Tags:

Luật giao thông đường bộ

  • Bỏ quy định phải bật đèn xe máy cả ngày

    Bỏ quy định phải bật đèn xe máy cả ngày

    Dự thảo lần 2 Luật Giao thông đường bộ đã tiếp thu ý kiến và chính thức bỏ quy định phải bật đèn xe máy hoặc đèn nhận diện cả ngày khi tham gia giao thông.

  • Không quy định chứng chỉ hành nghề lái xe ô tô trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi)

    Không quy định chứng chỉ hành nghề lái xe ô tô trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi)

    Như báo Tin tức đã đưa, dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) bổ sung quy định lái xe kinh doanh vận tải phải có chứng chỉ hành nghề lái xe, sau đó dư luận cho rằng, quy định này không cần thiết, dễ tạo thêm giấy phép con... Tiếp thu ý kiến, ngày 8/6, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, dự thảo sẽ không bổ sung quy định này.

  • Lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật Giao thông Đường bộ

    Lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật Giao thông Đường bộ

    Sáng ngày 2/6 tại Hà Nội, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội thảo "Lấy ý kiến doanh nghiệp hoàn thiện dự thảo Luật Giao thông Đường bộ".

  • Một số điểm mới trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi)

    Một số điểm mới trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi)

    Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) được xây dựng thay thế Luật Giao thông đường bộ năm 2008, nhằm tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách trong lĩnh vực đường bộ. Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) có nhiều điểm mới đáng chú ý.

  • Điều khiển xe máy dưới 50 phân khối cũng sẽ phải có giấy phép lái xe

    Điều khiển xe máy dưới 50 phân khối cũng sẽ phải có giấy phép lái xe

    Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, người điều khiển xe máy dưới 50 cm3 không cần giấy phép lái xe (GPLX), trong đó có cả xe máy điện. Tuy nhiên, suốt thời gian qua, việc nhiều gia đình dễ dàng mua xe cho học sinh sử dụng đến trường, nhưng gây tai nạn, mất an toàn giao thông (ATGT) do thiếu kỹ năng lái xe đã và đang gây hoang mang dư luận, cho thấy cần phải siết chặt quản lý.

  • Lái xe bị tước giấy phép 4 lần sẽ phải học và thi cấp mới lại

    Lái xe bị tước giấy phép 4 lần sẽ phải học và thi cấp mới lại

    Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) năm 2008 sau 12 năm thực thi đã tạo hành lang pháp lý cho hoạt động giao thông vận tải đường bộ, góp phần hình thành ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), góp phần quan trọng trong việc phát triển giao thông vận tải (GTVT) và phát triển kinh tế xã hội đất nước. Tuy nhiên, hiện nay đã có nhiều bất cập nảy sinh, cần sửa đổi, bổ sung để phù hợp với thực tế.

  • Cần thiết xây dựng Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ?

    Cần thiết xây dựng Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ?

    Bộ Công an vừa báo cáo Chính phủ đề nghị xây dựng Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ (BĐTTATGTĐB), tách bạch với Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) 2008, nhằm xác định rõ cơ quan chủ trì, tránh chồng chéo hoặc bỏ sót các nhiệm vụ quản lý về ATGT. Tuy nhiên, vấn đề này vẫn còn ý kiến trái chiều.

  • Nhìn lại hơn 10 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ - Bài cuối: Cần một khung pháp lý đủ mạnh

    Nhìn lại hơn 10 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ - Bài cuối: Cần một khung pháp lý đủ mạnh

    Những tồn tại, hạn chế trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông thời gian qua có nguyên nhân căn bản là do quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông chưa đầy đủ, thiếu chặt chẽ, chưa phù hợp với tình hình giao thông hiện nay.

  • Nhìn lại hơn 10 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ: Bài 2 - Còn nhiều tồn tại, hạn chế

    Nhìn lại hơn 10 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ: Bài 2 - Còn nhiều tồn tại, hạn chế

    Không thể phủ nhận những kết quả tích cực do Luật Giao thông đường bộ mang lại sau hơn 10 năm thực hiện, cả về phát triển giao thông vận tải và bảo đảm trật tự an toàn giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc gia, trật tự, an toàn xã hội. Song, Luật cũng đã bộc lộ không ít tồn tại, hạn chế.

  • Nhìn lại hơn 10 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ: Bài 1 - Kết quả chưa vững chắc

    Nhìn lại hơn 10 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ: Bài 1 - Kết quả chưa vững chắc

    “Ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của nhiều người tham gia giao thông còn rất kém, coi thường pháp luật; vi phạm trật tự an toàn giao thông vẫn diễn ra phổ biến; tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông và chống người thi hành công vụ diễn biến hết sức phức tạp” - Đây là đánh giá của Bộ Công an khi nhìn lại hơn 10 năm thi hành Luật Giao thông đường bộ (có hiệu lực thi hành từ 1/7/2009).

  • Triệu tập 28 đối tượng tụ tập phóng xe tốc độ cao, lạng lách quanh hồ Hoàn Kiếm

    Triệu tập 28 đối tượng tụ tập phóng xe tốc độ cao, lạng lách quanh hồ Hoàn Kiếm

    Ngày 10/4, Công an quận Hoàn Kiếm, Hà Nội cho biết, đã triệu tập 28 đối tượng liên quan đến hành vi tụ tập phóng xe với tốc độ cao, lạng lách xung quanh hồ Hoàn Kiếm, vi phạm Luật Giao thông đường bộ, Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19.

  • Hoàn thiện hồ sơ Đề nghị xây dựng Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi)

    Hoàn thiện hồ sơ Đề nghị xây dựng Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi)

    Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 81/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình về Đề nghị xây dựng Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Đề nghị xây dựng Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

  • Xe khách 40 chỗ 'nhồi nhét' tận 82 người

    Xe khách 40 chỗ 'nhồi nhét' tận 82 người

    Ngày 20/1, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (Công an tỉnh Đồng Nai) đã lập biên bản xử lý hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đối với 2 xe khách chở vượt quá số người quy định khi lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn Đồng Nai.

  • Hàn Quốc phạt nặng uống rượu bia, tai nạn giảm

    Hàn Quốc phạt nặng uống rượu bia, tai nạn giảm

    Kể từ khi Luật Giao thông đường bộ sửa đổi (“Luật Yoon Chang-ho thứ hai”) của Hàn Quốc có hiệu lực từ giữa năm ngoái, số vụ tai nạn do hành vi uống rượu lái xe đã giảm từ bình quân 40,9 vụ/ngày xuống còn 28,6 vụ/ngày, tức giảm 30,1%.

  • Tai nạn do uống rượu bia lái xe giảm hơn 30% tại Hàn Quốc

    Tai nạn do uống rượu bia lái xe giảm hơn 30% tại Hàn Quốc

    Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, kể từ khi Luật Giao thông đường bộ sửa đổi của Hàn Quốc, còn được gọi là “Luật Yoon Chang-ho thứ hai”, bắt đầu có hiệu lực từ giữa năm ngoái, số vụ tai nạn do hành vi uống rượu lái xe đã giảm từ bình quân 40,9 vụ/ngày xuống còn 28,6 vụ/ngày, tức giảm 30,1%.

  • Nghị định 100/CP không 'vênh' với Luật Giao thông đường bộ

    Nghị định 100/CP không 'vênh' với Luật Giao thông đường bộ

    Với mức xử phạt tăng nặng đối với lái xe vi phạm nồng độ cồn, nhiều ý kiến cho rằng, các quy định trong Nghị định 100/CP không thống nhất với Luật Giao thông đường bộ hiện hành, gây khó cho người tham gia giao thông.

  • Phạt trên 147 triệu đồng đối với 39 xe vi phạm quy định về đưa đón học sinh

    Phạt trên 147 triệu đồng đối với 39 xe vi phạm quy định về đưa đón học sinh

    Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ra quyết định xử lý 39 trường hợp xe ô tô hợp đồng đưa đón học sinh không đủ điều kiện chở khách, vi phạm Luật Giao thông đường bộ và xử phạt tổng số tiền 147.500.000 đồng; đồng thời tước giấy phép lái xe 9 trường hợp.

  • Xử lý nghiêm lái xe buýt mải nhắn tin điện thoại, điều khiển xe bằng khuỷu tay

    Xử lý nghiêm lái xe buýt mải nhắn tin điện thoại, điều khiển xe bằng khuỷu tay

    Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGTQG) vừa gửi công văn yêu cầu Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh xác minh và xử lý nghiêm hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ, coi thường tính mạng hành khách và các phương tiện tham gia giao thông khác của lái xe buýt BKS 99B - 004.69.

  • 'Phê' ma túy, điều khiển ô tô chạy trốn công an gần 40 km

    'Phê' ma túy, điều khiển ô tô chạy trốn công an gần 40 km

    Ngày 18/8, Công an tỉnh Bình Dương cho biết: Đội Cảnh sát giao thông của Công an thành phố Thủ Dầu Một đang tạm giữ một đối tượng để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm các quy định về luật giao thông đường bộ và điều khiển xe dương tính với ma túy.

  • Vi phạm luật còn đâm trọng thương cảnh sát giao thông

    Vi phạm luật còn đâm trọng thương cảnh sát giao thông

    Ngày 8/8, Công an thị xã Phú Thọ (tỉnh Phú Thọ) cho biết, khoảng 20 giờ ngày 7/8, Thượng úy Nguyễn Hoàng, thuộc Đội Cảnh sát giao thông của đơn vị đã bất ngờ bị đối tượng vi phạm Luật Giao thông đường bộ đâm trọng thương trong lúc làm nhiệm vụ tại phường Hùng Vương, thị xã  Phú Thọ.