Dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng, chiều dài 121,33km (từ Km123+080 đến Km244+155), chia thành hai gói thầu XL1-NBLC và XL2-NBLC. Tuyến đường được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe với bề rộng nền đường 24m, lắp đặt dải phân cách an toàn; đồng thời xây dựng thêm cầu, kéo dài cống chui và nghiên cứu hầm dài 530m để sẵn sàng nâng cấp lên 6 làn xe trong tương lai.
Hạng mục then chốt của dự án là hầm Đại Việt dài 530m, quy mô 3 làn xe. Ông Nguyễn Văn Tùng, Giám đốc Công ty Sông Đà 10.1 cho biết, đơn vị đang tổ chức thi công liên tục, vượt qua điều kiện thời tiết giá lạnh và địa chất yếu. Đến nay đã khoan được 150m, vượt tiến độ khoảng 30 ngày. “Nếu hầm chậm, toàn tuyến sẽ bị ảnh hưởng”, ông Tùng nói.
Theo Ban Quản lý dự án, tổng sản lượng toàn công trình đạt hơn 533 tỷ đồng, tương đương 10,12% giá trị hợp đồng, vượt tiến độ chung 5,58%.
Khởi công ngày 1/10/2025, dự án đang bước vào giai đoạn tăng tốc sau hơn 4 tháng triển khai. Trên đại công trường, giữa những dải rào chắn kéo dài và dòng xe vẫn lưu thông nhịp nhàng, máy móc vận hành không ngừng nghỉ, thể hiện quyết tâm hoàn thành công trình đúng tiến độ, góp phần nâng cao năng lực kết nối khu vực Tây Bắc.
Toàn cảnh đoạn tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được mở rộng qua địa hình đồi núi.
Máy khoan hầm hoạt động liên tục tại công trường mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Công nhân thi công hầm Đại Việt trong điều kiện địa chất phức tạp.
Trạm trộn bê tông vận hành hết công suất, bảo đảm nguồn vật liệu tại chỗ.
Thi công cầu và các hạng mục nền đường bên tuyến đang khai thác.
Công trường thi công hầm và mở rộng tuyến qua địa hình đồi núi.
Xe bồn đưa bê tông vào hầm, bảo đảm tiến độ “3 ca, 4 kíp”.
Công nhân thao tác kỹ thuật làm việc trong hầm.
Cửa hầm đang được thi công khẩn trương.
Dây chuyền máy móc rải và lu lèn mặt đường dọc tuyến.
Thi công mở rộng tuyến song song với dòng sông khu vực Tây Bắc.
Phân luồng giao thông, vừa thi công vừa bảo đảm xe lưu thông an toàn.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân quyết tâm đưa công trình về đích vào cuối năm 2026.