Đóng mới

Điểm tựa để ngư dân vươn khơi, bám biển

Hơn 10 năm qua, cơ sở đóng tàu của bà Hoàng Thị Sửu (xã Bảo Ninh, thành phố Đồng Hới, Quảng Bình) đã nhận đóng mới, sửa chữa hàng nghìn con tàu với công suất các loại. Đây là điểm tựa cho ngư dân trong và ngoài tỉnh vươn khơi, bám biển.

Đưa vào khai thác đoàn tàu mới chạy tuyến Sài Gòn - Nha Trang từ ngày 9/8

Ngày 8/8, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn (Tổng công ty đường sắt Việt Nam) phối hợp với Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt (Việt Nam) - Tập đoàn JINXIN (Công ty JINXIN) chạy thử nghiệm thương mại khảo sát thị trường đoàn xe do Công ty JINXIN đóng mới để phục vụ hành khách (2 ngày 1 chuyến) trên tuyến Sài Gòn – Nha Trang từ ngày 9/8 đến ngày 7/10/2024.

Khủng hoảng ở Biển Đỏ: Tình trạng thiếu tàu chở dầu trên toàn cầu gia tăng

Khủng hoảng ở Biển Đỏ đang càng cho thấy sự thiếu hụt của các con tàu chở dầu, trong bối cảnh ngành này từ lâu đã cảnh báo rằng quá ít tàu được đóng mới. Điều này gây ra xu hướng dịch chuyển hình thái giao dịch xăng dầu rộng rãi trên toàn cầu.

Khởi công đóng mới tàu TT-400 chiếc số 10 của Cảnh sát biển Việt Nam

Ngày 26/1, tại thành phố Hải Phòng, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên đóng tàu Hồng Hà tổ chức Lễ đặt ky tàu tuần tra cao tốc TT-400 chiếc số 10 của Cảnh sát biển Việt Nam.

Đường sắt đóng mới toa xe tốc độ cao, số hóa quy trình vận tải

Theo Chiến lược phát triển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2035 vừa được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt, mục tiêu đến 2030 của VNR là đóng mới các loại toa tàu đạt vận tốc 120 km/giờ và số hóa quản lý toa tàu để nâng cao hệ số vận tải an toàn.

Gỡ khó cho tàu cá thiếu giấy tờ, thủ tục pháp lý

Theo Chi cục Thủy sản Quảng Ngãi, thực hiện Nghị định số 26/2019/NĐ-CP ngày 8/3/2019 của Chính phủ Quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản, kể từ ngày 25/4/2019, các tổ chức, cá nhân đóng mới, cải hoán tàu cá phải có văn bản chấp thuận của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Xử lý nghiêm tàu cá chưa lắp thiết bị giám sát hành trình

UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh cùng các địa phương kiểm soát chặt chẽ việc đóng mới, cải hoán, thuê, mua tàu cá theo hạn ngạch giấy phép khai thác thủy sản đã được giao. Đây là một trong những động thái của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu nhằm phát triển bền vững nghề cá của tỉnh trong những năm tiếp theo.

Không để tàu cá đóng mới lắp thiết bị kém chất lượng

Tỉnh Nghệ An đang thực hiện các giải pháp trong việc quản lý tàu cá, đảm bảo an toàn cho người và tàu cá hoạt động khai thác thủy sản. Đối với một địa phương như tỉnh Nghệ An đây là việc làm rất quan trọng nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động khai thác thủy sản trên biển của các tàu cá.

Cấp thiết cứu những con tàu '67'- Bài 2: Quả ngọt và trái đắng

Khi Nghị định 67 hỗ trợ ngư dân vay vốn đóng mới cả nghìn tàu cá đánh bắt thủy hải sản xa bờ được triển khai, ngư dân các tỉnh ven biển khấp khởi chờ mong chương trình phát huy hiệu quả, vừa nâng cao đời sống, vừa đảm bảo an toàn cho hoạt động đánh bắt xa bờ, nâng cao hiệu quả khai thác thủy hải sản và góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo của Việt Nam.

Hải quân Nga khởi công đóng mới hàng loạt tàu quân sự

Nhân lễ kỷ niệm “Ngày nước Nga” 12/6, Nhà máy đóng tàu Admiralty, tại thành phố St. Petersburg (Nga), tuyên bố bắt đầu khởi công đóng mới 2 tàu ngầm diesel-điện thuộc Đề án 677 Lớp Lada.

Thay thế Nghị định 67 - Bài 1: Nợ xấu ở mức cao

Nghị định 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản (Nghị định 67) được ban hành nhằm khẩn trương xây dựng một đội tàu đánh bắt xa bờ hiện đại vừa phát triển kinh tế biển, vừa khẳng định và bảo vệ chủ quyền biển đảo. Nghị định 67 có cơ chế hỗ trợ tương đối toàn diện để phát triển ngành thủy sản nói chung, đặc biệt hỗ trợ đóng mới tàu cá công suất lớn, có khả năng hoạt động khai thác xa bờ dài ngày với trang thiết bị công nghệ hiện đại.

Khởi công xây dựng cảng dịch vụ đa chức năng tại Ninh Bình

Ngày 26/3, UBND tỉnh Ninh Bình, Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) và chủ đầu tư Công ty Cổ phần Tập đoàn Đua Fat khởi công xây dựng dự án Cảng dịch vụ đa chức năng gồm các hạng mục: 5 cầu cảng có công suất thiết kế bốc xếp 3 triệu tấn hàng hóa/năm, dịch vụ vận tải 1 triệu tấn/năm, đóng mới và sửa chữa 12 tàu thuyền/năm; đồng thời tiếp nhận tàu tải trọng tối đa 10.000 tấn.