Trước đó, trên phương tiện thông tin đại chúng có loạt bài viết phản ánh tình trạng các đoàn xe có dấu hiệu chở quá tải trọng cho phép, cơi nới thành thùng sai quy định, hoạt động trên các tuyến Quốc lộ 3, Quốc lộ 4A và đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận các huyện Bạch Thông, Ngân Sơn (tỉnh Bắc Kạn); huyện Quảng Uyên, thành phố Cao Bằng (tỉnh Cao Bằng) gây hư hỏng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân, gây bức xúc trong dư luận xã hội.
Để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm về tải trọng phương tiện, thực hiện nghiêm Chỉ thị số 32/CT-TTg ngày 25/11/2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu Công an các tỉnh: Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên chỉ đạo lực lượng Cảnh sát Giao thông kiểm tra, xác minh, làm rõ thông tin theo phản ánh của báo chí; tăng cường lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện theo quy định của pháp luật.
Lực lượng Công an có trách nhiệm rà soát toàn bộ các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm chở quá tải trọng cho phép, vi phạm về kích thước thùng xe; đẩy mạnh công tác tuyên truyền các quy định của pháp luật về tải trọng xe, thiệt hại do xe quá tải gây ra.
Công an các địa phương trên cần tham mưu đề xuất với Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng ban Ban An toàn giao thông tỉnh ban hành kế hoạch kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đường bộ trên địa bàn tỉnh năm 2020 để tổ chức thực hiện; báo cáo kết quả xử lý về Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để tổng hợp, báo cáo Phó Thủ tướng, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để xin ý kiến chỉ đạo.