Cựu Chủ tịch tập đoàn sản xuất ôtô Nissan Motor Carlos Ghosn (đội mũ xanh) rời nhà giam ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản, ngày 6/3/2019. Ảnh: Kyodo/TTXVN
Ông Ghosn rời nhà giam sau khi nộp khoản tiền bảo lãnh 1 tỷ yen (khoảng 9 triệu USD). Trước đó, ngày 5/3, Tòa án quận Tokyo đã chấp thuận đơn xin bảo lãnh tại ngoại của cựu doanh nhân Ghosn và khoản tiền bảo lãnh trên. Ngày 6/3, tòa án này đã bác kháng cáo của phía công tố về quyết định trên.
Trong thời gian tại ngoại, cựu doanh nhân 64 tuổi này không được rời khỏi Nhật Bản và phải lắp camera an ninh tại cửa ra vào tư gia.
Ngoài ra, ông Ghosn không được sử dụng điện thoại di động tùy ý và chỉ được truy cập một máy tính tại văn phòng của luật sư của ông vào các ngày thường trong tuần và chỉ sử dụng vào ban ngày.
Ông cũng không được liên lạc với các giám đốc của Nissan cũng như những người có liên quan đến vụ bê bối.
Tuy nhiên, nếu được Tòa án quận Tokyo chấp thuận, ông Ghosn được tham dự các cuộc họp của ban lãnh đạo Nissan. Hiện ông Ghosn vẫn nắm giữ chức giám đốc tại tập đoàn này.
Trong tuyên bố đưa ra sau khi tòa chấp thuận đơn xin tại ngoại, cựu Chủ tịch Nissan vẫn khẳng định ông vô tội và sẽ bào chữa tại tòa. Hồi tháng 1 vừa qua, ông Ghosn đã hai lần xin tại ngoại song không được chấp thuận vì tòa quan ngại ông có thể hủy bằng chứng và trốn khỏi Nhật Bản.
Ông Ghosn bị bắt giữ ngày 19/11/2018 liên quan đến những nghi ngờ vi phạm Luật Quản lý sàn giao dịch và công cụ tài chính của Nhật Bản, thao túng các hồ sơ tài chính và báo cáo không đầy đủ thu nhập cá nhân.
Quyết định của tòa án cho phép ông tại ngoại là động thái bất ngờ trong vụ kiện đang khiến Nhật Bản và giới doanh nhân đau đầu. Nếu bị phán quyết phạm các tội danh trên, cựu Chủ tịch tập đoàn sản xuất ô tô Nissan sẽ phải đối mặt với mức án 10 năm tù giam.
Ông Ghosn là người đứng đầu liên minh sản xuất ô tô gồm hãng Renault của Pháp và hai hãng Nissan, Mitsubishi của Nhật Bản. Ông được xem là nhân vật quyền lực nhất nhì ngành xe hơi Nhật Bản khi từng giữ vai trò quan trọng giúp Nissan vượt qua giai đoạn khủng hoảng kinh tế trong thập niên 90 của thế kỷ trước, cũng như hỗ trợ hãng chế tạo ô tô Mitsubishi chống chọi với thời kỳ kinh doanh giảm sút sau khi hãng này bị cáo buộc làm giả số liệu về chỉ số tiêu thụ nhiên liệu.
Cho đến nay, doanh nhân trên luôn bác bỏ mọi cáo buộc. Tuy nhiên, ngay sau khi bê bối nổ ra, Nissan đã quyết định cách chức ông khỏi vị trí chủ tịch. Ông Ghosn cũng phải rời khỏi vị trí lãnh đạo của hai hãng Renault và Mitsubishi.
Dự kiến, Nissan tiến hành cuộc họp cổ đông bất thường vào ngày 8/4 tới nhằm cách chức hoàn toàn ông Ghosn khỏi ban lãnh đạo của tập đoàn này.