Tags:

Dự án thành phần cao tốc bắc nam

• 

  Duy trì làm việc trên công trường cao tốc Bắc - Nam

  Mặc dù trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 nhưng trên công trường thi công các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam qua địa phận tỉnh Phú Yên vẫn duy trì lịch làm việc với 100% nhân công như ngày thường.
• 

  Giám sát việc thi công cầu Kỳ Lộ của Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An

  Tại Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam (đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh), Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An là đơn vị thi công cầu Kỳ Lộ.
• 

  Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng

  Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km với tổng vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Đây là đoạn cao tốc có tổng vốn và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn II. Đến nay, tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa bàn giao đầy đủ mặt bằng cho nhà thầu dự án.
• 

  Gỡ vướng việc điều phối vật liệu và giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam

  Trên địa bàn tỉnh Phú Yên đang thi công xây dựng hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam. Việc điều phối vật liệu (đất, cát, đá) giữa dự án thành phần này với thành phần khác và giải phóng mặt bằng liên quan đến đất hoán đổi đất công ích có nhiều vướng mắc. 
• 

  Cần có hướng dẫn cụ thể để điều phối vật liệu giữa các dự án cao tốc Bắc - Nam

  Tỉnh Phú Yên đang triển khai thi công hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam và nhiều dự án có vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước. Việc cùng lúc thực hiện nhiều công trình xây dựng dẫn đến thừa, thiếu cục bộ nguồn vật liệu xây dựng thông thường (cát, đất, đá). Trong khi đó, do chưa có cơ sở pháp lý rõ ràng, chính quyền địa phương và các chủ đầu tư không thể thực hiện việc điều phối nguồn vật liệu từ dự án này sang dự án khác để đẩy nhanh tiến độ và tiết giảm chi phí.
• 

  Chậm di dời hạ tầng lưới điện để thi công cao tốc Bắc - Nam

  Để thi công các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên cần phải di dời 299 trụ điện cao thế và hạ thế.
• 

  Công nghệ mới thu phí không dừng cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

  Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy, Bộ đã chấp thuận về nguyên tắc đối với 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) gồm Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo thu phí hoàn vốn theo mô hình đầu vào không có barie, đầu ra có barie, không có làn thu phí hỗn hợp.
• 

  Hơn 3,1 triệu m3 đất thừa từ cao tốc Bắc - Nam để phục vụ dự án đầu tư công

  UBND tỉnh Phú Yên đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị sử dụng nguồn đất dư thừa từ các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam để đầu tư xây dựng các dự án đầu tư công của tỉnh đúng theo quy định.
• 

  Yêu cầu hoàn thành dứt điểm hạng mục các cao tốc mới khai thác

  Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn chỉ đạo các chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) khẩn trương thi công hoàn thành dứt điểm các hạng mục còn lại của dự án cao tốc thành phần.
• 

  Đề xuất điều phối vật liệu khai thác tại các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam

  Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm vừa ký văn bản 10658/BGTVT-CQLXD gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường liên quan đến điều phối vật liệu khai thác từ nền đào để đắp trong phạm vi dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2).
• 

  Các cao tốc Bắc Nam giai đoạn II lo thiếu hụt nguồn đất cát đắp nền đường

  Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tổng nhu cầu vật liệu đất, đá, cát cho đắp nền đường 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 là hơn 93 triệu m3, gồm: Khoảng 27 triệu m3 cát, 48 triệu m3 đất và 18 triệu m3 đá. Tuy nhiên, đến nay, nguồn cung ứng tại các địa phương đang thiếu hụt nghiêm trọng.
• 

  Đảm bảo tiến độ các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên

  Ngày 6/9, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương cùng lãnh đạo các đơn vị địa phương có liên quan trực tiếp đi thực tế và chỉ đạo tháo gỡ những khó khăn vướng mắc nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên. Dịp này, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên tặng quà và động viên kỹ sư, công nhân đang thi công trực tiếp trên các công trường.
• 

  Cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II đã giải ngân gần 26.800 tỷ đồng

  Đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được Bộ GTVT giao.
• 

  Lấy dân làm gốc trong công tác giải phóng mặt bằng

  Giải phóng mặt bằng luôn là vấn đề khó khăn nhất và là điểm nghẽn làm cản trở tiến độ nhiều dự án giao thông, trong đó có cả dự án trọng điểm quốc gia cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Nhiều đoạn cao tốc giai đoạn 1 bị trễ hẹn vì vướng mặt bằng. Nhận thức vấn đề này, Bộ GTVT và nhiều địa phương có cao tốc đi qua đã rút kinh nghiệm, triển khai quyết liệt, có nhiều cách làm phù hợp hơn với thực tế, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2.
• 

  Thi công xuyên đêm cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

  Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km là dự án lớn nhất trong số 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2.
• 

  Khánh thành 2 cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết giảm tải cho Quốc lộ 1

  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến ngày 18/6 khánh thành thêm 2 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 là Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết tiếp sau các dự án Mai Sơn - Quốc lộ (QL)45 và Phan Thiết - Dầu Giây, góp phần rút ngắn thời gian đi lại giữa các vùng kinh tế trọng điểm, tạo điều kiện phát triển các khu công nghiệp tại các địa phương và giảm tải cho QL1.
• 

  5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoại 2 chưa được giải ngân vốn

  Thông tin về tiến độ giải ngân dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, tính đến nay, tổng vốn đã giải ngân cho dự án đạt hơn 13.600 tỷ đồng, đạt 30% kế hoạch vốn năm 2023.
• 

  Tăng tốc thi công 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam qua Quảng Bình

  Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa phận Quảng Bình bao gồm 3 dự án thành phần với tổng chiều dài gần 127 km gồm: Vũng Áng-Bùng 55,34km (qua tỉnh Quảng Bình khoảng 43,8km); Bùng-Vạn Ninh 49,99km và Vạn Ninh-Cam Lộ 65,5km (qua tỉnh Quảng Bình khoảng 32,95km). Ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ phát động lễ khởi công đại dự án này ngày 1/1/2023, các nhà thầu huy động tối đa phương tiện, thiết bị máy móc để thi công.
• 

  Thiếu cát đắp nền đường, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau gặp khó về tiến độ

  Được khởi công từ đầu năm 2023, qua 4 tháng triển khai, 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đang gặp nhiều thách thức về tiến độ do thiếu nguồn cát đắp nền và khó khăn về mặt bằng tiếp cận thi công.
• 

  Đưa hơn 300 km cao tốc vào khai thác, thêm không gian phát triển

  Những ngày này, không khí hân hoan Chào mừng kỷ niệm 48 năm Ngày giải phóng Miền Nam, thống nhất đất nước tràn ngập khắp mọi nẻo đường trong niềm vui, tự hào của nhân dân cả nước. Niềm vui, niềm tự hào ấy còn được nhân lên khi ngày 29/4 và ngày 19/5 tới đây, Bộ Giao thông vận tải chính thức đưa 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài hơn 300km, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45 ở phía Bắc, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây và Nha Trang - Cam Lâm ở phía Nam vào khai thác.

Xem tiếp