Ông Nguyễn Quốc Hiển cung cấp thông tin về tiến độ tuyến đường sắt đô thị số 1.
“Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ lắp đặt các thiết bị và tiếp tục thử nghiệm đoạn còn lại, cụ thể vào quý 1 và quý 2 của năm 2023. Dự kiến vào khoảng cuối quý 2 hoặc đầu quý 3, sẽ đến bước cuối cùng là khai thác thử. Lúc ấy, tàu chạy và có đầy đủ nhân viên vận hành, điều độ, nhân viên nhà ga như chạy thật trước khi Hội đồng kiểm tra nghiệm thu Nhà nước chấp thuận đưa công trình vào sử dụng”, ông Nguyễn Quốc Hiển cho biết thêm.
Theo ông Nguyễn Quốc Hiển, dự kiến vào cuối năm 2023, các dự án kết nối tuyến Metro số 1 với các phương tiện giao thông khác sẽ hoàn thành cùng thời điểm đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 vào vận hành. Cụ thể, trên tuyến Metro số 1 sẽ xây dựng 9 cầu bộ hành kết nối với 9 nhà ga băng qua Xa lộ Hà Nội. Hiện các cầu bộ hành này cũng đang ở giai đoạn bắt đầu triển khai xây dựng. Ngoài ra, mỗi nhà ga trong thiết kế có bố trí khoảng 1500 m2 diện tích bãi đỗ xe máy, có thể giữ được khoảng 500 xe máy. Sở Giao thông Vận tải cũng đang lập dự án đầu tư xây dựng, tăng cường kết nối bằng xe buýt cho tuyến đường sắt đô thị số 1, tạo điều kiện cho người dân tiếp cận dễ dàng hơn các nhà ga của tuyến Metro.
"Trong năm 2023, chủ đầu tư cùng nhà thầu sẽ sử dụng tất cả nguồn lực để tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, chuyển sang giai đoạn đưa vào vận hành khai thác. Đặc biệt, năm 2023 là dịp kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản, do đó việc phấn đấu hoàn thành dự án là điểm nhấn hết sức quan trọng trong quan hệ ngoại giao hữu nghị giữa hai nước Việt - Nhật", ông Nguyễn Quốc Hiển nói.
Trước đó, trong ngày 21/12, đoàn tàu Metro số 1 chính thức lăn bánh chạy thử nghiệm đoạn dài gần 9km, bắt đầu từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái (TP Thủ Đức). Việc chạy thử tàu ở đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái là tin vui cho người dân TP Hồ Chí Minh và là một cột mốc quan trọng, đánh dấu sự chuyển đổi từ giai đoạn hoàn thiện quá trình thi công sang bước thử nghiệm, chuẩn bị vận hành.
Tính đến nay, dự án Metro số 1 đã đạt gần 94% tiến độ, nhiều gói thầu chính sắp hoàn thành. Trong năm 2022, với sự nỗ lực của chủ đầu tư cùng nhà thầu, dự án đạt được các kết quả khả quan như: hoàn thành nhập khẩu toàn bộ 17 đoàn tàu vào đầu tháng 5/2022, chạy thử nghiệm đoàn tàu trong khu vực depot Long Bình vào cuối tháng 8/2022...