Phà Sewol được tàu ngầm chuyển về gần đảo Jindo sau khi được trục vớt ngày 26/3. Ảnh: AFP/YONHAP/TTXVN |
Theo phóng viên TTXVN tại Hàn Quốc, Bộ Hải dương và Thủy sản Hàn Quốc đã giải thích về nguyên nhân vụ thử nghiệm thất bại và cho rằng trong số 33 dầm nâng tải đặt phía dưới tàu Sewol, các dầm từ số 1 tới số 5, số 21 tới số 27 có hiện tượng bị cong.
Cơ quan này sẽ tiến hành công tác gia cố dầm nâng tải để tiến hành nâng thử nghiệm tàu Sewol lần hai. Trong lần thử nghiệm thứ hai, Bộ Hải dương và Thủy sản sẽ vẫn giữ nguyên các thiết bị hiện tại, với mỗi thiết bị có sức chịu tải là 40 tấn và phân tán đều trọng lượng tàu.
Bộ Hải dương và Thủy sản đã tiến hành đo trọng lượng tàu Sewol bằng thiết bị vận chuyển nêu trên, xác định được tổng trọng lượng tàu là 14.600 tấn, tương đương khoảng 85% tải trọng tối đa của 480 thiết bị vận chuyển.
Tuy nhiên, Bộ này đánh giá trọng tải tàu Sewol có thể sẽ lớn hơn con số này. Do phải tiến hành thêm một đợt nâng thử nghiệm, Bộ Hải dương và Thủy sản phải điều chỉnh lịch trình đưa tàu Sewol lên đất liền vào ngày 10/4 thay vì ngày 7/4 theo dự kiến trước đó.
Gia quyến các nạn nhân mất tích trong thảm họa chìm tàu Sewol đang thảo luận với Ủy ban điều tra phần thân tàu Sewol về phương thức tìm kiếm thi thể nạn nhân mất tích phía bên trong thân tàu theo ba giai đoạn, đồng thời yêu cầu Bộ Hải dương và Thủy sản nhanh chóng hoàn tất công đoạn đưa tàu Sewol lên đất liền từ nay cho tới ngày 10/4.