Việc dựng “lô cốt” thi công cống chống ngập rộng gần 100 m2, chiếm gần 2 làn đường trên trục Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, Hà Nội đang gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài ra hàng loạt tuyến phố lân cận như: Chùa Bộc, Tây Sơn, Láng, Trường Chinh.
Vốn là “điểm đen” giao thông, tuyến từ Ngã Tư Sở đi Nguyễn Trãi nay càng trở nên quá tải khi "lô cốt" để thi công cống chống ngập được dựng lên, khiến dòng phương tiện chiều 17/3 hướng ra ngoại thành ùn ứ kéo dài, di chuyển hết sức khó khăn.
Hơn 6,2 ha “đất vàng” của Công ty cổ phần Cao su Sao Vàng tại 231 đường Nguyễn Trãi vừa được UBND TP Hà Nội cho chuyển mục đích sử dụng làm nhà cao tầng, trường học và đường giao thông.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Nguyễn Trãi, từ ngõ 495 đến số 2 đường Nguyễn Xiển và tại nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến sau khi hoàn thành thi công gói thầu số 2 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên địa bàn Hà Nội. Thời gian điều chỉnh bắt đầu từ ngày 3/2/2024.
Đêm 9/6, gần 20 công nhân, kỹ sư tiến hành khảo sát, đo đạc và dựng rào chắn, thu hẹp đường Nguyễn Trãi đoạn qua ngõ 495 (quận Thanh Xuân, Hà Nội) để thi công đường ống dẫn về nhà máy xử lý nước thải Yên Xá (huyện Thanh Trì).
Ngày 4/6, giao thông hỗn loạn trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội) do phụ huynh dừng đỗ phương tiện để đưa đón và đợi con thi vào trường THPT Chuyên Khoa học Xã hội và Nhân văn và THPT Chuyên Khoa học Tự nhiên – Đại học Quốc gia Hà Nội.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa ban hành thông báo phân luồng tổ chức giao thông tuyến đường Nguyễn Trãi từ ngõ 495 đến số 2 đường Nguyễn Xiển phục vụ thi công gói thầu số 2 thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá địa bàn thành phố Hà Nội. Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 8/6/2023 đến 8/12/2023.
Để phục vụ thi công dự án Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục điều chỉnh phân làn giao thông trên đường Nguyễn Trãi-Trần Phú, từ đó sẽ có thêm 22 ‘lô cốt’.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về việc tiếp tục thí điểm phân làn giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến) đến ngày 31/12.
Sau 1 tháng thí điểm phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội), mọi nỗ lực của ngành giao thông Thủ đô chưa đạt hiệu quả như mong đợi, ô tô, xe máy, xe đạp… vẫn lưu thông lộn xộn.
Sáng 11/8/2022, tại Hà Nội, trời mưa do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới khiến lượng ô tô ra đường vào giờ đi làm tăng đột biến, một số nơi tái diễn tình trạng ùn tắc cục bộ, đặc biệt là tuyến đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân.
Sau khi biện pháp tổ chức lại giao thông tại 4 nút giao thông trọng điểm; trong đó có nút Ngã Tư Sở bước đầu đã phát huy hiệu quả, góp phần giảm nhiệt tại các điểm nóng giao thông này, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiếp tục thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi, đoạn Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân.
Trong giờ cao điểm sáng thứ 2 đầu tuần, tình hình giao thông tại đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) khá lộn xộn khi các phương tiện vẫn chưa đi đúng làn đường quy định. Lực lượng chức năng khá vất vả để phân luồng các phương tiện.
Đêm 5/8, các đơn vị thuộc Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã dựng dải phân cách, phân làn phương tiện trên đường Nguyễn Trãi để tách ô tô, xe máy đi làn riêng.
Ngày 29/7, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi, đoạn Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân. Thời gian phân luồng giao thông thí điểm từ ngày 6/8 - 6/9/2022.
Tuyến đường nhếch nhác do các điểm tập kết hàng rong, xe ba gác tự chế chở hàng... dựng thành hàng dọc dưới lòng đường, cộng với hàng loạt ô tô dừng đỗ trái phép ngay sát vỉa hè, càng khiến tuyến đường ùn tắc vào giờ cao điểm.
Cây cầu vượt đi bộ qua đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) đã hoàn thành cơ bản những hạng mục chính. Lối lên xuống của cầu gần cổng Đại học Hà Nội và đầu phố Triều Khúc.
Những công nhân cải tạo, sửa chữa đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) trong quá trình thi công đã "thổi bụi" mù mịt vào người tham gia giao thông, gây ô nhiễm môi trường, không khí nghiêm trọng.
Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông thi công xong, mặt đường Nguyễn Trãi xuất hiện nhiều ổ gà, nhiều đoạn nhấp nhô, hố ga lồi lõm, gây không ít khó khăn, nguy hiểm cho phương tiện lưu thông. UBND TP Hà Nội đã quyết định cải tạo tuyến đường này trong 1 tháng.
Đường Nguyễn Trãi đã bắt đầu được cải tạo, sửa chữa với tổng mức đầu tư hơn 60 tỉ đồng. Để tránh ảnh hưởng đến giao thông vì đây là con đường huyết mạch nên các đơn vị thi công chỉ tiến hành vào ban đêm (từ khoảng 22h đến 5h sáng hôm sau).