Tags:

Nhu cầu vận tải

  • Đưa trí tuệ nhân tạo vào điều hành giao thông khu vực phía Nam

    Đưa trí tuệ nhân tạo vào điều hành giao thông khu vực phía Nam

    Trước áp lực gia tăng số lượng phương tiện cá nhân và nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng lớn, các địa phương phía Nam đang nghiên cứu, thử nghiệm và từng bước triển khai giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong điều hành giao thông đô thị. Đây được kỳ vọng là “chìa khóa” giúp giảm ùn tắc, tai nạn và nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng trong bối cảnh đô thị hóa nhanh.

  • Các hãng bay Việt đón đà tăng trưởng du lịch và nhu cầu vận tải quốc tế

    Các hãng bay Việt đón đà tăng trưởng du lịch và nhu cầu vận tải quốc tế

    Sau giai đoạn phục hồi mạnh, các doanh nghiệp hàng không Việt Nam bước vào 6 tháng cuối năm 2025 với tâm thế chủ động mở rộng mạng bay, tăng đội tàu bay và đầu tư toàn diện nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, đón đầu đà tăng trưởng du lịch và nhu cầu vận tải quốc tế.

  • Hà Nội thu trên 21 nghìn tỷ đồng từ hoạt động vận tải

    Hà Nội thu trên 21 nghìn tỷ đồng từ hoạt động vận tải

    Tháng 1/2025 vào thời điểm Tết Nguyên đán, nhu cầu vận tải tăng cao nên việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông được thành phố Hà Nội đặc biệt quan tâm.

  • Kỳ vọng vào quyết tâm hoàn thành đường sắt cao tốc Bắc - Nam

    Kỳ vọng vào quyết tâm hoàn thành đường sắt cao tốc Bắc - Nam

    Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần tái cơ cấu thị phần vận tải trên hành lang Bắc - Nam một cách tối ưu, bền vững, tạo tiền đề, động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Bên hành lang Kỳ họp Quốc hội, các đại biểu khẳng định dự án này là sự bắt đầu cho một kỷ nguyên phát triển mới của đất nước.

  • Đề xuất sớm đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Đông - Tây

    Đề xuất sớm đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Đông - Tây

    Để sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối trục Đông - Tây đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa đang tăng mạnh, tỉnh Quảng Trị đã đề xuất với Trung ương hỗ trợ về nguồn lực và cơ chế chính sách để sớm triển khai đầu tư các dự án.

  • Đột phá từ đường sắt tốc độ cao

    Đột phá từ đường sắt tốc độ cao

    Đường sắt tốc độ cao được đánh giá an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ và vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng được nhu cầu vận tải hành khách tăng cao trong tương lai.

  • Đến năm 2050, cả nước hình thành 33 cảng hàng không quốc nội và quốc tế

    Đến năm 2050, cả nước hình thành 33 cảng hàng không quốc nội và quốc tế

    Quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt mục tiêu đến năm 2030, phát triển hệ thống cảng hàng không của Việt Nam theo hướng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải, hội nhập quốc tế sâu rộng bảo vệ môi trường, tiết kiệm các nguồn tài nguyên bảo đảm quốc phòng, an ninh nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Thời kỳ 2021 - 2030, cả nước hình thành 30 cảng hàng không quốc nội và quốc tế; tầm nhìn đến năm 2050, hình thành 33 cảng hàng không quốc nội và quốc tế.

  • Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú theo phương thức đối tác công tư

    Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú theo phương thức đối tác công tư

    Mục tiêu đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn I) nhằm nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn thời gian vận chuyển giữa tỉnh Đồng Nai với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông quốc gia, phát huy tối đa vai trò hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai; đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trong khu vực, trên địa bàn.

  • Cầu Rạch Miễu 2 góp phần thúc đẩy phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long

    Cầu Rạch Miễu 2 góp phần thúc đẩy phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long

    Dự án đầu tư công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre được khởi công xây dựng ngày 29/3/2022. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2025. Khi hoàn thành, dự án góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên quốc lộ 60, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của các tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

  • Nghịch lý nhu cầu vận tải giữa hàng không với đường bộ, đường sắt

    Nghịch lý nhu cầu vận tải giữa hàng không với đường bộ, đường sắt

    Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN - Bộ GTVT) cho biết, nhu cầu đi lại của người dân bằng đường hàng không đang tăng đột biến, vượt dự báo và ngành Hàng không hiện đã mở lại 20 đường bay quốc tế, với 53 chuyến bay/chiều/ngày. Trong khi đó, vận tải hành khách bằng đường bộ, đường sắt vẫn "đìu hiu".

  • Nhu cầu vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán cơ bản được đáp ứng

    Nhu cầu vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán cơ bản được đáp ứng

    Tối 24/1, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam ký văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải báo cáo tình hình khai thác vận tải hàng không nội địa, đặc biệt tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài giai đoạn Tết Nhâm Dần 2022.

  • Đường sắt mở hướng phát triển ga hàng hóa khép kín chuỗi vận tải logistics

    Đường sắt mở hướng phát triển ga hàng hóa khép kín chuỗi vận tải logistics

    Giá thành vận tải đường sắt hiện nay chỉ bằng 60% so với vận tải đường bộ, nhưng lại đang đảm nhận được vận tải hàng hóa khối lớn, siêu trường siêu trọng, an toàn và ổn định hơn so với đường bộ. Tuy nhiên, do các ga hàng hóa chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải logistics từ kho đến kho, nên chưa thu hút được nhiều khách hàng.

  • Long An quy hoạch 6 trung tâm logistics

    Long An quy hoạch 6 trung tâm logistics

    Theo Sở Công Thương tỉnh Long An, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, xuất nhập khẩu hàng hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp, tỉnh đã quy hoạch 6 trung tâm logistics tại các khu vực khác nhau trên địa bàn.

  • Đường bộ tăng tải dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nghiêm cấm nhà xe bỏ bến chạy hợp đồng

    Đường bộ tăng tải dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nghiêm cấm nhà xe bỏ bến chạy hợp đồng

    Để đáp ứng nhu cầu vận tải khách đường bộ, đường sắt gia tăng của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã có kế hoạch tăng cường 500 lượt xe cho các bến xe thành viên, trong khi đường sắt cũng tăng cường hàng loạt các chuyến tàu từ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng.

  • Hạn chế tối đa lãng phí vốn đầu tư khi quy hoạch sân bay

    Hạn chế tối đa lãng phí vốn đầu tư khi quy hoạch sân bay

    Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến các địa phương để lập Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Một trong những nhiệm vụ của tư vấn lập quy hoạch là nghiên cứu hệ thống cảng hiện hữu, nhu cầu vận tải, vận dụng kinh nghiệm quốc tế, đề xuất bổ sung các cảng mới... với mục tiêu hạn chế tối đa lãng phí nguồn vốn đầu tư.

  • Không để người dân thiếu phương tiện về quê dịp Tết

    Không để người dân thiếu phương tiện về quê dịp Tết

    Những ngày giáp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Tân Sửu là thời điểm nhu cầu vận tải tăng cao và nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) luôn tiềm ẩn nguy cơ khó lường. Ngành Giao thông đang tập trung thực hiện hàng loạt giải pháp đảm bảo an toàn trong hoạt động vận tải.

  • Hàng không toàn cầu còn gặp khó đến hết năm 2023

    Hàng không toàn cầu còn gặp khó đến hết năm 2023

    Đến hết năm 2023, nhu cầu vận tải của hàng không toàn cầu sẽ không thể phục hồi về ngưỡng tiền đại dịch COVID-19. Tình hình chỉ có thể tích cực hơn nếu có vaccine và thuốc điều trị hiệu quả dịch bệnh – bộ phận Dịch vụ đầu tư của Moody dự báo.

  • Định hướng phát triển các tuyến đường sắt tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

    Định hướng phát triển các tuyến đường sắt tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

    Ngoài các tuyến đang triển khai, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh dự kiến xây dựng thêm một số tuyến đường sắt nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, từng bước thay đổi bộ mặt giao thông đô thị, đồng thời tạo nên dáng dấp đô thị hiện đại.

  • Hà Nội đảm bảo chất lượng dịch vụ vận tải dịp lễ 30/4 và 1/5

    Hà Nội đảm bảo chất lượng dịch vụ vận tải dịp lễ 30/4 và 1/5

    Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5 sắp tới, UBND thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Tổng Công ty vận tải Hà Nội đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng đáp ứng tốt nhất nhu cầu vận tải trong đợt cao điểm.

  • Thay đổi cách thức giao thương giữa Việt Nam - Trung Quốc

    Thay đổi cách thức giao thương giữa Việt Nam - Trung Quốc

    Các cửa khẩu Lạng Sơn những năm gần đây làm thủ tục thông quan hàng hoá xuất khẩu của Việt Nam có trị giá trung bình mỗi năm trên 2 tỷ USD. Nhu cầu vận tải hàng hoá xuyên biên giới Việt Nam - Trung Quốc khá cao song lại gặp nhiều rào cản nên chưa thể thúc đẩy thương mại biên giới thực sự “cất cánh”.