Tags:

Vùng kinh tế

• 

  Động lực tăng trưởng mới cho 'siêu đô thị' TP Hồ Chí Minh

  Nghị quyết 260/2025/QH sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98 vừa được Quốc hội thông qua đầu tháng 12/2025 như một “cú huých” quan trọng, mở đường cho TP Hồ Chí Minh trong chiến lược tìm kiếm động lực tăng trưởng mới. Đây chính là khung pháp lý then chốt để Thành phố thúc đẩy triển khai Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, thu hút nhà đầu tư chiến lược, thúc đẩy tăng trưởng cho “siêu đô thị” và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
• 

  Sân bay Long Thành: Kỳ vọng mở 'đường băng' kinh tế năm 2026

  Dự án sân bay quốc tế Long Thành dự kiến vận hành vào năm 2026 không chỉ là một cột mốc kỹ thuật, mà là lời giải cho bài toán kìm hãm tăng trưởng của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam suốt nhiều thập kỷ. Sau khi được đưa vào hoạt động, sân bay Long Thành được ví như "đường băng" mới cho kinh tế khu vực Đông Nam Bộ tăng tốc phát triển.
• 

  Diện mạo bộ máy chính quyền TP Hồ Chí Minh: Hướng đến đô thị thông minh, chính quyền thân thiện

  Mô hình chính quyền địa phương 2 cấp không chỉ đơn thuần là sự sắp xếp lại bộ máy nội bộ mà còn là cơ hội để TP Hồ Chí Minh khẳng định vai trò hạt nhân trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và là đầu tàu kinh tế của cả nước. Sau nửa năm vận hành, bên cạnh những kết quả tích cực, thực tiễn đã bộc lộ những "khoảng trống" cần sớm được lấp đầy để mô hình thực sự trở thành động lực tăng trưởng.
• 

  Trường Đại học góp phần cụ thể hóa tinh thần Nghị quyết số 30

  Ngày 16/12, Trường Đại học Ngoại Thương phối hợp Viện Kinh tế - Xã hội – Môi trường (Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh) và Viện Kinh tế Việt Nam và Thế giới tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Thực trạng và giải pháp phát triển liên kết nội vùng ở Vùng kinh tế đồng bằng sông Hồng nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế”.
• 

  Tổng thống Zelensky: Mỹ đề xuất xây dựng 'vùng kinh tế tự do' tại một phần Donbass

  Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cho biết Mỹ đề xuất thành lập “vùng kinh tế tự do” tại một số khu vực ở Donbass.
• 

  Cửa khẩu quốc tế Tân Nam – Cầu nối hữu nghị, hợp tác và phát triển giữa Việt Nam, Campuchia

  Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Tây Ninh có đường biên giới dài gần 369km, tiếp giáp các tỉnh Svay Rieng, Tboung Khmum và Prey Veng, Vương quốc Campuchia, với 21 cửa khẩu, trong đó có 4 cửa khẩu quốc tế là Mộc Bài, Xa Mát, Bình Hiệp và Tân Nam.
• 

  Logistics Đông Nam Bộ trỗi dậy mạnh mẽ cuối năm 2025

  Vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ đang chứng kiến bước chuyển mình mạnh mẽ trong lĩnh vực logistics cuối năm 2025.
• 

  Nghệ An nỗ lực khôi phục hạ tầng giao thông sau bão lũ

  Liên tiếp hứng chịu những đợt mưa bão lớn trong năm 2025, hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh Nghệ An đang phải gánh chịu hậu quả nặng nề. Những tuyến quốc lộ, tỉnh lộ vốn là huyết mạch kết nối miền Tây Nghệ An với các vùng kinh tế trọng điểm nay bị chia cắt, sạt lở, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều nguy hiểm và hoạt động giao thương bị đình trệ. Trong bối cảnh đó, ngành giao thông cùng chính quyền địa phương đang nỗ lực từng ngày để khắc phục hậu quả, khôi phục hạ tầng, đảm bảo an toàn cho người dân.
• 

  Cơ chế 'giữ sức đường dài' cho đường cao tốc

  Hàng nghìn km cao tốc đang mở ra không gian phát triển mới cho các vùng kinh tế, song cũng đặt ra nhiều thách thức trong quản lý, khai thác và bảo trì. 
• 

  Tây Ninh - Bệ phóng mới ở biên giới Tây Nam - Bài 1: Tham vọng 'cất cánh' từ chiến lược siêu hạ tầng kết nối

  Trong bối cảnh cả nước đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển theo hướng bền vững, Tây Ninh - một tỉnh biên giới đang chuẩn bị những bước đi chiến lược đầy tham vọng. Cụ thể, với loạt chương trình đột phá được hoạch định bài bản, từ hạ tầng giao thông, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đến phát triển kinh tế xanh, chuyển đổi số và khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, tỉnh đang nỗ lực tái định vị vai trò của mình trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
• 

  Tây Ninh xác định 'cơ hội vàng' để bứt phá

  Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 diễn ra từ ngày 8 - 10/10, đánh dấu bước ngoặt lịch sử của địa phương sau hợp nhất. Đây không chỉ là sự kiện chính trị trọng đại mà còn là thời điểm mang tính bản lề - “cơ hội vàng” để Tây Ninh bứt phá, khẳng định vị thế trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
• 

  Singapore và Malaysia loay hoay với bài toán kết nối giao thông xuyên biên giới

  Theo Nikkei Asia ngày 5/10, Malaysia và Singapore chính thức ký kết thỏa thuận thành lập Vùng kinh tế đặc biệt Johor – Singapore (JS-SEZ) hồi tháng 1/2025 và được kỳ vọng mở ra giai đoạn hợp tác kinh tế sâu rộng giữa hai nước. Tuy nhiên, khi dự án đang thu hút làn sóng đầu tư mới từ Singapore sang bang Johor, Malaysia thì nhu cầu di chuyển xuyên biên giới lại nổi lên như một vấn đề cấp bách mà cả hai bên vẫn chưa tìm ra lời giải hiệu quả.
• 

  Tạo đột phá đưa Vĩnh Long phát triển nhanh và bền vững

  Tỉnh Vĩnh Long sau hợp nhất hội tụ các yếu tố để trở thành trung tâm kinh tế, logistics, nông nghiệp công nghệ cao, năng lượng tái tạo và dịch vụ biển của toàn vùng, giữ vai trò cầu nối giữa các tiểu vùng nội địa với không gian biển và chuỗi cung ứng quốc tế. Đây còn là tiền đề để tỉnh phát triển một vùng kinh tế sinh thái đô thị ven sông, ven biển đặc thù, thích ứng với biến đổi khí hậu và hòa cùng xu thế chuyển đổi mô hình tăng trưởng bền vững toàn bộ Đồng bằng sông Cửu Long.
• 

  Tập đoàn KCN Việt Nam khởi công Dự án KCN An Phát

  Ngày 1/10, Công ty CP Tập đoàn KCN Việt Nam, nhà phát triển bất động sản công nghiệp chuyên nghiệp tại Việt Nam, chính thức khởi công dự án KCN An Phát – Hải Phòng, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình mở rộng hoạt động tại Vùng Kinh tế trọng điểm phía Bắc.
• 

  Cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc, chờ nối liền vùng kinh tế trọng điểm

  Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km, với tổng mức đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026. Nhiều đoạn đã thông xe, cầu Bình Khánh vừa hoàn tất thử tải, còn cầu Phước Khánh - nút thắt cuối cùng của toàn tuyến cao tốc cũng đang được khởi động lại sau thời gian dài gián đoạn, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.
• 

  Quy hoạch Mộc Bài thành trung tâm kinh tế biên giới hiện đại

  Sáng 27/9, tại Tây Ninh, UBND tỉnh đã long trọng tổ chức Lễ công bố Đồ án Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu (KKTCK) Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh đến năm 2045. Sự kiện này được xem là một cột mốc lịch sử, mở ra một chương mới đầy kỳ vọng cho không chỉ tỉnh Tây Ninh mà còn cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
• 

  Hải Phòng phấn đấu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo kết nối quốc tế

  Thành phố Hải Phòng xác định đổi mới sáng tạo, ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số là những yếu tố cốt lõi nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân. Với tầm nhìn chiến lược, Hải Phòng đặt mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, kết nối quốc tế.
• 

  Điểm đến thu hút nhiều trường đại học uy tín

  Nằm ở vị trí sát Thủ đô Hà Nội, trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ cùng những chính sách thu hút đầu tư đã đưa Bắc Ninh trở thành điểm đến của các trường đại học, cơ sở giáo dục uy tín đầu tư xây dựng, đào tạo nhân lực; đóng góp nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
• 

  Du lịch đêm ven biển Thành phố Hồ Chí Minh: Cần chiến lược dài hạn, bản sắc để bứt phá

  Với lợi thế bờ biển dài, cảnh quan thiên nhiên đẹp, văn hóa đặc sắc cùng vị trí chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, vùng ven biển của Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều điều kiện để phát triển du lịch đêm. Tuy nhiên, hiện nay loại hình kinh tế này vẫn còn rời rạc, manh mún, chưa tạo thành hệ sinh thái đủ sức hấp dẫn để giữ chân du khách.
• 

  Hà Nội 'đầu tàu' tăng trưởng kinh tế

  Hà Nội - Thành phố vì hòa bình, Thủ đô nghìn năm văn hiến, anh hùng, đã và đang tiếp tục khẳng định vị thế đầu tàu, động lực phát triển của Vùng Thủ đô, Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước.

Xem tiếp