Tags:

Nút thắt

• 

  Thị trường bất động sản phục hồi nhưng còn nhiều ‘nút thắt’

  Thị trường bất động sản TP Hồ Chí Minh đang ghi nhận những dấu hiệu phục hồi sau giai đoạn trầm lắng, tuy nhiên vẫn đối mặt với không ít khó khăn.
• 

  Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy gỡ 'nút thắt' mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ

  Sau nhiều năm "ngủ quên", dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy, Hà Nội đang ghi nhận những chuyển biến rõ rệt khi công tác giải phóng mặt bằng - điểm nghẽn lớn nhất đã cơ bản được tháo gỡ, chuẩn bị bước vào giai đoạn thi công.
• 

  Chính quyền địa phương 2 cấp: Hóa giải những nút thắt

  Trong bối cảnh Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai mô hình chính quyền đô thị và vận hành chính quyền địa phương hai cấp, những câu chuyện "người thật, việc thật" về tinh thần phục vụ của đội ngũ lãnh đạo phường, xã đang trở thành minh chứng sống động cho một nền hành chính năng động, gần dân và sát dân. Không chỉ dừng lại ở các thủ tục "một cửa", sự phản hồi kịp thời qua những kênh liên lạc trực tiếp đã hóa giải những nút thắt kéo dài hàng thập kỷ, mang lại hạnh phúc lớn lao cho người dân Thành phố.
• 

  Gỡ 'nút thắt', bù đắp nguồn cung thiếu hụt cho ngành dệt may

  Trong khi dệt may Việt Nam liên tục duy trì vị thế nhóm đầu thế giới về xuất khẩu, thì khả năng tự chủ nguyên liệu, đặc biệt ở khâu dệt - nhuộm - hoàn tất, vẫn chưa theo kịp nhu cầu hội nhập. Điều này đặt ra yêu cầu cấp bách trong việc bù đắp nguồn cung thiếu hụt cho toàn ngành may mặc.
• 

  'Nút thắt cổ chai' mang tên Eo biển Hormuz

  Khi khói lửa xung đột bùng lên quanh vùng Vịnh, rất ít thuyền trưởng còn đủ can đảm để đưa tàu qua Eo biển Hormuz. Giờ đây, nỗi e ngại đó càng có cơ sở sau khi phía Iran đã tuyên bố tuyên bố sẽ ngăn chặn mọi hoạt động xuất khẩu dầu qua eo biển này. Một tuyến đường "huyết mạch" của kinh tế thế giới đang đứng trước nguy cơ tắc nghẽn chưa từng có.
• 

  Xung đột Nga - Ukraine năm thứ 5: Thế bế tắc và những nút thắt then chốt

  Theo phân tích của NATO và chuyên gia quốc tế, tăng quân số và tiếp nhận công nghệ quân sự mới là chìa khóa giúp Ukraine giành lại thế chủ động trước áp lực từ Nga.
• 

  Nút thắt lớn nhất với tham vọng công nghệ AI của Trung Quốc

  Hơn một thập kỷ sau khi Bắc Kinh thúc đẩy tự chủ công nghệ, các công ty Trung Quốc vẫn sản xuất ít chip hơn và hiệu năng thấp hơn so với các đối thủ nước ngoài.
• 

  Đề xuất 'mở nút thắt' dữ liệu và trung tâm dữ liệu

  Tại phiên họp lần thứ tư Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân mới đây, Chính phủ giao nhiệm vụ cụ thể cho các doanh nghiệp lớn đóng vai trò dẫn dắt từng ngành, từng lĩnh vực, tạo “đầu kéo” lan tỏa năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp tư nhân.
• 

  Nút thắt hạt nhân trong đàm phán hòa bình Ukraine

  Nhà máy điện hạt nhân lớn nhất châu Âu trở thành vấn đề gai góc nhất trong tiến trình đàm phán Nga - Ukraine do Mỹ làm trung gian, khi an toàn hạt nhân và quyền kiểm soát vẫn bế tắc.
• 

  Gỡ ‘nút thắt’ thúc đẩy tiến độ dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc

  Để đưa các công trình APEC về đích, rất nhiều hộ dân tại đặc khu Phú Quốc đã tình nguyện bàn giao mặt bằng sạch. Tuy nhiên, tiến độ cần rốt ráo hơn nữa.
• 

  Gỡ 'nút thắt' về quy hoạch đất cho Trường Đại học Nam Cần Thơ

  Trong bối cảnh nhu cầu đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao và chăm sóc sức khỏe ngày càng gia tăng, đặc biệt trước xu hướng già hóa dân số, thành phố Cần Thơ đang hỗ trợ để các đơn vị trọng điểm mở rộng quy mô phát triển, gắn giáo dục với y tế và an sinh xã hội.
• 

  Gỡ 'nút thắt' kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài cuối: Hoàn thiện thể chế, huy động nguồn lực tổng hợp

  Vùng kinh tế Đông Nam Bộ được xem là đầu tàu tăng trưởng, khu vực năng động bậc nhất của cả nước, đóng góp quan trọng vào GDP, xuất khẩu và thu ngân sách quốc gia. Trong bối cảnh hợp nhất địa giới hành chính, chuyển đổi mô hình phát triển và yêu cầu tăng trưởng bền vững, việc tiếp tục phát huy vai trò dẫn dắt của vùng đặt ra yêu cầu cấp thiết về hoàn thiện thể chế, chính sách và hạ tầng cho hoạt động liên kết nội vùng, liên vùng.
• 

  Gỡ 'nút thắt' kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 4: Tận dụng cơ chế

  Thể chế liên kết kinh tế vùng Đông Nam Bộ hiện nay bao gồm chính sách phát triển vùng do Trung ương ban hành, quy hoạch vùng, Hội đồng điều phối vùng, cùng cơ chế, chính sách chung của quốc gia. Tuy nhiên, các cơ chế phối hợp liên vùng vẫn ở mức ban đầu, chưa đủ mạnh để điều hòa hiệu quả giữa các địa phương thành phần sau khi hợp nhất. Việc hợp nhất đơn vị hành chính tạo ra dư địa hợp lực lớn hơn, song cũng đặt ra yêu cầu mới về thiết lập cơ chế quản lý, điều phối chung mang tính thực chất, hiệu quả.
• 

  Gỡ 'nút thắt' kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 3: San sẻ nguồn lực cùng hành động

  Sau khi hợp nhất các đơn vị hành chính, vùng Đông Nam Bộ cần điều chỉnh thể chế và cơ chế điều phối phát triển tương ứng với quy mô mới. Thực tế cho thấy, dù có vị thế kinh tế dẫn đầu cả nước, thể chế liên kết vùng hiện nay vẫn còn nhiều khoảng trống. Để thúc đẩy liên kết nội vùng, cần hoàn thiện thể chế liên kết vùng thông qua quy hoạch chiến lược phát triển chung, cơ chế tài chính chung, đầu tư hạ tầng trọng điểm và nâng cao hiệu lực của Hội đồng điều phối vùng.
• 

  Gỡ 'nút thắt' kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 2: 'Đường hướng' sẵn sàng

  Nghị quyết Đại hội cũng như Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh và TP. Hồ Chí Minh đều xác định, đầu tư hạ tầng giao thông kết nối liên vùng là một trong những trọng tâm nhằm phát huy thế mạnh của từng địa phương trong tổng thể phát triển vùng Đông Nam Bộ. Định hướng này phù hợp với tinh thần Nghị quyết số 24-NQ/TW của Bộ Chính trị cũng như dự thảo Văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng.
• 

  Gỡ 'nút thắt' kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 1: Nút thắt hạ tầng

  Đông Nam Bộ là vùng kinh tế năng động bậc nhất cả nước, có nhiều lợi thế về không gian phát triển với hệ thống cảng hàng không quốc tế, cảng biển lớn, mạng lưới giao thông trục Bắc - Nam và đường biên giới dài với nhiều cửa khẩu quốc tế. Trong bối cảnh tình hình mới, nhất là sau khi hợp nhất các địa phương, yêu cầu đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ càng trở nên cấp thiết. Đặc biệt, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sắp đi vào khai thác, cùng định hướng hình thành Trung tâm Tài chính và Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ (TP. Hồ Chí Minh) được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng.
• 

  Lòng dân đồng thuận với ý Đảng mở 'nút thắt' giải phóng mặt bằng ở Thủ đô

  Trong nắng sớm tươi mới của những ngày đầu năm 2026, dọc theo các tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, Vành đai 2,5, Vành đai 1... tiếng máy xúc, máy ủi rầm rập vang lên như một bản hòa âm của sự hối hả. Những ngôi nhà cũ, mảnh vườn đã nhường chỗ cho mặt bằng sạch chạy dài hút mắt. Hà Nội đang trong cuộc bứt tốc ngoạn mục, nơi công tác giải phóng mặt bằng vốn luôn được coi là “việc khó, việc khổ” đã trở thành điểm sáng, minh chứng cho sự linh hoạt và tinh thần vì dân của cả hệ thống chính trị.
• 

  Gỡ nút thắt trong đầu tư công để dẫn dắt tăng trưởng 2026

  Chiều 23/12, tại TP Hồ Chí Minh, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với Hiệp hội Công nghiệp Khoáng sản TP Hồ Chí Minh tổ chức Tọa đàm "Đầu tư công - gỡ nút thắt để bứt phá tăng trưởng năm 2026". Tại đây, các diễn giả đã chỉ ra các nút thắt lớn ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn cũng như đề xuất các giải pháp để đầu tư công trở thành trụ cột dẫn dắt tăng trưởng trong giai đoạn tới.
• 

  Những nút thắt lợi ích 

  Loạt nỗ lực thúc đẩy các cuộc đàm phán riêng rẽ giữa Mỹ với Nga và Ukraine cuối năm 2025 đã phát đi tín hiệu cho thấy các bên đang mở cánh cửa đối thoại để có thể kết thúc cuộc xung đột bằng ngoại giao.
• 

  Nỗ lực đột phá của Mỹ: Dùng đảm bảo an ninh gỡ nút thắt hòa bình về Ukraine

  Các cuộc đàm phán tại Berlin cho thấy Mỹ sẵn sàng bảo trợ an ninh dài hạn cho Ukraine, giúp củng cố sáng kiến châu Âu, dù tranh cãi lãnh thổ vẫn là rào cản lớn.

Xem tiếp