Tags:

Kết nối vùng

• 

  Hà Nội xây dựng đồng bộ hạ tầng kết nối vùng ven sông Hồng

  Ngày 29/10, UBND quận Long Biên và UBND phường Ngọc Thụy tổ chức công bố thực hiện các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn phường Ngọc Thụy. Địa bàn đang được đầu tư các dự án hạ tầng kỹ thuật, giao thông kết nối, công viên hồ điều hòa.
• 

  Thi tuyển ý tưởng chung quy hoạch đô thị sân bay Long Thành

  Thi tuyển "Ý tưởng quy hoạch chung đô thị sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận", với mục đích tìm ra ý tưởng quy hoạch phù hợp nhằm phân tích và đề xuất định hướng, xây dựng tầm nhìn trung hạn, dài hạn cho quy hoạch phát triển đô thị phù hợp với nhu cầu phát triển và có cơ sở triển khai các đồ án quy hoạch chi tiết, rà soát quy hoạch lại hệ thống giao thông mang tính kết nối vùng phù hợp quy hoạch tỉnh Đồng Nai.
• 

  Hợp long cầu Chợ Gạo trên trục đường dọc sông Tiền

  Chiều 12/10, các đơn vị thi công đã đổ mẻ bê tông cuối cùng hợp long thành công cầu Chợ Gạo trên trục đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền) kết nối vùng kinh tế phía Tây với vùng Trung tâm và vùng phía Đông tỉnh Tiền Giang.
• 

  Tăng tốc các dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng Đông Nam bộ

  Từ đầu năm 2024 đến nay, Tây Ninh đang tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình, dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông, nhất là các dự án giao thông kết nối vùng Đông Nam bộ.
• 

  Phát triển Đông Nam bộ thành vùng văn minh, hiện đại - Bài cuối: Đầu mối giao thương quốc tế

  Đông Nam Bộ hướng đến đi đầu trong đổi mới mô hình tăng trưởng, chuyển đổi số, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thông minh, để mở ra không gian phát triển mới, gắn kết giữa khu vực đất liền với không gian biển; phát triển hài hòa khu vực đô thị, nông thôn; đẩy mạnh xây dựng các hành lang kinh tế, vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics gắn với các hành lang giao thông kết nối vùng, liên vùng và quốc tế; phát triển nhanh hệ thống đô thị xanh, thông minh, hiện đại.
• 

  Quy hoạch tỉnh Trà Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

  Quy hoạch đặt mục tiêu tới năm 2030, Trà Vinh là tỉnh phát triển ở mức trung bình cao, nằm trong nhóm đầu của vùng đồng bằng sông Cửu Long, có kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, kết nối vùng đồng bằng sông Cửu Long và cả nước; có kinh tế biển phát triển, thích ứng với biến đổi khí hậu; các giá trị văn hóa của các dân tộc được bảo tồn và phát huy; người dân có cuộc sống ấm no, hạnh phúc.
• 

  Kinh nghiệm mở những con đường lớn từ Bình Dương

  Bình Dương - trung tâm kinh tế, công nghiệp hàng đầu của vùng Đông Nam bộ và cả nước đang đặt mục tiêu quyết tâm hoàn thiện hệ thống giao thông trọng điểm để kết nối vùng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng lớn mạnh trong thời gian tới.
• 

  Đưa Tuyên Quang trở thành tỉnh phát triển khá, toàn diện, bền vững - Bài 2: Nghị quyết hợp 'ý Đảng lòng dân'

  Nghị quyết số 55/NQ-HĐND ngày 20/11/2020 của HĐND tỉnh Tuyên Quang về thông qua Đề án Bê tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu trên đường giao thông nông thôn, giai đoạn 2021 - 2025 thực sự đã làm thay đổi bộ mặt hạ tầng giao thông vùng nông thôn, vùng khó và vùng miền núi trong tỉnh. Hàng trăm km đường giao thông nông thôn được bê tông hóa, hàng chục cây cầu mới được xây dựng mỗi năm, từng bước gỡ "nút thắt" về giao thông, tạo kết nối vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội các địa phương.
• 

  Thông xe cầu 343 tỷ đồng nối Cần Giờ với trung tâm TP Hồ Chí Minh

  Cầu Vàm Sát 2 được xây dựng để thay thế cầu cũ đã xuống cấp, tạo sự kết nối vùng duyên hải Cần Giờ với trung tâm TP Hồ Chí Minh và tỉnh Long An.
• 

  Nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch đường ven sông, trên cao kết nối vùng Đông Nam bộ

  Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, thành phố và các địa phương liên quan trong vùng Đông Nam bộ sẽ nghiên cứu, đề xuất bổ sung, điều chỉnh quy hoạch đường trên cao, đường ven sông Sài Gòn nhằm hoàn thiện quy hoạch giao thông kết nối vùng.
• 

  Bình Dương: Xây dựng nút giao đầu tiên trên đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh

  Sáng 29/6, tỉnh Bình Dương chính thức làm lễ động thổ xây dựng công trình đầu tiên của dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương. Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh là dự án giao thông kết nối vùng quan trọng đi qua địa bàn 4 tỉnh, thành phố.
• 

  Tăng kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc bằng đường thủy

  Hàng chở bằng container hiện được vận chuyển chủ yếu bằng đường bộ đi và về các cảng khu vực Hải Phòng, Lạch Huyện từ các nhà máy, kho hàng tại các tỉnh, thành phía Bắc, mà trọng điểm là Bắc Ninh, Bắc Giang, Hà Nội, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc… Điều này đã và đang tạo ra áp lực ngày càng lớn lên hệ thống đường bộ khu vực phía Bắc, đồng thời làm tăng chi phí logistics và tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng.
• 

  Tập trung đầu tư giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ

  Triển khai Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 07/10/2022 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 154/NQ-CP ngày 23/11/2022 của Chính phủ về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, lãnh đạo bốn địa phương gồm UBND tỉnh Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa thống nhất đưa ra chương trình hành động; trong đó, trước mắt ưu tiên tập trung đầu tư giao thông là nhiệm vụ trọng tâm để kết nối vùng và cũng là động lực để Đông Nam Bộ mở rộng không gian phát triển mới vùng kinh tế năng động nhất cả nước.
• 

  Nghiên cứu nhiều phương án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương

  Trong báo cáo gửi UBND TP Hồ Chí Minh về tình hình triển khai thực hiện các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối vùng Đông Nam bộ, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh kiến nghị nghiên cứu nhiều phương án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương thời gian tới.
• 

  Tiền Giang dành hơn 3.000 tỷ đồng làm đường kết nối vùng trọng điểm

  Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tiền Giang Trần Văn Dũng, địa phương đang triển khai đầu tư dự án đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền) nhằm kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh: vùng phía Đông, vùng Trung tâm và vùng phía Tây, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2022 - 2025 và tầm nhìn 2030.
• 

  Bình Dương: Năm 2023 - năm đầu tư cho hạ tầng

  Tỉnh Bình Dương đặt mục tiêu năm 2023 là năm ưu tiên đầu tư trọng điểm cho hạ tầng, đô thị, nhất là hệ thống giao thông kết nối vùng. Cùng với đó, tập trung cho cải cách thủ tục hành chính, chính quyền điện tử; thúc đẩy tăng trưởng mới trên nền tảng chuyển đổi số, kinh tế số, xã hội số, phát triển thông minh… lấy con người và doanh nghiệp làm trung tâm.
• 

  Bình Dương đầu tư gần 1.500 tỷ đồng thực hiện dự án giao thông kết nối vùng

  Đường ĐT.746 đoạn từ ngã ba Tân Thành đến ngã ba Hội Nghĩa kết nối huyện Bắc Tân Uyên và thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương đã được mở rộng lên 6 làn xe để kết nối với khu công nghiệp và đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh.
• 

  Phát triển công nghiệp và kết nối vùng từ hành lang ven biển

  Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 xác định, một trong những nhiệm quan trọng là đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế biển.
• 

  Quảng Trị và Savannakhet (Lào) xem xét kết nối vùng để phát triển kinh tế

  Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức nước CHDCND Lào của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, chiều 16/5 tại Nhà Quốc hội Lào, đồng chí Lê Quang Tùng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị đã có buổi làm việc với đồng chí Kongkeo Mivorachith, Phó Bí thư, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân tỉnh Savanakhet.
• 

  Cần Thơ đề xuất chi 2.700 tỷ đồng làm hai tuyến đường để mở rộng kết nối vùng

  Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường vừa có báo cáo gửi Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đề xuất dự án sử dụng nguồn vốn ODA đối với dự án Phát triển bền vững thành phố Cần Thơ thích ứng với biến đổi khí hậu.

Xem tiếp