-Ts (của ông Hiếu) nhắn tin cho đủ chuyến biển nhằm trục lợi chính sách hỗ trợ nhiên liệu. Ông Hiếu thỏa thuận sẽ đưa cho ông Lộc 10 triệu đồng nếu vụ việc thuận lợi. Ngày 9/5/2020 tàu cá của ông Phạm Lộc về đất liền, ông Lộc đã bàn giao lại máy nhắn tin VX-1700 và thiết bị giám sát hành trình cho ông Hiếu.
Qua đấu tranh, ông Lộc khai nhận vào 12 giờ ngày 8/4/2020 ông có nhận máy nhắn tin VX-1700 và thiết bị giám sát hành trình của tàu cá PY-95661-Ts do ông Hiếu làm chủ.
Phú Yên có 381/381 tàu cá đảm bảo đủ điều kiện được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Ngoài ra, theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, thời gian gần đây tại các địa phương trong tỉnh tình trạng chủ tàu cá tắt thiết bị giám sát hành trình, khai thác vượt ranh giới vùng biển cho phép vẫn còn; tàu lưới kéo hoạt động gần bờ tại các địa phương ven biển thị xã Sông Cầu, huyện Tuy An, Đông Hòa chưa được kiểm tra, xử lý.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Trần Hữu Thế, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên yêu cầu các cơ quan liên quan xem xét xử lý nghiêm các trường hợp tự ý tháo gỡ thiết bị giám sát hành trình, máy nhắn tin gắn lên các tàu khác nhằm trục lợi chính sách hỗ trợ nhiên liệu, cần thiết mở chuyên án điều tra, xử lý theo quy định. Các địa phương để xảy ra tàu cá hoạt động trên biển vượt ranh giới vùng biển cho phép, tàu cá tắt thiết bị giám sát hành trình cần có biện pháp cảnh báo, nhắc nhở, xử lý, đồng thời kiểm điểm trách nhiệm chủ tàu, người có liên quan.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên Trần Hữu Thế cũng yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và các ngành liên quan đẩy nhanh việc hoàn thiện các thủ tục cần thiết đối với tàu cá cải hoán.