Tags:

Niên hạn sử dụng

• 

  Kéo dài niên hạn sử dụng của phương tiện giao thông đường sắt

  Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 91/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt và Nghị định số 01/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP.
• 

  8 trường hợp thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số xe từ 15/8/2023

  Theo Điều 23 Thông tư 24/2023/TT-BCA của Bộ Công an, từ 15/8/2023, có 8 trường hợp thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số xe: Xe hỏng không sử dụng được, bị phá hủy do nguyên nhân khách quan; Xe hết niên hạn sử dụng, không được phép lưu hành theo quy định của pháp luật; Xe bị mất cắp, bị chiếm đoạt không tìm được hoặc xe thải bỏ, chủ xe đề nghị thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe; Xe nhập khẩu miễn thuế hoặc xe tạm nhập của cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài tái xuất, chuyển quyền sở hữu hoặc tiêu hủy...
• 

  Siết điều kiện xe đưa đón học sinh

  Bộ Giao thông vận tải đề xuất xe đưa đón học sinh bắt buộc có đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn nhận diện, niên hạn sử dụng không quá 15 năm.
• 

  Nghiên cứu, điều chỉnh quy định về niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt

  Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 3244/VPCP-CN ngày 9/5/2023 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt; đề xuất sửa Nghị định 65/2018/NĐ-CP và Nghị định 01/2022/NĐ-CP.
• 

  Lái xe ô tô quá hạn sử dụng hoặc đăng kiểm sẽ bị xử lý như thế nào?

  Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc liên tục phát hiện nhiều trường hợp xe ô tô quá niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm vẫn tham gia giao thông. Với những trường hợp này, hình thức xử phạt là như thế nào?
• 

  Đồng Nai: Phối hợp xử lý phương tiện hết niên hạn sử dụng

  Ngày 3/2, theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tỉnh đã chỉ đạo các sở ngành chức năng và các địa phương trên địa bàn về việc tích cực phối hợp xử lý phương tiện cơ giới đường bộ hết niên hạn sử dụng kể từ ngày 1/1/2023. 
• 

  Nhức mắt xe cũ nát 'nhờn luật' luồn lách trên phố Hà Nội

  Mặc dù các lực lượng chức năng TP Hà Nội đã có nhiều đợt ra quân xử lý vi phạm đối với xe gắn máy, ô tô, xe lôi, xe thùng tự chế cũ nát, nhưng do chưa mạnh tay, quyết liệt kiểm tra, xử lý tận gốc, nên các loại xe gắn máy "không còn gì để mất", ô tô "quá đát" hết niên hạn sử dụng, xe thùng... không đảm bảo an toàn kỹ thuật vẫn có "đất sống".
• 

  Áp niên hạn sử dụng nhà chung cư: Khó giải quyết vướng mắc cải tạo chung cư cũ

  Theo các chuyên gia, những bế tắc trong việc cải tạo chung cư cũ không liên quan đến thời hạn sở hữu mà là ở chính sách đền bù cho người dân còn chưa hợp lý cùng nhiều vấn đề về thủ tục, chính sách.
• 

  Khai tử xe hết niên hạn sử dụng trực tuyến từ ngày 21/5

  Theo Thông tư số 15/2022 của Bộ Công an (sửa đổi, bổ sung một số thông tư, trong đó có Thông tư số 58/2020 về quy trình cấp, thu hồi biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; có hiệu lực từ 21/5/2022), quy trình giải quyết thủ tục thu hồi, nộp giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe ô tô hết niên hạn sử dụng được bổ sung hình thức trực tuyến.
• 

  'Nhức mắt' xe ô tô hết niên hạn sử dụng 'nghênh ngang' trên phố

  Đến tháng 1/2022, cả nước có 20.680 ô tô hết niên hạn sử dụng, theo quy định phải nộp lại chứng nhận đăng ký, biển số và bị cấm lưu thông. Mặc dù hành lang pháp lý cho việc quản lý, loại bỏ xe hết niên hạn sử dụng khá rõ ràng, song, chủ xe, lái xe này vẫn ngang nhiên hoạt động, vận chuyển hàng hóa và chở người, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông.
• 

  Ngăn chặn từ gốc nguy cơ gây tai nạn từ xe ô tô ‘hết đát’

  Từ tháng 1/2022, cả nước có 20.680 ô tô hết niên hạn sử dụng, theo quy định phải nộp lại chứng nhận đăng ký, biển số và bị cấm lưu thông. Mặc dù hành lang pháp lý cho việc quản lý, loại bỏ xe hết niên hạn sử dụng đã khá rõ ràng, song loại xe này vẫn ngang nhiên hoạt động vận chuyển hàng hóa, hành khách, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông.
• 

  Sử dụng tàu, thuyền quá niên hạn bị phạt tới 75 triệu đồng

  Chính phủ ban hành Nghị định số 139/2021/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa; trong đó quy định khai thác, sử dụng tàu, thuyền quá niên hạn sử dụng theo quy định bị phạt tiền từ 65-75 triệu đồng.
• 

  Khó loại bỏ xe hết niên hạn sử dụng

  Số lượng xe cơ giới đường bộ hết niên hạn sử dụng hiện nay trong cả nước lớn, nhưng chủ xe nộp lại đăng ký và biển số thấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, vì chưa có chế tài xử phạt.
• 

  Kiểm soát xe hết niên hạn sử dụng cần có sự vào cuộc của chính quyền địa phương

  Xe hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định thường hoạt động ở các tuyến đường có ít lực lượng chức năng tuần tra kiểm soát, sử dụng tập trung ở vùng sâu, vùng xa của các tỉnh miền núi khó khăn.
• 

  Hà Nội yêu cầu xử lý nghiêm các phương tiện quá niên hạn sử dụng

  Hà Nội yêu cầu lực lượng chức năng kiểm tra các phương tiện sử dụng nhiên liệu dầu Diesel, xử lý các phương tiện xả khói đen, phương tiện cơ giới quá hạn sử dụng; xử lý các phương tiện không đảm bảo che chắn gây ô nhiễm môi trường là đất đá rơi trên đường.
• 

  Đến năm 2022, đường sắt cần 3.800 tỷ đồng thay thế tàu cũ 

  Lãnh đạo Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, giai đoạn 2021-2025, theo Nghị định 65/2018NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt 2017, các doanh nghiệp vận tải đường sắt sẽ phải thay thế các phương tiện hết niên hạn sử dụng.
• 

  Hơn 16.000 xe ô tô hết niên hạn sử dụng từ tháng 1/2020

  Ngày 13/1, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 1/1/2020 toàn quốc có 16.661 xe ô tô (gồm hơn 2.600 xe chở người và hơn 14.000 xe tải) không được tiếp nhận đăng kiểm, cấp chứng nhận đăng kiểm để tham gia giao thông do đã hết niên hạn sử dụng.
• 

  Tăng cường quản lý xe ô tô hết niên hạn sử dụng tại Nghệ An

  Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vừa có văn bản gửi Chủ tịch UBND kiêm Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An về tăng cường quản lý phương tiện đường bộ hết niên hạn sử dụng, đảm bảo an toàn giao thông.
• 

  Khó khăn trong xử lý xe hết niên hạn tại Sơn La

  Theo quy định, những xe hết niên hạn sử dụng sẽ không được phép lưu hành, đồng thời chủ phương tiện phải nộp lại giấy chứng nhận đăng ký và kiểm định cho cơ quan chức năng.
• 

  Trên 19.000 xe ô tô không được phép tham gia giao thông từ 1/1/2019

  Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ 1/1/2019, trên toàn quốc có 19.316 xe ô tô không được phép tham gia giao thông do hết niên hạn sử dụng theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 95/2009 của Chính phủ về niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng và xe ô tô chở người.

Xem tiếp