Sáng 13/7, tại xã Thuận Thành, huyện Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên, Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã tổ chức thông xe kỹ thuật đưa vào khai thác tạm thời đoạn tuyến chính thuộc dự án Quốc lộ 3 mới Hà Nội – Thái Nguyên (đoạn qua tỉnh Thái Nguyên). Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh thông xe. Đây là đoạn tuyến đường cao tốc sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản đầu tiên được hoàn thành và đưa vào khai thác tại Việt Nam.
Một đoạn Quốc lộ 3 mới thuộc gói thầu PK2. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN |
Phát biểu tại lễ thông xe kỹ thuật, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đánh giá đây là công trình quan trọng, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 3 và tăng cường năng lực vận tải, phát triển kinh tế xã hội không chỉ của tỉnh Thái Nguyên mà của các tỉnh trọng điểm phía Bắc. Công trình khẳng định việc sử dụng hiệu quả nguồn vốn ODA của Nhật Bản cũng như quan hệ hợp tác tốt đẹp giữa hai nước Việt Nam – Nhật Bản.
Hiện dự án mới hoàn thành khoảng 50%, để thông xe toàn tuyến vào cuối năm, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chỉ đạo các đơn vị nỗ lực thực hiện đẩy nhanh tiến độ thi công, quản lý đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Các địa phương thuộc dự án, đặc biệt là Hà Nội tập trung đền bù giải phóng mặt bằng đáp ứng đúng theo thời gian dự án.
Tổng mức đầu tư của dự án Quốc lộ 3 mới Hà Nội – Thái Nguyên là hơn 10.000 tỷ đồng; trong đó vốn vay ODA Nhật Bản là 6.664 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng. Dự án có tổng chiều dài 63,8 km đi qua 3 địa phương là Hà Nội, Bắc Ninh và Thái Nguyên với điểm đầu của dự án thuộc địa phận xã Ninh Hiệp (Hà Nội) giao với Quốc lộ 1A mới. Điểm cuối nối vào điểm đầu của tuyến tránh Thái Nguyên, thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên. Quy mô đường cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 100 km/h theo TCVN 5729-97.
Dự án được chia làm 2 đoạn chính: đoạn Ninh Hiệp – Sóc Sơn sẽ được khai thác với quy mô 4 làn xe cao tốc với tốc độ cao nhất là 100 km/h; đoạn Sóc Sơn – Thái Nguyên sẽ được khai thác với quy mô 4 làn xe cấp I với tốc độ cao nhất là 80 km/h.
Quốc lộ 3 mới, đoạn Hà Nội – Thái Nguyên là công trình xây dựng đường bộ cao tốc có quy mô lớn, yêu cầu khắt khe về chất lượng. Hiện các nhà thầu đã hoàn thành đoạn tuyến chính đi qua địa phận Thái Nguyên từ Km32+000 đến Km63+800 với chiều dài 31,8 km và các hạng mục còn lại đang tiếp tục được thi công, hoàn thiện và khai thác đồng bộ toàn tuyến theo tiêu chuẩn đường cao tốc vào cuối tháng 12/2013.
Nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông trong quá trình khai thác tạm thời, các phương tiện được lưu thông trên đường bao gồm: xe ô tô con, xe tải nhẹ trọng tải dưới 10 tấn. Các phương tiện không được lưu thông trên đường này gồm: xe mô tô, xe đạp, xe thô sơ, xe chở vật liệu cháy, nổ, xe quá khổ quá tải. Vận tốc lưu hành trong thời gian khai thác tạm thời của các loại phương tiện tối đa là 60 km/h.
Dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới, đoạn Hà Nội – Thái Nguyên là một trong 7 tuyến đường cao tốc hướng tâm về Hà Nội, là nơi tập trung đầu mối giao thông vận tại giữa Thủ đô Hà Nội với các tỉnh vùng núi phía Bắc Thái Nguyên, Bắc Cạn và Cao Bằng. Dự án trên do Ban Quản lý dự án 2 làm đại diện chủ đầu tư. Liên danh Tư vấn NIPPON KOIE – JBSI phối hợp với TEDI làm tư vấn thiết kế và giám sát.
Hoàng Tùng – Thảo Nguyên