Sáng ngày 8/9, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông) phối hợp với Sở GTVT TP Hồ Chí Minh và huyện Nhà Bè tổ chức Lễ bàn giao tiếp nhận mặt bằng của dự án cầu Long Kiểng.
Lễ ký biên bản bàn giao mặt bằng giữa huyện Nhà Bè và Ban giao thông.
Ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, dự án cầu Long Kiểng đã trải qua 4 lần điều chỉnh với 20 năm, nhưng vẫn chưa thể hoàn thành hạ tầng.
Sau khi tiếp nhận 100% mặt bằng, chủ đầu tư đã cam kết để đẩy nhanh tiến độ thi công và đưa dự án vào phục vụ người dân vào cuối năm 2023.
TP Hồ Chí Minh mong muốn, lễ bàn giao này sẽ là động lực để các đơn vị liên quan tiếp tục nỗ lực xây dựng cầu Long Kiểng và hoàn thành thông xe theo cam kết.
Toàn bộ mặt bằng liên quan đến 103 hộ dân còn lại đã được UBND huyện Nhà Bè bàn giao cho chủ đầu tư.
Trên cơ sở mặt bằng của 25 hộ dân được UBND huyện Nhà Bè bàn giao ngày 15/7/2018, chủ đầu tư đã khởi công xây dựng cầu Long Kiểng vào ngày 9/8/2018. Đến ngày 20/12/2019, nhà thầu đã thi công xong các trụ T1, T2, T3, T4, T5, T6, T8 (đạt khoảng 40% tổng khối lượng công trình) và phải tạm dừng thi công do không có mặt bằng để tiếp tục thi công (liên quan đến 103 hộ dân còn lại).
Những phần trụ cầu thi công xong phải tạm dừng thi công do không có mặt bằng để tiếp tục thi công.
Sau hơn 2 năm tập trung tháo gỡ khó khăn vướng mắc, lắng nghe, thuyết phục người dân, đặc biệt là đợt vận động cao điểm từ tháng 10/2021 đến tháng 8/2022; toàn bộ 100% mặt bằng liên quan đến 103 hộ dân còn lại đã được UBND huyện Nhà Bè bàn giao cho chủ đầu tư với sự đồng thuận cao của người dân.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết: “Chúng tôi sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành và thông xe cầu Long Kiểng vào ngày 31/12/2023”.
Sau khi tiếp nhận 100% mặt bằng, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Thành phố sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành và thông xe vào cuối năm 2023.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè có tổng mức đầu tư là 589 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 211 tỉ đồng. Chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư là 325 tỉ đồng. Tổng khối lượng bồi thường giải phóng mặt bằng là 2,6 ha đất, trong đó đất cần phải thu hồi liên quan đến 128 trường hợp, hộ dân.
Dự án cầu Long Kiểng có phần cầu dài 318 mét, rộng 15 mét (phần xe chạy rộng 12 mét). Phần đường dẫn có tổng chiều dài 661 mét, chiều rộng từ 18-29 mét cùng hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng.
Theo ông Lương Minh Phúc, trong quý IV/2022 và năm 2023 sắp tới, hàng loạt dự án giao thông đã phải tạm dừng thi công do chậm trễ trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ được bàn giao mặt bằng để tiếp tục thi công, tiêu biểu như các dự án xây dựng cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu, cầu Nam Lý, cầu Ông Bồn, đường Lương Định Của tại thành phố Thủ Đức; dự án xây dựng cầu Vàm sát 2 tại Cần Giờ; dự án xây dựng đường Tên Lửa, đường Tân Kỳ - Tân Quý tại Bình Tân; dự án xây dựng cầu Hang Ngoài tại Gò Vấp; dự án cải tạo đường Hoàng Hoa Thám, đường Cộng Hòa tại Tân Bình; dự án xây dựng cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa tại Nhà Bè…