Ông Nguyễn Xuân Lâm, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ I (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết đến thời điểm hiện tại việc thi công sửa chữa mặt cầu Kiền (Hải Phòng) trên Quốc lộ 10 đã cơ bản hoàn thành. Cụ thể, đã hoàn thành thảm lại 12.000 m2 lớp bê tông nhựa, đối với 8 khe co giãn của cầu đang được gấp rút hoàn thành, dự kiến trước ngày 31/12/2014. Cầu Kiền. Ảnh: panoramio.com |
Được biết, từ giữa tháng 11/2014, Cục Quản lý đường bộ I đã tiến hành phân luồng giao thông (các phương tiện di chuyển chủ yếu qua cầu Bích) để sửa chữa toàn diện mặt cầu Kiền. “Với đặc thù mặt cầu có độ dốc lớn nên để đảm bảo chất lượng cao nhất đối với lớp bê tông thảm mặt cầu, Cục Quản lý đường bộ I đã tổ chức giám sát chặt chẽ các khâu thảm nhựa bê tông từ nguồn vật liệu đầu vào, nhiệt độ lu lèn... theo đúng quy trình kỹ thuật của Bộ Giao thông Vận tải” – ông Nguyễn Xuân Lâm cho hay.
Trước đó, theo phản ánh tình trạng mặt cầu Kiền hư hỏng đã xảy ra từ cuối năm ngoái gây nguy cơ mất an toàn giao thông vì vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ I khẩn trương sửa chữa và đến nay mới được khắc phục.
Cũng theo ông Nguyễn Xuân Lâm, kinh phí sửa chữa cầu Kiền vào khoảng 20 tỷ đồng lấy từ nguồn Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương. Các hạng mục sửa chữa đợt này gồm thay lớp phủ mặt cầu, sửa vuốt nối đầu cầu, thay khe co giãn, sửa cục bộ dầm hộp, hệ thống thoát nước...
Đại diện Cục Quản lý đường bộ I cũng cho biết, Cục cũng vừa hoàn thành dự án chữa các hư hỏng cục bộ trên toàn bộ Quốc lộ 10 với kinh phí trên 11 tỷ đồng chủ yếu cho công tác sửa chữa các ô trâu, ổ gà, kẻ lại vạch sơn và một số khe co giãn tại một số cầu trên Quốc lộ 10 (5 cầu).
Quang Toàn (TTXVN)