Tags:

Luồng lạch

• 

  Cần sớm xây dựng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Tam Quan

  Hiện nay, nhiều ngư dân ở thị xã Hoài Nhơn và các huyện phía Bắc Bình Định đang bức xúc và khó khăn khi di chuyển từ cửa biển Tam Quan đến cảng cá Tam Quan do luồng lạch và cửa biển bị bồi lắng. Với số lượng tàu lớn nên việc di chuyển ra vào cảng cá rất chật hẹp, nhất là mỗi khi ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới và ảnh hưởng của mưa bão trên biển, gây mất an toàn cho người dân.
• 

  Tìm giải pháp xử lý bồi lấp ở cảng Bến Lội - Bình Châu

  Mặc dù, đầu tháng 3/2024 Khu neo đậu tránh trú bão Bến Lội – Bình Châu, xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã được bơm hút cát khơi thông luồng lạch để tàu cá ra khơi đánh bắt. Thế nhưng, đến thời điểm này nhiều ngư dân vẫn chưa thể thuận lợi ra khơi.
• 

  Quảng Bình: Yêu cầu doanh nghiệp dừng việc nạo vét luồng lạch do thiếu thủ tục

  Ngày 5/3, ông Nguyễn Văn Ninh, Phó Chủ tịch UBND thị xã Ba Đồn (Quảng Bình) cho biết, UBND thị xã vừa có công văn yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng giao thông Phương Thành (Công ty Phương Thành) dừng ngay việc nạo vét luồng lạch, tự lập các bến bãi tập kết cát làm ô nhiễm môi trường, gây bức xúc trong nhân dân.
• 

  Bà Rịa-Vũng Tàu cấp bách xử lý bồi lấp khu vực Bến Lội - Bình Châu 

  Đó là ý kiến chỉ đạo của ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu ngày 30/1 tại cuộc họp với địa phương và các sở, ngành liên quan về đề xuất phương án xử lý hiện tượng bồi lấp khơi thông luồng lạch và cửa ra vào cho tàu cá tại khu vực Bến Lội - Bình Châu tại huyện Xuyên Mộc.
• 

  Thanh Hóa: Cần sớm giải quyết tình trạng bồi lắng tại các cảng cá

  Do nhiều năm chưa được nạo vét nên luồng lạch vào các cảng cá trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hầu hết đều bị bồi lắng, gây khó khăn không nhỏ cho việc ra vào cảng của các phương tiện tàu thuyền của ngư dân.
• 

  Tàu hàng làm đứt đường dây 35 KV, đảo Cát Bà mất điện hai ngày

  Theo Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Điện lực Hải Phòng, hồi 16 giờ 10 phút ngày 26/8, đường dây 35 KV ở cột vượt biển luồng Lạch Huyện cấp điện cho đảo Cát Bà bị tàu hàng va vào làm đứt. Sự cố khiến toàn bộ đảo Cát Bà bị mất điện.
• 

  Quảng Ninh xử lý dứt điểm vi phạm lấn chiếm bãi triều để nuôi trồng thủy sản

  Trên địa bàn xã Vĩnh Trung, thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) hiện có hơn 100 hộ dân lấn chiếm khoảng 150 ha bãi triều để nuôi trồng thủy sản trái phép. Điều này vừa gây nguy cơ ô nhiễm môi trường biển, vừa gây cản trở luồng lạch giao thông đường thủy.
• 

  Nguy cơ tàu cá gặp nạn ở cửa biển Cửa Tùng do luồng lạch bị bồi lấp

  Những ngày qua, luồng lạch ra, vào cảng cá Cửa Tùng và khu neo đậu tránh bão Cửa Tùng (thị trấn Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) đã tái bồi lấp nghiêm trọng, khiến tàu cá của ngư dân di chuyển khó khăn, thậm chí gặn nạn.
• 

  Hải Dương: Đảm bảo an toàn đối với các hộ nuôi cá lồng trên sông

  Chiều ngày 26/9, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương, Trưởng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hải Dương Triệu Thế Hùng cùng các sở, ngành chức năng đã kiểm tra việc đảm bảo an toàn đối với các hộ nuôi cá lồng trên sông, an toàn luồng lạch giao thông thủy, vệ sinh môi trường và các phương án ứng phó trong mùa mưa lũ.
• 

  Quảng Ninh không để tái diễn tình trạng nuôi trồng thủy sản trái phép trên vịnh Bái Tử Long

  Tại thành phố Cẩm Phả (Quảng Ninh), nghề nuôi trồng thủy sản trên vịnh Bái Tử Long là sinh kế của hàng trăm hộ gia đình, tuy nhiên bên cạnh các hộ dân nuôi trồng trong vùng quy hoạch thì vẫn còn hơn 100 hộ dân lấn chiếm luồng lạch nuôi trồng thuỷ sản trái phép, gây ô nhiễm môi trường trên tuyến biển.
• 

  Sớm xử lý lấn chiếm luồng lạch ở khu tránh bão vịnh Xuân Đài (Phú Yên)

  Khu neo đậu tránh trú bão vịnh Xuân Đài (thị xã Sông Cầu, Phú Yên) là nơi cập bến an toàn cho tàu cá mỗi khi có áp thấp nhiệt đới và bão trên Biển Đông.
• 

  Thừa Thiên - Huế tăng tốc xây dựng cảng cá, khu neo đậu tàu thuyền

  Những cảng cá, âu thuyền tránh trú bão trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế được đầu tư xây dựng cách đây nhiều năm hiện đã xuống cấp, luồng lạch bị bồi lắng không đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành khai thác đánh bắt hải sản hiện nay.
• 

  Quảng Trị lên phương án nạo vét khẩn cấp khu neo đậu tàu thuyền Cửa Việt

  Tỉnh Quảng Trị đang xây dựng phương án nạo vét khẩn cấp luồng lạch ra vào khu neo đậu tàu thuyền kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt ở sông Thạch Hãn, đoạn qua khu phố 3 và khu phố 5, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh.
• 

  Bình Định hoàn tất điều kiện để thông báo mở cảng cá loại 2

  Ngày 10/9, Phó giám đốc phụ trách Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định, ông Trần Văn Phúc cho biết, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định đang gấp rút cùng Tổng công ty đảm bảo an toàn hàng hải Miền Nam hoàn tất việc hồ sơ kỹ thuật thông báo về hàng hải đối với luồng lạch ra, vào các cảng cá Quy Nhơn (thành phố Quy Nhơn) và cảng cá Đề Gi (huyện Phù Cát).
• 

  Vị trí móng trụ tua bin Nhà máy điện gió Tân Thuận nằm ngoài phạm vi luồng lạch

  Chiều 9/6, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau thông tin về kết quả giải quyết những bức xúc, kiến nghị của người dân xã Tân Thuận (Cà Mau) và thị trấn Gành Hào (Bạc Liêu) liên quan đến xây dựng công trình dự án Nhà máy điện gió Tân Thuận, mà ngư dân hai tỉnh này cho rằng gây cản trở đến hoạt động ra vào cửa biển đánh bắt thủy sản.
• 

  Xây dựng công trình trái phép trên sông Bài Ca ở Quãng Ngãi

  Những năm gần đây trên dòng sông Bài Ca đoạn qua xã Tịnh Hòa và Tịnh Kỳ, thành phố Quảng Ngãi (Quảng Ngãi) xảy ra tình trạng người dân và doanh nghiệp xây dựng các công trình trái phép lấn chiếm luồng lạch, thu hẹp lòng sông, ảnh hưởng đến dòng chảy, khả năng tiêu thoát lũ và nguy hiểm cho tàu thuyền ra vào Cảng neo trú tàu thuyền Tịnh Hòa.
• 

  Quyết tâm đấu tranh chống tội phạm buôn lậu và gian lận thương mại trên biển

  Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển (CSB) 1 phụ trách vùng biển từ cửa sông Bắc Luân (Quảng Ninh) đến Quảng Trị, qua 10 tỉnh với độ dài khoảng 763 km. Vùng biển này có nhiều luồng lạch, nhiều đảo, nhiều cảng lớn, nhỏ... đã tạo điều kiện cho các tỉnh ven biển phát triển kinh tế - xã hội. Nhưng các đối tượng phạm pháp cũng đã lợi dụng đặc thù tự nhiên này để buôn lậu, gian lận thương mại trên biển.
• 

  Chồng chéo trong quy hoạch cảng tại Quy Nhơn - Bài 2: Lúng túng tìm phương án giải quyết

  "Trước đây đã có sự chồng chéo trong quy hoạch diện tích mặt nước giữa cảng cá Quy Nhơn và Tân cảng Quy Nhơn. Trước tình trạng này, UBND tỉnh đã yêu cầu Tân cảng Quy Nhơn tạm dừng dự án, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan kiểm tra, rà soát lại quy hoạch, không để ảnh hưởng tới luồng lạch ra vào của tàu cá. Quan điểm của tỉnh là phải đảm bảo an toàn cho ngư dân khi ra vào thông thương buôn bán và tránh trú bão".
• 

  Hải Phòng: Phà Gót - Cái Viềng được phép hoạt động 24/24 giờ

  Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng Vũ Duy Tùng, bắt đầu từ hôm nay (12/5), phà Gót - Cái Viềng (huyện Cát Hải, Hải Phòng) được phép chạy 24/24 giờ vận chuyển người và phương tiện qua luồng Lạch Huyện.
• 

  Phát hiện quả ngư lôi tại cửa biển Cửa Việt - Quảng Trị

  Chiều 8/9, lực lượng công binh tỉnh Quảng Trị và lực lượng biên phòng Đồn cảng Cửa Việt, thuộc huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, đã tiếp cận hiện trường và trục vớt thành công quả ngư lôi được người dân phát hiện vào sáng cùng ngày trong lúc nạo vét bùn đất tại luồng lạch cảng Cửa Việt.

Xem tiếp