Thông tin bình đồ và các hạng mục thi công hầm Dốc Sạn. Ảnh: Tiến Hiếu/Báo Tin tức
Theo đó, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải đã ký văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cam kết bảo hành các gói thầu cao tốc do công ty này thi công lên 10 năm.
Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm các gói thầu cao tốc đang thi công thực địa như gói thầu số 10-XL dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45; gói thầu XL01 dự án Nghi Sơn - Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà Tập đoàn Sơn Hải được nhận.
Cam kết nêu việc bảo hành 10 năm với mặt đường không hằn lún, không bong bật, mặt đường bằng phẳng, êm thuận kể cả đoạn tiếp giáp vào cầu (khi lưu thông không gập ghềnh); trong mọi trường hợp xe quá tải trọng, quá lưu lượng, thời tiết bất lợi cũng không làm thay đổi nội dung cam kết bảo hành 10 năm.
Công văn cũng nêu rõ, Tập đoàn cam kết trong 10 năm bảo hành, Nhà nước không bỏ bất cứ khoản tiền nào trong quá trình duy tu sửa chữa.
"Để tiện cho người dân tham gia giao thông cùng giám sát việc bảo hành của chúng tôi, đề nghị được công khai cắm biển bảo hành 10 năm trên tuyến", ông Nguyễn Viết Hải nói.
Năm 2014, Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải đã cam kết bảo hành 5 năm các gói thầu Quốc lộ 1A, Quốc lộ 14 thay vì 24 tháng như quy định.