Video Phối cảnh xây dựng sân bay quốc tế Phú Quốc:
Những ngày đầu năm mới Bính Ngọ 2026, phóng viên báo Tin tức và Dân tộc có mặt tại đại công trường xây dựng dự án mở rộng sân bay Phú Quốc, ghi nhận không khí lao động không nghỉ, tiếng máy móc thi công rộn ràng, dền vang chạy đua tiến độ được giao.
Công trường xây dựng dự án.
Thi công dự án...
Các nhà thầu huy động hàng trăm công nhân cùng máy móc, thiết bị thi công ngày đêm trên đường cất hạ cánh số 2.
Công nhân thi công xuyên Tết.
Nhà thầu thi công huy động tối đa mọi nguồn lực để tăng tốc tiến độ.
Dự án mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc xây dựng trên diện tích rộng hơn 1.050 ha, có tổng vốn đầu tư khoảng 22.000 tỷ đồng, gồm các hạng mục xây lắp chính như: Nhà ga T2, nhà ga VIP, hạng mục đường cất hạ cánh... Khi hoàn thành, sân bay sẽ mở rộng công suất đạt 18 - 20 triệu hành khách/năm.
Dự án được chấp thuận đầu tư ngày 19/6/2025, do Công ty Cổ phần Cảng Hàng không Mặt Trời, Tập đoàn Sun Group đầu tư theo hình thức đầu tư kinh doanh.
Công trường dự án không nghỉ trong dịp Tết.
Công trường thi công 3 ca 4 kíp ngày đêm.
Tư vấn giam sát dự án tập trung cao độ việc đo đạc theo thiết kế.
Tiến độ xây dựng đi kèm chất lượng song hành.
Không khí lao động khẩn trương trên công trường thể hiện quyết tâm của các đơn vị thi công trong việc đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Theo phương án được duyệt, cảng hàng không đạt cấp 4E theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, 787 hay Airbus A350, nâng công suất khai thác của sân bay từ năm 2027 lên 20 triệu hành khách mỗi năm. Giai đoạn II, dự án được mở rộng tới 50 triệu khách/năm.
Hạ tầng đường băng bao gồm mở rộng đường cất hạ cánh số 1 hiện tại và xây mới đường cất hạ cánh số 2, lần lượt là 3.500 m và 3.300 m, hệ thống sân đỗ sẽ được mở rộng lên hơn 120 vị trí đỗ. Nhà ga hành khách T2 của sân bay được thiết kế bởi thiết kế bởi CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp), lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa, biểu trưng cho sức mạnh và sự tái sinh.
Việc thi công công trình cuốn chiếu để đảm bảo tiến độ.
Toàn cảnh công trường dự án.
Quá trình thi công dự án, sân bay Phú Quốc vẫn hoạt động bình thường.
Khi hoàn thiện, sân bay Phú Quốc sẽ là nơi đón tiếp các nguyên thủ quốc gia trong APEC 2027 và các sự kiện trọng thể của Phú Quốc trong tương lai.
Phối cảnh Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.
Phối cảnh Nhà ga hành khách T2.
Nhà ga VIP có diện tích xây dựng 6.000 m2, lấy cảm hứng từ hình ảnh cá đại bàng biển, biểu tượng của sự tự do, uyển chuyển và hài hòa với thiên nhiên. Công trình được trang bị hiện đại, đáp ứng được những chuyến bay chuyên cơ lên đến 300 người. Nhà ga VIP sẽ là nơi đón tiếp các nguyên thủ quốc gia trong APEC 2027 và các sự kiện trọng thể của Phú Quốc trong tương lai.
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được vận hành bởi Changi Airport Group, đơn vị quản lý vận hành sân bay Changi, Singapore. Nơi đây được ứng dụng đồng bộ loạt công nghệ hàng không hàng đầu thế giới, gồm mô hình vận hành tổng thể, hệ thống sinh trắc học cho hành trình liền mạch không chạm, hệ thống xử lý hành lý hiện đại ICS, hệ thống soi chiếu cao cấp của Đức, cùng các công nghệ tự động hoá bãi đỗ, tiếp nhiên liệu ngầm và ống lồng hiện đại, hướng tới chuẩn sân bay thông minh hàng đầu khu vực, giúp thời gian làm thủ tục chỉ còn 15-20 giây/người.
Theo ghi nhận của phóng viên, giai đoạn I để phục vụ APEC 2027, từ tháng 7/2025, các công trình đã được cấp tập thi công gồm xây mới đường băng số 2, nhà ga VIP và nhà ga T2, mỗi tháng ép 700 cọc lớn… và hiện đã thi công đến tầng 4. Nhà ga VIP đạt 100% kết cấu thô và kết cấu thép, 10% MEP và hoàn thiện; đường cất hạ cánh số 2 đạt 30% khối lượng xây dựng, hướng tới mục tiêu hoàn thiện toàn bộ vào tháng 3/2027, chỉ sau 18 tháng thi công.
Theo đại diện các nhà thầu thi công, dự kiến đường cất hạ cánh sân bay mở rộng sẽ hoàn thành ngày 30/6/2026; nhà ga VIP hoàn thành ngày 30/9/2026; nhà ga T2 (giai đoạn I) hoàn thành ngày 30/12/2026.