Cụ thể, phương án đề xuất đầu tư nâng cấp sân bay Cà Mau, định hướng có thể khai thác công suất tới 1 triệu hành khách/năm tới năm 2030.
Cảng hàng không Cà Mau sẽ có các hạng mục: Đầu tư xây dựng mới đường cất hạ cánh kích thước 2.400 x 45 m về phía Bắc và cách đường cất hạ cánh hiện hữu 180 m; xây dựng mới đường lăn kết nối sân đỗ hiện hữu và đường cất hạ cánh mới ở phía Bắc; mở rộng sân đỗ máy bay đáp ứng 4 vị trí đỗ máy bay tầm trung, thân hẹp A320, A321, A319, Embraer 195.
Đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Cà Mau công suất 1 triệu hành khách/năm. Ảnh: TTXVN
Bên cạnh đó, tiến hành nâng cấp nhà ga hành khách hiện hữu có thể khai thác tới 1 triệu hành khách/năm và giữ nguyên vị trí khu hàng không dân dụng theo quy hoạch được duyệt. Tổng mức đầu tư dự kiến là 2.253 tỷ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).
Kế hoạch triển khai xây dựng mở rộng sân bay Cà Mau giai đoạn đến năm 2030 dự kiến khoảng 38 tháng, với các công việc cụ thể như lập, trình, phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Cà Mau. Trong đó, việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình chấp thuận chủ trương đầu tư dự kiến trong 6 tháng và thời gian thực hiện trong 32 tháng kể từ khi chấp thuận chủ trương đầu tư (thời gian thực hiện chưa kể thời gian giải phóng mặt bằng).
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, sân bay toàn quốc giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm. Giai đoạn đến năm 2050 sẽ là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm.
Hiện nay, sân bay Cà Mau là sân bay cấp 3C theo tiêu chuẩn Tổ chức hàng không dân dụng thế giới (ICAO). Nhà ga hành khách có công suất thiết kế 200.000 hành khách/năm, lượng khách giờ cao điểm là 150 hành khách/giờ cao điểm. Nhà ga có 2 tầng với tổng diện tích mặt sàn 2.717 m2 và công trình hạ tầng khu bay, bao gồm 1 đường cất hạ cánh kích thước 1.500 m x 30 m, kết cấu bê tông nhựa, đảm bảo khai thác tàu bay ATR72 và tương đương.
Hiện nay, máy bay ATR72 đang khai thác chặng Cà Mau — TP Hồ Chí Minh và ngược lại, với tần suất 5 chuyến/tuần; máy bay Embraer190 khai thác chặng Cà Mau – Hà Nội và ngược lại với tần suất 3 chuyến/tuần. Tuy nhiên, Bamboo Airways đã ngừng khai thác đường bay Hà Nội – Cà Mau từ ngày 25/7.