Công nhân bám công trường Vành đai 3 xuyên Tết để giữ tiến độ dự án

Giữ nhịp thi công xuyên kỳ nghỉ Tết

Ngày cuối năm, khi không khí Tết đã rộn ràng trên từng con phố, trong mỗi gia đình, trên công trường dự án Vành đai 3, nhịp lao động vẫn diễn ra khẩn trương. Dưới cái nắng gắt của mùa khô phương Nam hay dưới ánh đèn cao áp, tiếng máy thi công hòa cùng tiếng trao đổi công việc vẫn vang trên công trường.

Ở nơi đó, nhiều kỹ sư, công nhân lựa chọn ở lại làm việc xuyên Tết, tạm gác lại niềm mong mỏi sum vầy cùng gia đình để góp sức cho công trình giao thông trọng điểm của vùng kinh tế phía Nam sớm về đích.

Dự án đường Vành đai 3 có vai trò kết nối vùng, tạo trục giao thông liên hoàn giữa Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương lân cận. Với quy mô lớn và yêu cầu tiến độ cao, việc duy trì thi công liên tục kể cả dịp Tết là giải pháp quan trọng để đảm bảo các mốc hoàn thành.

Theo kế hoạch, trong dịp Tết Nguyên đán, hàng trăm công nhân và kỹ sư vẫn được bố trí làm việc tại các hạng mục quan trọng như cầu cạn, đúc dầm, xử lý nền móng, hoàn thiện kết cấu bê tông. Các mũi thi công được tổ chức theo ca kíp để duy trì tiến độ ổn định.

Tại gói thầu XL5 đoạn qua thành phố Thủ Đức cũ, không khí làm việc những ngày giáp Tết vẫn khẩn trương. Xe chở vật liệu ra vào liên tục, từng tổ công nhân làm việc theo ca, người vừa kết thúc ca đêm bàn giao cho ca sáng tiếp tục.

Giữa công trường rộng lớn, ông Phạm Văn Đại, Giám đốc điều hành Công ty Delta, trực tiếp kiểm tra tiến độ từng hạng mục. Chia sẻ về kế hoạch thi công dịp Tết, ông Đại cho biết, đơn vị đã chủ động chuẩn bị từ sớm để không bị động về nhân lực và thiết bị.

“Trong dịp Tết này, chúng tôi bố trí hơn 100 cán bộ, công nhân viên trực Tết, tổ chức làm thông Tết, xuyên Tết. Mục tiêu lớn nhất là giữ nhịp thi công ổn định, không để gián đoạn tiến độ chung của dự án. Khi một dự án quy mô lớn bị ngắt quãng nhiều ngày, việc khôi phục lại nhịp độ sẽ rất khó khăn”, ông Đại nói cho biết.

Theo ông Đại, đến nay, gói thầu XL5 đã đạt trên 80% khối lượng thi công. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc cho các hạng mục mặt cầu, bó vỉa, lan can và chuẩn bị thảm nhựa. “Chúng tôi phấn đấu hoàn thành cầu cạn vào dịp 30/4 và hoàn thành toàn bộ gói thầu vào khoảng 30/6/2026. Vì vậy từng ngày thi công lúc này đều rất quan trọng”, ông Đại nhấn mạnh.

Với nhiều công nhân xây dựng, đón Tết ở công trường không còn là chuyện hiếm. Có người đã trải qua nhiều mùa Xuân xa nhà, quen với việc nghe pháo hoa qua màn hình điện thoại hay gọi video về chúc Tết gia đình ngay tại lán trại.

Kỹ sư Nguyễn Duy Trinh cho biết, giai đoạn cận Tết thường phát sinh nhiều khó khăn hơn so với ngày thường. “Thời điểm cuối năm, việc cung ứng vật tư thường chậm hơn, trong khi nhân lực cũng biến động vì một số anh em về quê sớm. Những người ở lại phải nỗ lực nhiều hơn để đáp ứng yêu cầu tiến độ của chủ đầu tư. Áp lực là có, nhưng anh em xác định đây là công trình trọng điểm nên ai cũng cố gắng”, anh Trinh chia sẻ.

Theo anh Trinh, trước đó gói thầu từng gặp vướng mắc về mặt bằng và xử lý nền đất yếu tại một số trụ cầu. Có những vị trí đến giữa năm 2025 mới được bàn giao. “Sau khi có mặt bằng, ban điều hành tập trung thi công liên tục đến nay. Nhìn lại chặng đường đã qua, anh em rất tự hào vì đã vượt qua giai đoạn khó khăn nhất”, anh Trinh chia sẻ thêm.

Không chỉ duy trì thi công, nhà thầu còn chú trọng chăm lo đời sống người lao động. Các phần quà Tết, bữa cơm tất niên, hoạt động thăm hỏi cũng đã được tổ chức ngay tại công trường để động viên tinh thần anh em công nhân.

Niềm vui giản dị nơi công trường

Đối với anh Phan Tuấn Anh (quê An Giang) đang làm việc tại công trường, nhiều năm liền chưa về quê đón Tết. “Đi làm xa nhà, anh em chỉ mong được công ty quan tâm và hỏi han. Nhận quà Tết thấy ấm lòng lắm. Tuy món quà không quá lớn nhưng thể hiện tình cảm, giúp tụi tôi có thêm động lực làm việc”, anh Tuấn Anh cho biết.

Gắn bó với công trường nhiều năm, Tuấn Anh xem mỗi công trình tham gia là một dấu mốc trong đời nghề. Theo anh Tuấn Anh, niềm vui lớn nhất là ngày công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng. “Sau này đi ngang qua tuyến đường mình từng làm, cảm giác rất tự hào. Nếu có dịp chở con đi qua, tôi có thể nói với con rằng ngày trước ba từng góp sức xây dựng. Nghĩ vậy thấy mọi vất vả cũng xứng đáng”, anh chia sẻ.

Những ngày cao điểm, công nhân có thể tăng ca thêm vài giờ. Dù mệt nhưng nhiều người vẫn sẵn sàng, bởi họ hiểu tiến độ chung phụ thuộc vào từng phần việc nhỏ mỗi ngày.

Phía sau tinh thần trách nhiệm là nỗi nhớ nhà luôn thường trực. Anh Đoàn Văn Giang (42 tuổi, quê An Giang) đã có hơn chục năm làm việc xa quê. “Ở công trường thì khó có không khí Tết trọn vẹn như ở nhà. Không có thời gian gói bánh, dọn dẹp hay đi thăm bà con. Chỉ khi về quê mới thấy rõ Tết là thế nào”, anh Giang nói.

Đi làm xa nhiều năm, điều anh nhớ nhất vẫn là bữa cơm gia đình và những chuyến đi chúc Tết họ hàng. “Tết ai cũng muốn đoàn tụ. Người đi làm xa càng mong ngày về”, anh Giang trải lòng.

Thế nhưng, giữa mong muốn riêng và trách nhiệm công việc, anh cùng nhiều công nhân khác vẫn chấp nhận ở lại hoặc quay lại công trường sớm. “Vì cuộc sống mưu sinh nên phải đi thôi. Làm xong nhiệm vụ rồi mới yên tâm về. Mình làm cho công trình hoàn thành cũng là góp phần cho xã hội”, anh Giang nói.

Anh Giang cũng bộc bạch mong muốn sau này có thể về quê sinh sống lâu dài, gần gia đình. Nhưng hiện tại, anh vẫn tiếp tục theo các công trình để tích lũy cho tương lai.

Theo ông Phạm Văn Đại, ngoài mục tiêu tiến độ việc chăm lo tinh thần cho người lao động luôn được nhà thầu chú trọng. Dịp Tết, đơn vị tổ chức thăm hỏi, tặng quà, liên hoan và đón giao thừa tại công trường. Với những người về quê, công ty cũng bố trí xe đưa đón.

Ông Đại cho rằng khi người lao động cảm nhận được sự quan tâm, họ sẽ yên tâm làm việc hơn. Chúng tôi cố gắng để anh em dù ở công trường vẫn có cảm giác đón Tết. Tinh thần tốt thì hiệu quả công việc cũng cao hơn”, ông Đại chia sẻ.

Năm 2026 được xác định là giai đoạn tăng tốc để hoàn thành các mục tiêu của dự án. Các đơn vị thi công đặt quyết tâm huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đảm bảo tiến độ thông xe.

Giữa nhịp sống rộn ràng ngày xuân, hình ảnh những công nhân miệt mài trên công trường mang đến một góc nhìn khác về Tết. Ở đó có mồ hôi, có nỗi nhớ nhà nhưng cũng có niềm tự hào và trách nhiệm.

Khi những tuyến đường dần thành hình, kết nối các vùng đất ít ai biết phía sau là những cái Tết xa quê, những ca trực giao thừa bên dầm cầu, mặt đường. Với người thợ cầu đường, mỗi công trình hoàn thành đúng hẹn không chỉ là nhiệm vụ, mà còn là dấu ấn của tuổi nghề.

Và rồi khi mùa xuân qua đi, công trình tiến gần ngày về đích, điều họ mong mỏi giản dị lắm - hoàn thành tốt phần việc của mình, để một mùa Xuân nào đó được đón Tết trọn vẹn hơn bên gia đình.