Tags:

Hạ tầng giao thông kết nối

• 

  Thanh Hóa tạo đột phá trên hạ tầng giao thông kết nối

  Trong năm 2024, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Thanh Hoá tập trung toàn lực để tạo bước đột phá, thay đổi căn bản diện mạo hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
• 

  Đề xuất sớm đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Đông - Tây

  Để sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối trục Đông - Tây đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa đang tăng mạnh, tỉnh Quảng Trị đã đề xuất với Trung ương hỗ trợ về nguồn lực và cơ chế chính sách để sớm triển khai đầu tư các dự án.
• 

  Giải quyết những hạn chế tại các khu công nghiệp ở Đồng Nai

  "Nếu Đồng Nai không nỗ lực giải quyết các hạn chế liên quan đến bồi thường, đầu tư hạ tầng giao thông kết nối khu công nghiệp thì công nghiệp của tỉnh rất khó phát triển mạnh, bền vững". Đó là khẳng định của ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai tại Hội nghị gặp gỡ lãnh đạo các công ty kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp trên địa bàn Đồng Nai do Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức, chiều 6/3.
• 

  Phát triển hạ tầng giao thông kết nối giữa Lai Châu và Lào Cai

  Ngày 1/3, tại thành phố Lai Châu đã diễn ra hội nghị Đánh giá kết quả hợp tác giữa hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai năm 2023 và triển khai nhiệm vụ hợp tác năm 2024.
• 

  Kết nối cảng biển phát triển công nghiệp - Bài cuối: Hình thành chuỗi phát triển kinh tế biển

  Hiện Bà Rịa – Vũng Tàu đang chú trọng đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông kết nối cảng biển với khu công nghiệp, đồng thời phối hợp với các bộ ngành và địa phương trong vùng hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối nhằm tăng cường sự liên kết phát triển; trong đó, tỉnh chú trọng hình thành vành đai kết nối các khu kinh tế ven biển để tạo thành chuỗi vành đai hướng biển trong khu vực.
• 

  7 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển vùng Tây Nguyên

  Để thực hiện Nghị quyết số 23, Chính phủ đề ra 7 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm. Ngoài ra, Chương trình hành động của Chính phủ cũng đã đề ra 23 nhiệm vụ cụ thể; 9 dự án đầu tư và hạ tầng giao thông kết nối và phân công cho các Bộ, ngành triển khai thực hiện, có lộ trình thời gian cụ thể.
• 

  Phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ: Dần gỡ 'nút thắt' hạ tầng giao thông

  Với một loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối chuẩn bị được khởi công hứa hẹn sẽ sớm gỡ “nút thắt” về hạ tầng cho vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ.
• 

  Thu phí hạ tầng cảng biển tại TP Hồ Chí Minh - Bài 1: Doanh nghiệp muốn tiếp tục lùi thời gian thu phí

  Theo kế hoạch, TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển (thu phí hạ tầng cảng biển) trên địa bàn TP Hồ Chí Minh từ ngày 1/4. Nguồn thu phí sẽ được sử dụng đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối cảng biển trên địa bàn. Tuy nhiên sau hai lần lùi thu phí, hiện một số hiệp hội doanh nghiệp đang tiếp tục kiến nghị lùi thời gian thực hiện.
• 

  Đầu tư hạ tầng giao thông đón đầu sân bay Long Thành - Bài 2: Còn thiếu đồng bộ

  Thời gian qua, hạ tầng giao thông kết nối trong khu vực Đông Nam bộ được đầu tư mạnh mẽ, với nhiều công trình trọng điểm mang tính liên kết vùng. Tuy nhiên, sự phát triển mạnh mẽ của các địa phương trong khu vực khiến hạ tầng giao thông quá tải, công trình đầu tư không theo kịp tốc độ đô thị hóa.
• 

  Thu hút đầu tư mới - Bài cuối: Chuẩn bị khu, cụm công nghiệp hoàn chỉnh

  Cùng với việc phát triển hạ tầng giao thông kết nối các địa phương trong tỉnh và liên vùng để các doanh nghiệp thuận lợi hơn trong vận chuyển nguyên vật liệu, tiêu thụ hàng hóa, tỉnh Long An đang tập trung chuẩn bị các khu, cụm công nghiệp đón nhà đầu tư nước ngoài (FDI) vào hoạt động lâu dài.
• 

  Thiếu hạ tầng kết nối, Bến xe miền Đông mới chưa thể đưa vào khai thác

  Dự kiến đưa vào hoạt động giữa tháng 8/2019, nhưng đến nay Bến xe Miền đông mới (Tp. Hồ Chí Minh) giai đoạn 1 vẫn chưa thể đưa vào khai thác sử dụng, do thiếu hạ tầng giao thông kết nối.
• 

  Tăng tốc phát triển hạ tầng giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long

  "Hạ tầng giao thông chậm phát triển, không đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và con người hàng chục năm qua đang là cản trở lớn nhất cho phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long và Tp. Hồ Chí Minh".
• 

  Thủ tướng giao thẩm định, hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi xây sân bay Long Thành

  Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về tình hình triển khai hạ tầng giao thông kết nối và rà, phá bom, mìn Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
• 

  Thủ tướng phê duyệt các dự án xây dựng

  Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt danh mục các Dự án: Xây dựng đường cao tốc Hà Nội-Lạng Sơn đoạn cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng; Thỏa ước vay cho Dự án đường sắt đô thị Hà Nội; Xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông kết nối phát triển liên vùng; Hỗ trợ kỹ thuật hạ tầng cơ bản phát triển toàn diện 4 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và Quảng Trị.
• 

  Việt Nam giúp Lào xây dựng hạ tầng giao thông, kết nối khu vực

  Tại huyện Phuvông, tỉnh Attapeu, Bộ Giao thông công chính và vận tải Lào đã phối hợp với chính quyền tỉnh Attapư tổ chức khánh thành, bàn giao và đưa vào sử dụng đoạn đường từ cột mốc 790 đến Cửa khẩu Quốc tế Phù Cưa, nam Lào.
• 

  Thừa Thiên - Huế loại ra khỏi quy hoạch 6 dự án thuỷ điện

  Tỉnh Thừa Thiên - Huế vừa loại 6 dự án thuỷ điện ra khỏi quy hoạch của tỉnh giai đoạn đến năm 2020, đây được xác định là các dự án nếu đầu tư thì hiệu quả kinh tế thấp, do hạ tầng giao thông kết nối không đồng bộ và ảnh hưởng xấu đến môi trường.

Xem tiếp