Hiện nay, UBND phường Vĩnh Tuy (Hà Nội) đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường Lĩnh Nam để bàn giao cho chủ đầu tư.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ triển khai rào chắn, tổ chức lại giao thông phục vụ thi công nhà ga S1 (Quần Ngựa) và S3 (Vành đai 1) thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc), bắt đầu từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 15/4/2027.
Giám đốc Công ty CP Bến xe Hà Nội Phạm Mạnh Hùng cho biết, đối với kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (10/3 Âm lịch), kỷ niệm Ngày Giải phóng miền Nam (30/4) và Ngày Quốc tế Lao động (1/5), lưu lượng hành khách thường có sự tăng đột biến vào khoảng thời gian cao điểm.
Hà Nội là địa phương có tốc độ đô thị hóa cao, quỹ đất nông nghiệp bị thu hẹp, trong khi nhu cầu về nông sản chất lượng cao lại liên tục tăng. Điều này đặt ra yêu cầu ngành nông nghiệp phải nâng cao giá trị gia tăng trên từng đơn vị diện tích. Chuyển đổi số - chuyển đổi xanh trở thành giải pháp căn cơ.
Hà Nội đang từng bước đổi mới công tác đánh giá, xếp loại cán bộ, công chức, viên chức bằng phương pháp quản trị hiện đại OKR/KPI, chuyển mạnh từ đánh giá định tính sang đo lường bằng kết quả, sản phẩm công việc cụ thể. Đây được xem là giải pháp đột phá nhằm nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, đáp ứng yêu cầu xây dựng nền hành chính chuyên nghiệp, hiện đại, hoạt động hiệu lực, hiệu quả.
Nhằm phục vụ nhân dân trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, kỷ niệm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và Quốc tế Lao động 30/4 - 1/5 năm 2026, bắt đầu từ ngày 18/4 đến hết ngày 3/5, Sở Xây dựng thành phố Hà Nội yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chỉ đạo các đơn vị duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đồng loạt ra quân chỉnh trang hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên toàn thành phố.
Ngày 14/4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ từ ngày 30/4 đến hết ngày 3/5, đồng thời hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại các khu vực, tuyến đường ra, vào của thành phố, Sở Xây dựng thành phố Hà Nội thông báo hướng dẫn phân luồng giao thông một số tuyến đường, nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội, hoạt động kinh doanh xăng dầu và khí hóa lỏng (LPG) trên địa bàn tiếp tục được kiểm soát chặt chẽ, nguồn cung cơ bản ổn định, chưa ghi nhận tình trạng đầu cơ, găm hàng hay tăng giá bất thường.
Mùa mưa đang đến gần, kéo theo nguy cơ xuất hiện nhiều điểm ngập úng ảnh hưởng đến đời sống dân sinh, phát triển kinh tế, xã hội Thủ đô.
Nhằm siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong quản lý, sử dụng các nguồn lực, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội đã ban hành Chỉ thị số 11-CT/TU, ngày 8/4/2026, về tăng cường sự lãnh đạo của cấp ủy Đảng trong xây dựng văn hóa tiết kiệm, phòng, chống lãng phí trên địa bàn thành phố.
Trong hai ngày 8 - 9/4, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Thu Hà đã chủ trì buổi khảo sát công tác tổ chức bữa ăn bán trú tại một số trường mầm non và tiểu học.
Ông Khuất Việt Hùng vừa được UBND TP Hà Nội cho thôi giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội theo nguyện vọng cá nhân.
Ngày 8/4, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì buổi kiểm tra tiến độ triển khai các dự án thoát nước, chống úng ngập theo lệnh khẩn cấp trên địa bàn thành phố.
Theo kế hoạch được ban hành, trong năm 2026, toàn TP Hà Nội dự kiến tổ chức đấu giá 306 dự án, khu đất với tổng diện gần 730 ha, dự kiến thu được khoảng 63 nghìn tỷ đồng.
Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, sông Hồng lần đầu tiên được xác định rõ ràng là “trục xương sống”, trung tâm hội tụ các hoạt động văn hóa, kinh tế và không gian đô thị mới.
UBND TP Hà Nội bổ nhiệm ông Nguyễn Thanh Nam, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội làm Chủ tịch Hội đồng thành viên của công ty với thời hạn 5 năm.
Với việc xe cá nhân tăng chóng mặt, chưa kể lượng lớn xe từ các tỉnh lân cận, thành phố Hà Nội đang đối mặt với bài toán ùn tắc giao thông đô thị và đã trở thành rào cản trực tiếp đối với phát triển kinh tế, xã hội của Thủ đô. Trước tình hình đó, thành phố Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Bài toán quy hoạch Hồ Tây không chỉ nằm ở chỉnh trang, cải tạo không gian mà còn ở việc xác lập ranh giới hợp lý giữa bảo tồn để không đánh mất những giá trị cốt lõi được tích lũy qua hàng nghìn năm và yêu cầu tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới, nhằm hướng tới một Hồ Tây phát triển bền vững, hài hòa và giàu bản sắc.
Ngày 2/4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng chống úng ngập cục bộ cho một số điểm thuộc khu vực nội đô, Sở Xây dựng thực hiện phương án phân luồng tổ chức giao thông để đảm bảo an toàn thi công. Cụ thể, đối với hạng mục thi công nâng cao năng lực hồ chứa hồ Trung Tự, hồ Ba Mẫu trên địa bàn các phường: Kim Liên, Văn Miếu - Quốc Tử Giám thực hiện rào chắn, điều chỉnh tổ chức giao thông một số tuyến đường bắt đầu từ ngày 2/4 đến hết ngày 31/5.
Trong bối cảnh cả nước đang đẩy mạnh công cuộc đổi mới toàn diện, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh và bền vững, việc Thủ đô Hà Nội nghiên cứu xây dựng thí điểm một “phường xã hội chủ nghĩa kiểu mẫu” mang ý nghĩa không chỉ về mặt quản lý đô thị, mà còn là bước đi mang tính biểu tượng, thể hiện rõ định hướng phát triển vì con người, lấy người dân làm trung tâm.