Đội tàu sử dụng nhiên liệu sạch đầu tiên của Maersk sẽ ra mắt năm 2024, hướng tới mục tiêu không CO2 vào năm 2050.
Trong định hướng chiến lược, Maersk xác định hai nhiệm vụ quan trọng: "Logistics Không Khói Thải". Theo đó, Maersk cam kết chỉ tăng thêm tàu sử dụng nhiên liệu trung hoà carbon vì mục tiêu không phát thải khí CO2 trong năm 2050, với 8 con tàu thế hệ mới bắt đầu vận hành từ 2024.
Với “Số hoá chuỗi cung ứng toàn cầu", Maersk ứng dụng công nghệ vào 2 sản phẩm mới: Trade Lens - một nền tảng blockchain cho phép dữ liệu được chia sẻ bảo mật theo thời gian thực, loại bỏ hồ sơ giấy tờ & Maersk SPOT - một sản phẩm trực tuyến giúp người gửi có thể đặt chỗ ngay cả trên thiết bị di động, cước phí được cố định tại thời điểm đặt, hàng hoá được đảm bảo thời gian vận chuyển.
Ông Scott Elliott, CFO Maersk APAC kiêm Giám đốc Điều hành Maersk Việt Nam, Campuchia, Myanmar và Lào (VCML) nhận định: "Việt Nam hiện là thị trường lớn nhất của Maersk tại VCML với hơn 1200 nhân viên đến từ nhiều nước, cùng 10 hệ thống kho bãi hậu cần quốc tế. Những sản phẩm mới nêu trên sẽ giúp chúng tôi tiếp tục đẩy mạnh ưu thế đó. Hướng tới 2026, chúng tôi tập trung vào 2 trọng điểm: thu hút khách hàng tại khu vực VCML và phát triển đội ngũ nhân lực tài năng tại đây.”
Tập đoàn logistics tích hợp này còn được biết đến như một 'lò đào tạo' nhân sự tài năng. Với giá trị cốt lõi “Together All The Way”, môi trường làm việc kiểu mẫu của Maersk được minh chứng qua nhiều giải thưởng uy tín: Top 11 Thương Hiệu Nhà Tuyển Dụng Hấp Dẫn Nhất 2020, Nơi Làm Việc Tốt Nhất Châu Á 2020 và 2021. Kỷ niệm 30 năm tại Việt Nam, Maersk hướng tới tầm nhìn Kết nối & Đơn giản hóa Chuỗi Cung ứng Toàn cầu, qua đó góp phần vào sự phát triển của Việt Nam.