Chiến dịch "bắt cóc Lunik” không chỉ là một câu chuyện ly kỳ về gián điệp, mà còn là minh chứng cho một thời kỳ mà khoa học, công nghệ và tình báo đan xen chặt chẽ trong cuộc đối đầu toàn cầu kéo dài suốt nửa thế kỷ.
Giữa cao trào Chiến tranh Lạnh, CIA đã thực hiện một phi vụ gần như không tưởng: bí mật “bắt cóc” một tàu vũ trụ Liên Xô. Không tiếng súng, không dấu vết, nhưng đủ để làm thay đổi cục diện cạnh tranh công nghệ giữa hai siêu cường.
Một chiến dịch do thám chưa từng tồn tại trên giấy tờ, một thiết bị chứa plutonium bị bỏ lại giữa băng tuyết Himalaya, và sự im lặng kéo dài của CIA. Từ sườn núi Nanda Devi, câu chuyện về một sai sót chiến lược đã mở ra chuỗi nỗi lo mà nước Mỹ không bao giờ muốn nhắc đến.
Gần 12 năm sau khi MH370 biến mất trên Ấn Độ Dương, một chiến dịch tìm kiếm mới lại được khởi động với hy vọng giải mã bí ẩn hàng không lớn nhất thế giới và khép lại nỗi đau của các gia đình nạn nhân.
Iran chuyển toàn bộ dữ liệu hạt nhân tới một nhà kho thương mại bình thường, không có bảo vệ 24/24 hay bất kỳ dấu hiệu nào dễ gây nghi ngờ. Những gì Iran không biết là Mossad đã bí mật quay phim toàn bộ quá trình di dời kho tư liệu này trong suốt hai năm.
Các đặc vụ Mossad đến vào buổi đêm, mang theo những ngọn đèn hàn có thể tạo ra ít nhất 3.600 độ – đủ nóng để cắt xuyên 32 két sắt, và khi hết giờ, họ rút lui mang theo khoảng 50.000 trang tài liệu và 163 đĩa CD chứa các bản ghi nhớ, video và kế hoạch mật.
Liều lượng mà mọi người tiếp xúc ở Fukushima không hề gần với những gì mà các hibakusha trải qua gần vụ nổ bom nguyên tử năm 1945 và không giống với liều lượng cực mạnh mà thủy thủ đoàn của tàu Lucky Dragon phải chịu.
Mưa và tro phóng xạ rơi xuống tàu Lucky Dragon trong suốt 5 tiếng đồng hồ. Khi mưa ngừng, một số thủy thủ bắt đầu chóng mặt, nôn mửa, hoặc sốt cao. Họ đã bị bao phủ, nuốt vào và hít phải lượng bụi phóng xạ cực mạnh từ vụ nổ hạt nhân khủng khiếp trên biển.
Năm 1987, công chúng Anh quốc mới lần đầu biết rằng hai người chị em họ của Nữ hoàng Elizabeth II đã sống gần như cả đời trong bệnh viện tâm thần, thậm chí bị khai tử trên hồ sơ, và đó là bí mật mà Hoàng gia đã che giấu suốt nhiều thập niên.
Trong bối cảnh cả hai quốc gia đều đang phải đối mặt với các lệnh trừng phạt từ phương Tây, sự hợp tác quân sự này không chỉ mang tính chiến thuật mà còn là biểu tượng của mối quan hệ đồng minh đang ngày càng sâu sắc giữa Nga và Triều Tiên.
Nghiện ngập trở thành tệ nạn lan tràn khi Đức Quốc xã tung ra 35 triệu viên Pervitin và các chất tương tự cho lục quân và không quân chỉ trong tháng 4 và tháng 5/1940. Những lá thư thu gửi từ tiền tuyến cho thấy những người lính viết thư về nhà, cầu xin thêm Pervitin ở mọi điểm dừng chân.
Ngày 14/1, lần đầu tiên Anh công bố hồ sơ tuyệt mật của cơ quan tình báo nội địa MI5, tiết lộ chi tiết lời thú tội của ba trong số những điệp viên hai mang nổi tiếng nhất từng làm việc cho Liên Xô, bao gồm Kim Philby và Anthony Blunt.
Một "sự cố nhỏ" - theo tín hiệu phát đi từ tàu ngầm USS Thresher - đã dẫn đến thảm kịch khủng khiếp khiến tàu nổ tung, cướp đi mạng sống của 129 thủy thủ.
Tàu USS Thresher (SSN-593) là tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên trên thế giới bị đắm trên biển và cũng là tàu ngầm đắm chịu tổn thất sinh mạng lớn nhất trong lịch sử.
Không thể tin được, trong suốt quá trình truy đuổi, các máy bay đánh chặn của Không quân Mỹ đã bắn tổng cộng 208 quả rocket, nhưng mục tiêu của chúng vẫn bay một cách đầy thách thức.
Đó là một trong những sự cố xấu hổ và khôi hài nhất trong lịch sử Không quân Mỹ, một vở hài kịch về những sai lầm để lại dấu vết tàn phá trên khắp miền nam California và cho thấy nước Mỹ dễ bị tổn thương như thế nào trong những ngày đầu của Chiến tranh Lạnh.
60 năm trước, tại một cuộc họp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ), Đại sứ Mỹ tại LHQ Henry Cabot Lodge, Jr. đã tiết lộ bí mật gây sốc từ món quà tặng của một nhóm học sinh Liên Xô. Đó là đại ấn bằng gỗ đã nghe lén trong đại sứ quán Mỹ trong 7 năm trước khi bị phát hiện.
Chiến thắng của sự đổi mới và công nghệ hiện đại trên chiếc Boeing 747 đã bị phá hủy bởi một sửa chữa sai sót. Nếu cuộc kiểm tra nghiêm ngặt hơn phát hiện ra vấn đề, Chuyến bay JAL 123 của Japan Airlines đã tới được Osaka vào tối thứ Hai đó.
Chỉ 12 phút sau khi cất cánh, các phi công đã mất quyền kiểm soát phi cơ và chiếc Boeing rơi vào “chu kỳ phugoid”, khiến nó lên xuống liên tục rồi lại lắc ngang, giống như một chiếc lá bay liệng tự do trong không trung.
Chiếc Boeing 747 đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 1969, lớn hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc máy bay thương mại nào khác. Tai nạn với chiếc 747 của Japan Airlines cũng là thảm kịch hàng không đơn lẻ khiến nhiều người chết nhất trong lịch sử.
Mức độ phơi nhiễm "bom bẩn" mà các phi công và nhân viên làm việc tại “Khu vực 52” phải chịu không chỉ ảnh hưởng đến họ mà còn ảnh hưởng đến gia đình. Bức xạ mà họ mang về nhà trên quân phục đã dẫn đến tình trạng phơi nhiễm chéo khi họ cởi quân phục ra để giặt.