Tags:

Khủng hoảng biển đỏ

• 

  Khủng hoảng Biển Đỏ thúc đẩy gia tăng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt của Nga

  Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, bắt đầu từ cuối năm ngoái, đã tạo ra một làn sóng thay đổi trong ngành vận tải hàng hóa toàn cầu, đặc biệt là đối với các tuyến đường sắt chạy qua Nga. Điều này không chỉ phản ánh nhu cầu cao về các giải pháp vận tải thay thế mà còn mang lại lợi ích kinh tế quan trọng cho Moskva.
• 

  Tác động của cuộc khủng hoảng Biển Đỏ với thương mại toàn cầu

  Dữ liệu từ Xeneta cho thấy khối lượng hàng hóa vận chuyển theo đường hàng không từ Việt Nam - trung tâm sản xuất hàng may mặc - đến Bắc Âu đã tăng lên trong ba tuần qua.
• 

  Nhu cầu vận chuyển hàng hoá bằng đường sắt qua Nga tăng vọt sau khủng hoảng Biển Đỏ

  Dẫn báo cáo từ các công ty logistic và nhà khai thác đường sắt, tờ Financial Times đưa tin nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ châu Á đến châu Âu bằng đường sắt qua Nga đã tăng trung bình 30% kể từ khi lực lượng Houthi tấn công Biển Đỏ.
• 

  Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ ảnh hưởng nặng nề đến Anh

  Các chuyên gia năng lượng Anh còn lo ngại xung đột tiếp diễn ở Biển Đỏ có thể gây ra một cuộc khủng hoảng năng lượng mới, từ đó nền kinh tế Anh sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
• 

  Khủng hoảng Biển Đỏ gây ra tình trạng thiếu tàu chở dầu

  Nhiều chủ sở hữu tàu chở dầu và nhiên liệu trên toàn cầu chọn cách tránh xa Biển Đỏ - tuyến đường vận tải huyết mạch giữa châu Á và Châu Âu.
• 

  Khách hàng châu Á quan tâm tới hệ thống phòng thủ trước khủng hoảng Biển Đỏ

  Chuyên gia và các quan chức ngành sản xuất quốc phòng cho biết việc lực lượng Houthi ở Yemen sử dụng tên lửa đạn đạo chống hạm (ASBM) tại Biển Đỏ trong thời gian gần đây đã thu hút sự quan tâm của các nước châu Á về các hệ thống dùng để bắn hạ chúng.
• 

  Các hãng vận tải đối mặt tình trạng cảng ùn tắc do khủng hoảng Biển Đỏ

  Các hãng vận tải container đang chật vật đối phó với tình trạng thiếu tàu và ùn tắc tại các cảng trong bối cảnh cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ bước sang tháng thứ ba.
• 

  IMF: Khủng hoảng Biển Đỏ chưa tác động 'đáng kể' đến kinh tế toàn cầu

  Sự gián đoạn vận chuyển đang gây áp lực lên giá cả nhưng chưa đến mức khiến dự báo lạm phát phải tăng cao.
• 

  Giá dầu sẽ tăng mạnh nếu căng thẳng Biển Đỏ tiếp tục leo thang

  Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, khủng hoảng Biển Đỏ chính là nguyên nhân đẩy giá dầu thế giới lên mức cao hiện nay. Nếu không có sự gián đoạn trong hoạt động vận tải biển, những yếu tố tác động như kinh tế Trung Quốc - nước mua dầu nhiều nhất thế giới - và sự hoài nghi xung quanh chiến lược của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) sẽ kéo giá dầu đi xuống khoảng 2% so với mức giá hiện nay.
• 

  Hàng nghìn gia súc mắc kẹt ngoài khơi khi khủng hoảng Biển Đỏ trở lại

  Hàng nghìn con cừu và gia súc đang bị mắc kẹt ngoài khơi Australia sau khi chính quyền nước này ra lệnh cho tàu vận chuyển hàng hóa là vật nuôi thuộc sở hữu của Israel phải quay trở lại do lo ngại bị tấn công ở Biển Đỏ.
• 

  Khủng hoảng Biển Đỏ ảnh hưởng thế nào tới Trung Quốc?

  Theo kênh CNN (Mỹ) ngày 30/1, khi lực lượng Houthi tiếp tục tấn công hoạt động vận chuyển thương mại ở Biển Đỏ, cuộc khủng hoảng ngày càng sâu sắc đang đặt ra thử thách mới đối với Trung Quốc.
• 

  Các tàu hàng tới Tây Ban Nha chậm 10-15 ngày do khủng hoảng Biển Đỏ

  Ngày 29/1, Giám đốc cảng Barcelona (Tây Ban Nha), ông Lluis Salvado cho biết các tàu cập cảng này đang bị chậm từ 10 đến 15 ngày, vì phải đi vòng quanh châu Phi để tránh các cuộc tấn công trên Biển Đỏ. 
• 

  Bỉ cảnh báo gián đoạn hoạt động tại cảng Antwerp do khủng hoảng Biển Đỏ

  Lãnh đạo cảng Antwerp của Bỉ, ngày 16/1, cho biết khủng hoảng ở khu vực Biển Đỏ có thể làm chậm trễ sự lưu thông của tàu chở hàng, đồng thời làm gián đoạn hoạt động của cảng lớn thứ hai châu Âu này trong tương lai.
• 

  Goldman Sachs: Khủng hoảng Biển Đỏ có thể đẩy giá dầu tăng gấp đôi

  Tình trạng gián đoạn kéo dài ở Biển Đỏ có thể có tác động lớn đến thị trường năng lượng.
• 

  Tàu hàng đối mặt lựa chọn khó khăn khi phải tìm đường khác tránh khủng hoảng Biển Đỏ

  Hàng trăm tàu lớn đã lựa chọn đi qua Mũi Hảo Vọng phía Nam châu Phi để đề phòng trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của lực lượng Houthi ở Biển Đỏ.

Xem tiếp