Trong 3 phương án đề xuất nghiên cứu, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội cơ bản nhất trí với phương án 3 đề xuất vị trí xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng cách cầu Long Biên 75m về phía thượng lưu.