Gói thầu số 8 thuộc Dự án đường ven sông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến TP Đông Triều (Quảng Ninh). Ảnh tư liệu: Vũ Sinh/TTXVN
Dự án đường ven sông kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến khu vực Đông Triều là một trong những dự án giao thông trọng điểm, mang tính động lực lớn nhất của tỉnh Quảng Ninh hiện nay. Đường ven sông có vai trò, ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là "mạch máu" giao thông mới nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Tây của tỉnh gồm khu vực Quảng Yên - Uông Bí - Đông Triều (cũ). Thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp (như Amata Sông Khoai), các khu đô thị mới và chuỗi du lịch tâm linh, văn hóa (Yên Tử, nhà Trần tại Đông Triều).
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ninh, chủ đầu tư và các nhà thầu đặt quyết tâm hoàn thành dự án đường ven sông, đưa vào sử dụng theo đúng cam kết trong năm 2026.
Kiểm tra tại công trường, Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Văn Khắng ghi nhận và đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu trong việc tập trung huy động nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Đặc biệt, các đơn vị đã duy trì thi công xuyên suốt dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026, thể hiện quyết tâm cao trong việc bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình theo kế hoạch đề ra.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tiếp tục phát huy tinh thần chủ động, tích cực trong tổ chức thi công; tranh thủ tối đa những ngày thời tiết thuận lợi, bố trí thi công khoa học, tăng ca, tăng kíp hợp lý để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục. Theo đó, ưu tiên các đoạn tuyến đi qua khu dân cư, bảo đảm vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Mặc dù trong quá trình thi công, dự án gặp phải nhiều khó khăn, tuy nhiên với sự nỗ lực, quyết tâm cao, UBND tỉnh đã chỉ đạo tháo gỡ, đảm bảo tốt nhất các điều kiện để dự án đẩy nhanh tiến độ.
Theo báo cáo của các nhà thầu thi công, đến nay, đoạn từ nút giao đầm nhà Mạc đến đường tỉnh 388 đã thi công đạt khoảng 70%; hoàn thành kết cấu chính cầu sông Chanh và sông Rút. Đối với hạng mục đường, nhà thầu đã hoàn thành đào bóc đất yếu, đắp trả cát hạt mịn và trung; đang đắp đất gia tải và xử lý lún nền đường.
Đoạn tuyến từ đường tỉnh 388 đến khu vực Đông Triều cũng cơ bản hoàn thành thi công kết cấu chính của 12/13 cầu. Tại các hạng mục đường, chủ đầu tư và các nhà thầu đã phát động thi đua, tăng tốc đẩy nhanh tiến độ xử lý nền đất yếu, thi công nền, cống thoát nước, rãnh dọc…
Dự án đường ven sông có tổng vốn đầu tư gần 6.400 tỷ đồng (nguồn vốn từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh), được chia làm nhiều giai đoạn và gói thầu, trong đó giai đoạn 1 từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến Đường tỉnh 338 có mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 41,2 km, với điểm đầu là nút giao đầm nhà Mạc (kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng) và điểm cuối giao với Quốc lộ 18 tại khu vực cổng tỉnh Quảng Ninh (khu vực Đông Triều). Toàn tuyến đường có 13 cầu vượt sông, 10 nút giao cùng mức và các hầm chui dân sinh. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Giai đoạn hiện tại: 4 - 6 làn xe (tùy phân đoạn). Dự án có quỹ đất dự phòng ở giữa dải phân cách rộng hơn 40m để sẵn sàng mở rộng hoặc phát triển các tiện ích giao thông hiện đại trong tương lai.
Dự kiến, khi tuyến đường hoàn thành đưa vào khai thác sẽ cũng góp phần giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 18, rút ngắn thời gian di chuyển từ Đông Triều đi Hải Phòng và Hà Nội.