Tags:

Bỏ bến

  • Yêu cầu xử nghiêm xe khách bỏ bến, xe trá hình

    Yêu cầu xử nghiêm xe khách bỏ bến, xe trá hình

    Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu các Sở Giao thông vận tải tập trung kiểm tra các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch bằng xe ô tô có văn phòng đại diện đặt tại TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh; hoàn thành việc kiểm tra trong tháng 10/2023 và báo cáo UBND cấp tỉnh, Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 15/11/2023.

  • Bộ GTVT yêu cầu xử nghiêm xe khách bỏ bến, xe trá hình

    Bộ GTVT yêu cầu xử nghiêm xe khách bỏ bến, xe trá hình

    Ngày 28/7, Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố về việc tăng cường kiểm tra, xử lý "'xe dù, bến cóc, xe trá hình tuyến cố định" trên địa bàn.

  • TP Hồ Chí Minh: Lý giải việc gần 300 chuyến xe bỏ Bến xe miền Đông mới

    TP Hồ Chí Minh: Lý giải việc gần 300 chuyến xe bỏ Bến xe miền Đông mới

    Theo Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh, gần 300 chuyến xe bỏ bến Bến xe miền Đông mới (thành phố Thủ Đức), trong đó có hơn một nửa vào các bến xe khác, số còn lại chuyển qua hình thức trá hình “bến cóc”, “xe dù”.

  • Đường bộ tăng tải dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nghiêm cấm nhà xe bỏ bến chạy hợp đồng

    Đường bộ tăng tải dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nghiêm cấm nhà xe bỏ bến chạy hợp đồng

    Để đáp ứng nhu cầu vận tải khách đường bộ, đường sắt gia tăng của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã có kế hoạch tăng cường 500 lượt xe cho các bến xe thành viên, trong khi đường sắt cũng tăng cường hàng loạt các chuyến tàu từ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng.

  • Cấm nhà xe liên tỉnh bỏ bến để chở khách hợp đồng

    Cấm nhà xe liên tỉnh bỏ bến để chở khách hợp đồng

    Sở Giao thông vận tải Hà Nội nghiêm cấm các doanh nghiệp vận tải hành khách liên tỉnh bỏ chuyến, bỏ bến để vận chuyển khách hợp đồng.

  • Nghịch lý vận tải khách liên tỉnh ở Hà Nội

    Nghịch lý vận tải khách liên tỉnh ở Hà Nội

    Vắng khách, nhà xe bỏ "lốt", hoạt động thua lỗ phải bỏ bến ngừng hoạt động là thực tế đang xảy ra tại các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm (Hà Nội). Chưa bao giờ các doanh nghiệp vận tải khách liên tỉnh hoạt động tại các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm lại rơi vào hoàn cảnh khó khăn như hiện nay.

  • Chuyện lạ bến Mỹ Đình: Xe xuất bến chạy không bỏ mặc hành khách năn nỉ

    Chuyện lạ bến Mỹ Đình: Xe xuất bến chạy không bỏ mặc hành khách năn nỉ

    Một số nhà xe cho biết, dù không muốn bỏ bến và muốn đón khách nhưng không dám, vì có người lạ kiểm tra xe. Nếu xe nào chạy một số tuyến có khách trên xe sẽ bị đe dọa.

  • Hà Nội tổ chức xe buýt miễn phí đưa khách về các bến

    Hà Nội tổ chức xe buýt miễn phí đưa khách về các bến

    Các nhà xe đi tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa, Thái Bình, Nam Định... bỏ bến, không đón khách. Dịp nghỉ Tết dương lịch nên lượng khách về quê rất lớn, buộc thành phố Hà Nội huy động xe buýt miễn phí để đưa hành khách di chuyển về bến Nước Ngầm, Giáp Bát đi xe khác.

  • Nhà xe Mỹ Đình chạy xe không, hành khách bức xúc không có xe về quê

    Nhà xe Mỹ Đình chạy xe không, hành khách bức xúc không có xe về quê

    Ngay từ 5 giờ sáng, các nhà xe chạy tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa, Nam Định, Thái Bình vận tải hành khách tại bến Mỹ Đình bỏ bến, không đón khách khi xuất bến. Hành khách đi về các tuyến này "nháo nhác", tìm xe, nhưng bị các nhà xe đóng cửa từ chối vận tải nên rất bức xúc.

  • Bến Mỹ Đình ùn ứ vì cả trăm xe phản đối di chuyển, không nhận khách

    Bến Mỹ Đình ùn ứ vì cả trăm xe phản đối di chuyển, không nhận khách

    Sáng ngày 30/12, tại bến xe khách Mỹ Đình, rất nhiều nhà xe kinh doanh vận tải hành khách đi tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa, Thái Bình... đã bỏ bến để phản đối di chuyển xe về bến xe Nước Ngầm.

  • Nên trợ giá cho hành khách đi xe buýt

    Nên trợ giá cho hành khách đi xe buýt

    Phương tiện xuống cấp, chất lượng phục vụ thấp, bỏ khách, bỏ bến, di chuyển chậm… là những lý do khiến hiệu quả của việc trợ giá xe buýt trong thời gian qua không đạt mục tiêu như mong đợi, thậm chí lượng khách đi xe có xu hướng ngày càng giảm.

  • Để xe buýt thật sự tiện ích

    Để xe buýt thật sự tiện ích

    Giao thông đô thị rất cần mạng lưới giao thông công cộng, trong đó có xe buýt. Tuy nhiên xe buýt hiện nay vẫn còn gặp phải nhiều bất cập như tình trạng bỏ bến, thái độ phục vụ khách của nhà xe hay chất lượng xe buýt…

  • Xe buýt: Tăng giám sát để nâng chất lượng

    Xe buýt: Tăng giám sát để nâng chất lượng

    Không chỉ là hung thần, người dân lên xe buýt thường ám ảnh bởi chất lượng dịch vụ kém như: Thái độ phục vụ của lái và phụ xe, quá tải, chậm giờ, bỏ bến, trộm cắp, móc túi… Biện pháp mà ngành giao thông Thủ đô đang áp dụng là kiểm tra, giám sát và xử phạt nặng để hạn chế sai phạm.