Khoảng 8h30 phút
sáng ngày 28/10, ảnh hưởng của bão số 8 đã gây ra sóng lớn đánh sập và làm hư hỏng
nhiều đoạn đê biển nối đảo Hòn La với Hòn Cỏ (thuộc Khu kinh tế Hòn La, xã Quảng
Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình), gây thiệt hại trên 30 tỷ đồng.
Cụ thể sóng biển
tràn qua mặt đê làm hư hỏng lõi đê, gây biến dạng thân đê từ đường thẳng thành
đường vòng cung với khối lượng đất đá bị dịch chuyển, bị mất lên đến trên
60.000 m3. Trong đó, hàng trăm viên Tetrapod xi măng đúc sẵn với khối lượng lên
đến hàng chục tấn cũng bị sóng biển dịch chuyển và đẩy trôi xa khỏi vị trí đã
thi công.
Đê chắn sóng nối đảo
Hòn Cỏ với Hòn La vừa được tỉnh Quảng Bình tổ chức hợp long vào ngày 13/8. Dự
án đê chắn sóng này là một trong những gói thầu quan trọng thuộc Dự án đường
kinh tế nối Khu công nghiệp Cảng biển Hòn La với Khu công nghiệp Xi măng tập
trung lớn nhất ở Quảng Bình nằm trên địa bàn các xã Tiến Hóa, Châu Hóa và Văn
Hóa ( huyện Tuyên Hóa).
Hạng mục dự án đoạn nối đảo Hòn Cỏ và đảo Hòn La do
liên danh Tập đoàn Trường Thịnh và Công ty MCO thi công có tổng vốn đầu tư trên
120 tỷ đồng. Theo thiết kế, đoạn nối đảo này vừa là đường kết hợp với đê chắn
sóng biển có tổng chiều dài trên 500 m, chiều rộng 9 m; riêng phần mặt đường đê
rộng 7,5 m, đủ để lưu thông hai làn xe, chiều rộng chân tường hắt sóng 1,5 m với
tải trọng thiết kế đạt tiêu chuẩn H30, XB80 và HL93…
Với tính chất phức tạp nêu
trên, công trình được áp dụng với nhiều kỹ thuật thi công tiên tiến, hiện đại
khác nhau. Đặc biệt, với những vùng địa hình phức tạp có chiều sâu lớn, sóng biển
cao nhiều lớp, kỹ thuật thi công được áp dụng là xếp khối Tetrapod có trọng lượng
trên 25 tấn/viên để phủ ngoài phá sóng.
Được biết, cơn bão
số 7 vừa qua đã gây ra sóng biển lớn làm hư hại đáng kể thân đê chắn sóng với tổng
thiệt hại trên 4 tỷ đồng.
Mạnh Thành